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大众polo汽车保养周期_大众polo汽车保养周期表
zmhk 2024-08-21 人已围观
简介大众polo汽车保养周期_大众polo汽车保养周期表 大家好,今天我想和大家分享一下我对“大众polo汽车保养周期”的理解。为了让大家更深入地了解这个问题,我将相关资料进行了整理,现在就让我们一起来探讨吧。1.大众polo怎么看保养2.大
大家好,今天我想和大家分享一下我对“大众polo汽车保养周期”的理解。为了让大家更深入地了解这个问题,我将相关资料进行了整理,现在就让我们一起来探讨吧。
1.大众polo怎么看保养
2.大众POLO保养周期是多少
3.大众polo保养周期按照公里数还是时间长短来?
4.上海大众polo sport六万公里保养手册
5.大众POLO机油使用原厂的多久换一次合理?
大众polo怎么看保养
● 官方保养周期 目前销售的POLO共有三种排量,分别是1.4L涡轮增压直喷发动机、1.4L自然吸气发动机和1.6L自然吸气发动机。由于1.4TSI车型的保有量比较少,所以本篇文章暂不涉及1.4TSI车型。其它两种排量的车型都搭载了5速手动变速器和6速手自一体变速器,并且由于它们的配件、保养周期和价格都相同,所以下面我们将统一为大家介绍。上海大众POLO 1.4L/1.6L车型厂家保养项目表
周期/项目
(公里) 机油
机滤 空气
滤清器 汽油
滤清器 空调
滤清器 转向
助力油 变速
箱油 刹车油 火花塞
5000 ● - - - 电动助力,无需更换转向助力油。 - - -
10000 ● - - - - - -
20000 ● ● - ● - - -
30000 ● - - - - - ●
40000 ● ● - ● - - -
50000 ● - - - - ● -
60000 ● ● ● ● ●
(MT/AT) - ●
整车质保期为3年或10万公里
长效正时皮带,首次保养在9万公里时进行。
注:●:需要更换? -:无需检查更换
从上面的保养手册中,我们可以看到POLO的整车质保期为3年或10万公里,机油机滤的首次保养在行驶至5000公里时进行,第二次保养在1万公里时进行,之后每1万公里进行一次;空气滤清器和空调滤清器每2万公里更换一次;燃油滤清器每6万公里更换一次。节选自《小保养355元 2014款POLO保养成本解析》
保养周期
●全新款POLO车型官方说明书详解
上海大众全新款POLO原厂车辆保养手册里面包含了整车质保期、保养周期、保养计划、保养范围等信息。为了得到更真实准确的保养信息,在进入实店保养调查之前还是如往常一样,先查阅了相关车型保养手册里面的厂家保养建议计划,也方便我们把厂家建议的保养信息与4S店作一个对比,下面是车辆使用手册里面的售后保养建议: 根据随车保养手册中的介绍,全新款POLO车型的首保里程为7500公里或6个月(以先到者为准),第二次保养里程为15000公里,之后车主每隔15000公里前往4S店进行一次保养即可。另外,全新款POLO的整车质保期均为两年或6万公里(以先到者为准),首保车主需携带保养手册便并可进行免费保养(更找机油机滤+检查)。『点击 可查看保养手册上各保养项目更换里程数』
上海大众 全新款POLO 车型官方保养周期
配件/
里程
(km) 机油
机滤 空气
滤清器 燃油
滤清器 空调
滤清器 制动液 变速
箱油 转向
助力油 火花塞
7500 ● ○ - - 每5万公里或24个月更换一次 ○ POLO为电子助力转向机,无须添加转向机油 -
15000 ● ● - ● ○ -
30000 ● ● - ● ○ ●
45000 ● ● - ● ○ -
60000 ● ● ● ● ● ●
1.整车质保周期为两年或6万公里(以先到者为准)
2.首次保养车辆行驶7500公里
3.每15000公里进行一次定期保养
备注:制动液必需5万公里或每24个月更换一次
手动及自动挡变速箱油每6万公里更换一次
注:●:需要更换 ○:检查 -:无需更换 由厂家保养手册可以了解到,空调、空调滤清器这些比较常用的配件基本上是每15000公里更的一次,而火花塞则每3万公里更换一次,制动液为每5万公里更换一次,变速箱油及燃油滤清器每6万公里更换一次。另外,由于全新款POLO采用的是电动助力所以无需更换转向助力油。而下面,让我们继续关注下全新款POLO车型在4S店内的具体保养情况。
节选自《2011款POLO保养解析 小保养需245元》
保养周期
POLO 1.4/1.6L手动挡保养周期/价格表
(原厂机油 120.00元/4L/桶)
配件名称
行驶里程(公里)
机油
机滤
空气
滤芯
汽油
滤芯 空调
滤芯
刹车油
变速
箱油
转向助力油
火花塞
费用
(元)
5000 ● ○ ○ ○ ○ ○ —— ○ 免费
10000 ● ○ ○ ● ○ ○ ○ 381.00
15000 ● ● ○ ○ ○ ○ ○ 427.00
20000 ● ○ ○ ● ○ ○ ○ 381.00
25000 ● ○ ○ ○ ○ ○ ○ 293.00
30000 ● ● ● ● ○ ○ ● 773.00
35000 ● ○ ○ ○ ○ ○ ○ 293.00
40000 ● ○ ○ ● ○ ○ ○ 381.00
45000 ● ● ○ ○ ○ ○ ○ 427.00
50000 ● ○ ○ ● ● ○ ○ 715.00
55000 ● ○ ○ ○ ○ ○ ○ 293.00
60000 ● ● ● ● ○ ● ● 905.00
上海大众POLO整车享受两年或6万公里质保期 6万公里内维修费用总计:5269元
(含配件及工时费)
备注:POLO保养周期5000公里,为方便比较和计算。注:●:需要更换 ○:建议更换
本次调查北京页川瑞德汽车销售服务有限公司,不同地区价格可能会略有差异,仅供参考。
POLO 1.4/1.6L自动挡保养周期/价格表
(原厂机油 120.00元/4L/桶)
配件名称
行驶里程(公里)
机油
机滤
空气
滤芯
汽油
滤芯 空调
滤芯
刹车油
变速
箱油
转向助力油
火花塞
费用
(元)
5000 ● ○ ○ ○ ○ ○ —— ○ 免费
10000 ● ○ ○ ● ○ ○ ○ 381.00
15000 ● ● ○ ○ ○ ○ ○ 427.00
20000 ● ○ ○ ● ○ ○ ○ 381.00
25000 ● ○ ○ ○ ○ ○ ○ 293.00
30000 ● ● ● ● ○ ○ ● 773.00
35000 ● ○ ○ ○ ○ ○ ○ 293.00
40000 ● ○ ○ ● ○ ○ ○ 381.00
45000 ● ● ○ ○ ○ ○ ○ 427.00
50000 ● ○ ○ ● ● ○ ○ 715.00
55000 ● ○ ○ ○ ○ ○ ○ 293.00
60000 ● ● ● ● ○ ● ● 1788.00
上海大众POLO整车享受两年或6万公里质保期 6万公里内维修费用总计:6152元
(含配件及工时费)
备注:POLO保养周期5000公里,为方便比较和计算。注:●:需要更换 ○:建议更换
本次调查北京页川瑞德汽车销售服务有限公司,不同地区价格可能会略有差异,仅供参考。
上海大众POLO整车享受两年或6万公里质保,日常保养周期为5000公里,这也是最近才更改过来,在之前的很长一段时间,厂家规定的保养周期为7500公里,但可能随着配件的国产化增多以及燃油品质等等多种原因,POLO车型的保养周期缩短为5000公里。首次保养在新车行驶5000公里后进行,由4S店赠送,需要更换机油机滤,从10000公里后就需要车主进行自费保养。
根据以上表格我们可以了解到,POLO每5000公里需要更换机油机滤,每10000公里需要更换空调滤芯,每20000公里需要更换空气滤芯,每30000公里需要更换火花塞和汽油滤芯,行驶50000和60000公里分别需要更换刹车油和变速箱油。大众POLO保养周期是多少
5000公里或者使用六个月后,进行保养。\x0d\汽车保养常识:\x0d\1.更换三滤和机油\x0d\更换三滤和机油是保养中最常见的项目了,这当中三滤指的是汽油滤清器、空气滤清器和机油滤清器,它们的作用是过滤汽油中、空气中和机油中的杂质,防止杂质进入发动机内部,引起发动机异常磨损或工作异常等现象发生。更换三滤的最终目的是为了更好地保护发动机,尽量延长发动机的使用寿命,这也是最常规的保养项目。\x0d\2.定期更换正时皮带\x0d\正时皮带的主要作用是用来驱动发动机的配气机构,使发动机的进、排气门在适当的时候开启或关闭,来保证发动机的汽缸能够正常地吸气和排气。对于所有的发动机来说,正时皮带是绝对不可以发生跳齿或断裂的,如果一旦发生跳齿现象,发动机不能正常工作,便会出现怠速不稳,加速不良或不着车等现象;如果正时皮带断裂的话,发动机就会立刻熄火,多气门发动机还会导致活塞将顶气门顶弯,严重的会损坏发动机。\x0d\3.定期更换自动变速箱油 (ATF油)\x0d\自动变速箱在保养的时候需要经常检查变速箱的油位和定期更换变速箱油,奥迪车辆装有自动变速箱的车辆要求每六万公里必须更换自动变速箱油。 需要注意的是,在换油时必须更换厂家规定的自动变速箱用油,这是因为不同的自动变速箱其内部结构、摩擦部件和密封部件等都会有所不同,原厂用油是根据变速箱的结构和材料特殊配制的,其他品牌的油即使质量很好但也未必适用,而且换变速箱油时会有部分旧的油液残存在变速箱的油道和液力变矩器内,在加入不同的油液时,两种不同的油液在自动变速箱内部混合后,可能会使自动变速箱油的性能下降,导致自动变速箱出现润滑不良或工作异常等故障严重损坏自动变速箱。\x0d\4.检查底盘\x0d\在常规保养中,除了一些部件需要定期更换以外,还有部分部件是需要定期检查的,如刹车盘、刹车片、刹车管路、转向拉杆球头、减振器等,还有一些橡胶部件,如轮胎、球笼防尘套、上下支臂胶套以及平衡杆胶套等部件,这些部件因磨损或老化而出现故障会对车辆的行驶造成安全隐患,因此我们在做保养的同时还需要对底盘的部件进行详细的检查。
大众polo保养周期按照公里数还是时间长短来?
根据车载维修手册中的介绍,新款POLO车型的第一次保修里程为7500公里或6个月(以先到者为准),第二次保养里程为15000公里,之后车主可以每行驶15000公里到4S店进行保养。
全新的Polo采用了奥迪ag全新的设计元素,一开始给人的印象是“小高尔夫6”,但车身线条更加硬挺硬朗。要知道,这不是GTI版本,但运动的细节表现出强烈的运动风格。尤其是与上一代Polo相比,它的外形甚至比从Golf 4到Golf 6的演变更让人惊喜。想必,这也是它受到大家喜爱的重要原因之一。
由于采用了目前Polo的动力系统,新Polo的动力性能与旧Polo并无不同。6速Tiptronic变速箱可以最大限度发挥1.4L发动机的性能,动力基本可以满足日常使用。对于要求更高的消费者来说,1.6L车型的动力性能更胜一筹。日常驾驶中,新款Polo整体噪音控制良好,车门密封到位, 轮胎 噪音和风噪控制良好。但加速时发动机声音太大,1.4和1.6车型都是如此,发动机隔音相对较差。
上海大众polo sport六万公里保养手册
这个车子首保是5000公里,二保是1万公里,之后每隔1万公里保养一次,如果保养用的机油品质好,而且平时用车少的话,不一定按照这个来的,像我就是平时代步用的,一年也就跑个12000、13000的样子,用的是高品质的魔力红机油保养的,是四类PAO的基础油,品质上要比一般的三类全合成高不少,抗衰退性能好,保养里程长的同时有很好的动力表现,能很好的保护发动机,一年也就保养一次,一点也不麻烦,开车体验感还很好的。
大众POLO机油使用原厂的多久换一次合理?
六万公里保养项目建议:机油机滤(5000公里保养周期)
空气滤清器(一万公里保养周期)
汽油滤清器(一万公里保养周期)
空调滤清器(两万公里保养周期)
火花塞(三万公里保养周期)
变速箱油(六万公里保养周期)
根据车况 环境选择积炭清洗项目 (北京地区建议两万公里清洗)
POLO的整车质保期为3年或10万公里, 以先到者为准
上海大众POLO 1.4 1.6 MT保养费用明细
美孚速霸1000机油+原厂机油滤清器(铁)¥243
美孚速霸1000机油+原厂机油滤清器(纸)¥218
原厂空气滤清器保养套餐(新款)¥83
原厂空气滤清器保养套餐(老款)¥60
原厂汽油滤清器保养套餐¥96
原厂空调滤清器保养套餐 ¥ 87
原厂火花塞保养套餐 ¥ 292
原厂刹车油保养套餐 ¥ 214
防冻液保养套餐 ¥ 223
手动变速箱油保养套餐¥ 283
发动机皮带(2118×1833mm)+发动机皮带惰轮+发电机皮带涨紧轮(新款)¥570
发电机皮带(2116×1736mm)+发动机皮带惰轮+发动机皮带张紧轮(老款)¥528
清洗节气门积碳套餐 ¥ 65
清洗喷油嘴(3M清洗剂) ¥ 288
清洗进气道(3M清洗剂) ¥ 248
清洗燃烧室(署牌水性除碳剂) ¥304?
清洗三元催化器(3M保养剂)¥287
上海大众POLO1.4 1.6 AT保养费用明细
美孚速霸1000机油+原厂机油滤清器(铁)¥243
美孚速霸1000机油+原厂机油滤清器(纸)¥218
原厂空气滤清器保养套餐(新款)¥83
原厂空气滤清器保养套餐(老款)¥60
原厂汽油滤清器保养套餐¥96
原厂空调滤清器保养套餐 ¥ 87
原厂火花塞保养套餐 ¥ 292
原厂刹车油保养套餐 ¥ 214
防冻液保养套餐 ¥259
自动变速箱油+变速箱滤芯+变速箱油底垫(美孚 ATF 3309)¥1806
发动机皮带(2118×1833mm)+发动机皮带惰轮+发电机皮带涨紧轮(新款)¥570
发电机皮带(2116×1736mm)+发动机皮带惰轮+发动机皮带张紧轮(老款)¥528
清洗节气门积碳套餐 ¥ 65
清洗喷油嘴(3M清洗剂) ¥ 288
清洗进气道(3M清洗剂) ¥ 248
清洗燃烧室(署牌水性除碳剂) ¥304?
清洗三元催化器(3M保养剂)¥287
你好,原厂机油半合成的,保养里程也就是在五千公里左右,最好是五千多一换,换品质高一些的保养里程也可以长一些,我现在用的就是进口的 GT 魔力红机油 ,四类PAO的基础油,抗衰退能力强,保养里程可以到一万五千公里,我现在基本都是一年一换的,保养比较省心,值得终身信赖。
好了,今天关于大众polo汽车保养周期就到这里了。希望大家对大众polo汽车保养周期有更深入的了解,同时也希望这个话题大众polo汽车保养周期的解答可以帮助到大家。