卡罗拉2019款_卡罗拉2019款1.2t精英版

卡罗拉2019款_卡罗拉2019款1.2t精英版

       接下来，我将针对卡罗拉2019款的问题给出一些建议和解答，希望对大家有所帮助。现在，我们就来探讨一下卡罗拉2019款的话题。

1.卡罗拉中保研碰撞测试成绩出炉，有一项差评，还值得买吗？

2.2019款卡罗拉双擎，售价13.58万起，常州地区现货

3.这款丰田卡罗拉，30天卖出31372辆，12万全系标配8气囊

4.新卡罗拉为什么降价了

卡罗拉中保研碰撞测试成绩出炉，有一项差评，还值得买吗？

       在2019年声名大噪的中保研于1月20日发布了春节前最后一期碰撞测试成绩，这次完成测试的是市场上销量和口碑都非常好的丰田“神车”卡罗拉。卡罗拉属于丰田的全球车型，号称“第一家轿”，那么这次测试结果与“第一家轿”的名头是否相称呢？

       此次中保研的测试车型为卡罗拉2019款1.2T?S-CVT?GL先锋版，官方指导价11.98万元，搭载了1.2T+CVT动力总成，安全配置涵盖了主/副驾驶席正面安全气囊、前排侧气囊、前/后排侧气帘、驾驶席膝部气囊、前碰预警系统（FCW）和自动紧急制动系统（AEB）。此次测试为一汽丰田自愿申请，可见丰田对自家的TNGA架构还是充满自信的，而从测试结果上看，丰田车的安全性也得到了很好的证明。测试结果显示，在包括25%小面积偏置碰撞、侧面碰撞、行人保护、自动刹车系统等在内的安全项目上，卡罗拉都获得了G（优秀），在耐撞性与维修经济性指数上，卡罗拉则获得了P（较差）。

       从公布的中可见，碰撞后卡罗拉的驾驶舱基本保持完整，车辆ABC柱完整，没有弯折，说明TNGA架构下车辆的结构设计合理，钢材强度符合标准。碰撞中，车内气囊正常打开，假人得到有效保护。总体来看，安全方面，卡罗拉的表现堪称优秀。

       卡罗拉在“耐撞性与维修经济性指数”方面获得了P（较差），主要是车辆在维修经济性上失分较多。此前的测试中，与卡罗拉同平台的奕泽在该项测试中获得了M（一般）的评价，比卡罗拉稍好一些，不过，从整体上看，在这个项目上获得优秀成绩的车型寥寥无几，这项测试对车辆安全方面影响并不大。

       目前为止，从中保研公布的所有车辆的测试成绩看，日系车表现亮眼，包括丰田奕泽、雷凌、亚洲龙、凯美瑞以及日产天籁等都取得了不错的成绩，而德系车尤其是大众，因为国内版本和海外版本在产品质量上存在明显差距，引起了市场的强烈反响。尽管后来帕萨特自愿申请了中汽研的测试，但对于中汽研的测试结果，外界普遍信任度并不高，使得这个操作显得有点尴尬。被称为“照妖镜”的C-IASI中保研测试，一方面纠正了一部分人长期抱有的“日系车皮薄不安全”的固有观念，同时也让国内国外区别对待的大众站上了风口浪尖。

       2019年，卡罗拉国内全年累计销量达35.07万辆，位居轿车销量排行榜第三位。销量是一方面，相信随着中国汽车市场的发展，人们的购车理念会越来越成熟，质量终将成为品牌最核心的竞争力。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2019款卡罗拉双擎，售价13.58万起，常州地区现货

       2019款丰田卡罗拉将于本月16日在国内首发。具体上市时间还未公布，价格在12万左右：

       1、2019款丰田卡罗拉车型在外观设计方面凸显了大气时尚的设计风格，也符合国人对汽车的颜值重视。全新卡罗拉采用了最新的采用了丰田最新的丰巢理念设计，整体轮廓圆润，线条造型饱满，看上去充满生气活力十足；

       2、内饰方面，新款卡罗拉已经完全颠覆了现款车型的内饰设计布局，最为抢眼的当属正中间这块8英寸的悬浮式中控触摸屏，此为丰田最新的家族设计语言，支持多媒体操控，导航及车辆行驶信息显示，并支持手机CARPLAY互联。三幅式多功能方向盘的样式也有所改变，操作也可做到驾驶员手不离方向盘便可控制音量，巡航，仪表盘等等。这样的内饰设计，估计一上市必将获得相当多的赞美声。同时在销量上应该有很大的突破；

       3、配置方面，新车将配备全新的信息娱乐系统和更先进的驾驶安全辅助系统。在辅助功能上也增加了车道偏离系统、路标识别系统等。

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这款丰田卡罗拉，30天卖出31372辆，12万全系标配8气囊

       最近笔者从常州一汽丰田各经销商处了解到2019款卡罗拉（油电混合版）店内少量现货，想在年前买车的小伙伴，可以抓紧去店里试驾品鉴了。

       2019款卡罗拉（油电混合版）指导价从13.58万到15.98万元，该车系上市时间为2019年8月份，是一款4门5座紧凑型三厢车，这款汽车采用的是自然吸气的进气方式，发动机排量为1.8L，与之匹配的变速箱为E-CVT无极变速，全系对应的最大功率为72KW，对应的最大扭矩为142N?m。

       2019款卡罗拉（油电混合版）该车系的长宽高分别为4635mm、1780mm、1455mm，轴距为2700mm，经过我们的试乘试驾，这款车的内部空间还是比较宽敞的，驾驶感也很不错。

       2019款卡罗拉（油电混合版）全系采用的是前置前驱的驱动方式，全系前悬架采用的麦弗逊式独立悬架，后悬架采用的是E型多连杆式独立悬架，采用的电力助力。2019款卡罗拉（油电混合版）配备的轮胎规格为R15、R16，轮圈采用的是铝合金材质。

       在辅助操控配置上来看，全系车型均配备了自适应巡航，部分配置车型配备了倒车影像，这一点还是非常不错的，2019款卡罗拉（油电混合版）的驾驶切换模式为运动和经济这两种模式。

       在外部/防盗配置方面，2019款卡罗拉（油电混合版）全系除了1.8L?E-CVT?GL-i先锋版以外，其余配置车型均配备了电动车窗和无钥匙启动系统，全系部分车型配备了无钥匙进入功能（前排）。

       2019款卡罗拉（油电混合版）座椅全系采用了织物和皮/织物混搭这两种材质，全系车型均配备了前后中央扶手，部分配置车型配备了后排杯架。在多媒体配置方面，2019款卡罗拉（油电混合版）全系依旧是除了1.8L?E-CVT?GL-i先锋版以外，其余车型均配备了触控液晶屏，尺寸分别为9英寸和12.1英寸。

       目前已临近年底，常州一汽丰田各经销商2019款卡罗拉（油电混合版）店内少量现货，感兴趣的小伙伴赶紧去店里品鉴试驾预约吧。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新卡罗拉为什么降价了

       作为一款已经走进了千家万户的交通出行工具，汽车无疑是必不可少的，日常出行办公、假日旅游都能用得上它。但是想要购买一辆自己满意的汽车却不是那么好选择的。今天笔者要说的这款一汽丰田-卡罗拉，30天卖出31372辆，12万全系标配8气囊，面对这样的一款实用耐看的家轿，还买什么帕萨特呢？下面让我们具体来看看这辆车的实力。

       首先在外观设计上，全新一代的卡罗拉基于丰田TNGA架构打造而来，是丰田首款紧凑型TNGA车型，风格上时尚大气而富有运动感。其次再看看这辆车的车身前脸方面，一汽丰田-卡罗拉采用了硕大的黑色进气格栅中网配以C字型装饰条搭配的雾灯，显得沉稳大气，而且还较好的提升了这辆车的辨识度。

       接下来再看看这辆车的车身侧面，整体来说呈现的是一个俯冲式的造型，就细节来说无论是双腰线的设计还是十辐式轮圈造型都是可圈可点的。至于车身的尺寸方面，一汽丰田-卡罗拉2019款?1.2T?S-CVT?GL先锋版的长宽高分别为4635mm*1780mm*1455mm，轴距则是达到了2700mm，作为一款家用型轿车表现的还是非常不错的。

       最后的车尾方面，新款卡罗较现款来说尾部表现的更加立体更加具有层次感，值得一体的是鸭尾式的尾翼设计也是很招人喜欢。

       内饰方面，新款卡罗拉的设计风格较现款明显的就活跃许多，整体布局显得典雅而又大气。采用了真皮包裹的方向盘加上液晶屏与机械组合的仪表盘配以可触摸的多媒体液晶屏也让车辆的内饰增添了不少时尚、科技感。再看看车辆内饰的材质，中控面板、车门内饰板等都采用了软性材质包裹，不仅舒适感强而且整体精致感也更强。值得一提的是新款卡罗拉全系标配了10项主动安全装备，像车身稳定系统、上坡辅助系统和胎压监测系统等都是一应俱全的。

       最后的动力方面，卡罗拉2019款?1.2T?S-CVT?GL先锋版采用了1.2T的涡轮增压发动机，最大的输出功率为116马力，峰值扭矩为185牛米，传动系统方面匹配的是CVT无级变速（模拟10挡）变速箱，工信部综合油耗为5.5/100km。

       对此，你有什么看法？欢迎在下方留言评论。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       近些年，许多合资suv大幅度降价的新闻事件在网络上五花八门，做为最保值的车的卡罗拉也一样这般，但降价力度令人目瞪口呆，很多人陆续逐渐提出质疑新卡罗拉降价5万是真的吗，丰田汽车卡罗拉为何降价？下边一起来了解一下卡罗拉2019款最新动态。

       对于新卡罗拉为何降价了，先来看看卡罗拉要多少钱一辆，新卡罗拉2019款最新价格是11.98-15.98万余元，丰田汽车卡罗拉全新降价是2000-20000元，在网上有些人传新卡罗拉降价5万的信息全是不能信的，卡罗拉最新报价都贴近12万，再降价5万基本上全是自打嘴巴，假如确实存有表明“水份”许多，当心骗术。

       做为全世界销售量榜首的卡罗拉基本上找不出啥子问题，各领域都非常平衡，此次卡罗拉更新换代，能不能再次它的神话传说呢？先来看看新卡罗拉销售量如何，从下面的图卡罗拉销售量数据信息看来，卡罗拉前8个月早已提升了20万台经营规模，比2018年有一定的下降，关键因素是新旧款更替造成。

       卡罗拉销售量为什么不太好，关键的因素是新汽车刚更新换代发售，许多顾客习惯犹豫一段时间再着手，并且新卡罗拉特惠力度并不大，针对价钱敏感性的客户是无法接纳。此外卡罗拉为何降价力度并不大的因素也有是生产能力限定，卡罗拉是依据订单信息分配生产制造，其关键部件全是国外进口的，因而拿车要等2个月。

       卡罗拉主要参数层面，驱动力上配用1.2T涡轮增压器汽车发动机或1.8L油电混合系统软件，新款丰田将再次应用新平台TNGA打造出，在其中2.0L汽车发动机热效做到41%。与之配对6MT及其仿真模拟8速CVT变速箱。配备层面，前撞击预警信息自动刹车、行车道偏移提示、并线辅助作用等。

       也有很多人非常关心最新款卡罗拉多长时间会降价的难题，实际上卡罗拉发售一般大半年会降价，尤其是一年的七八月份或是十一国庆假日会一些较小幅度降价，如果是同等级竟争车系发生或升级换代便会大幅降价，也有便是假如车子发生问题和难题都是会一些较小幅度降价的。

       有些人说卡罗拉混动修不起，再来看看最新款卡罗拉双擎的缺点，许多买车人体现卡罗拉蓄电池易冻结，如今市场上大部分电动车应用的全是铅酸电池，_度降低时铅酸电池各种各样化学物质的活力减少，电容器越来越艰难，蓄电池工作能力随着下降。换句话说，冬季温度低，充电电池的容积缩小了，开不上多久就没电了。

       百万购车补贴

       今天关于“卡罗拉2019款”的讨论就到这里了。希望通过今天的讲解，您能对这个主题有更深入的理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。我将竭诚为您服务。