尊驰汽车十万公里需要换什么东西_尊驰汽车十万公里需要换什么东西呢

尊驰汽车十万公里需要换什么东西_尊驰汽车十万公里需要换什么东西呢

       最近有些忙碌，今天终于有时间和大家聊一聊“尊驰汽车十万公里需要换什么东西”的话题。如果你对这个领域还比较陌生，那么这篇文章就是为你而写的，让我们一起来了解一下吧。

1.中华尊驰有几个三元催化器

2.中华尊驰怎么换玻璃水喷嘴

3.轿车的重量一般是多少吨？

4.汽车的机油可以混合用吗

5.汽车配件质保期？

6.大家的汽车电瓶都是用了多少年才换的？

中华尊驰有几个三元催化器

       中华尊驰一般都有两个三元催化器。两个三元不会挨着那么近的一般是排气头段上一个然后在排气管下端的中段上有一个，三元催化器是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置它可将汽车尾气排出的COHC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳水和氮气。

中华尊驰三元催化器的更换步骤

       将车预热将吊管接到易驰水性三元催化清洗剂上，将设备针头插入PCV真空管也是废气再循环软管只有拇指粗细在节气门之后连接发动机，启动引擎打开设备控制阀使威斯的三元清洗液在视窗成滴状，将发动机怠速直到药液洗完清洗后关闭引擎将管路重新接好引擎怠速2000运转5至10分钟排净残液。

       三元催化器先拆电瓶负极电缆然后是拆前排气管，三元催化器当高温的汽车尾气通过净化装置时，三元催化器中的净化剂将增强COHC和NOx三种气体的活性促使其进行一定的氧化还原化学反应，其中CO在高温下氧化成为无色无毒的二氧化碳气体，原理三元催化反应器类似消声器它的外面用双层不锈薄钢板制成筒形。

中华尊驰怎么换玻璃水喷嘴

       你好！

       加速不好自然要考虑燃烧的情况了。

       这里主要的原因有以下几点。

       第一，燃油压力过低，导致供油不足，动力不足，建议你清洗一下喷油器，同时检查油压。

       第二，点火不好，导致燃烧不良，同时明显的废油，建议你更换一下火花塞就可以了。

       第三，缸压不足，这个常见的表现出缺缸发抖，同样也是动力不足，这个需要测试一下缸压。

       第四，发动机进排气不畅，这个一般在空滤位置和排气的三元催化器位置比较容易出现问题。

       建议你尽快上修理厂做个全面的检查。汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。

轿车的重量一般是多少吨？

       1、找到喷头位置，直接使用螺丝刀将喷水头翘起，喷水头是卡扣结构，不需要多大力气；2、喷水头翘起后，下面连接一个小软管；3、直接将喷水头从软管上拆下，千万不要将软管掉进车里，否则就要拆下整个盖板才能拿出来。

       希望我的回答能帮助到你，望采纳！

汽车的机油可以混合用吗

       一般轿车的重量范围在800KG到2000KG不等。轿车的重量受到排量、车长，包括其材质的使用的影响是比较大的，一般来说，排量小的汽车，使用的发动机重量会轻一些。

       一般小型轿车的重量也比大型轿车的重量要轻一些，包括车的底盘、轮胎、隔音材料、座椅材料使用的差异，都会造成轿车的重量不一样。

扩展资料：

       轿车的保养

       1、车体保养；车体保养又习惯称汽车美容，主要目的是清除车体外和车体内的各种氧化和腐蚀，然后加以保护，尽量突出车的“美”。它主要包括：车漆保养，坐垫地毯保养，保险杠、车裙保养，仪表台保养，电镀加工保养，皮革塑料保养，轮胎、轮毂保修，挡风玻璃保养，底盘保养，发动机外表保养等。

       2、车内保养；车体保养是为了使车永葆青春，车内保养的目的则是让汽车行驶几十万公里无大修，保证汽车处在最佳的技术状态。它主要包括：润滑系、燃油系、冷却系、制动系、化油器(喷油嘴)的保养等。

汽车配件质保期？

       汽车保养最为关键的一环当然是发动机护理，而保养发动机最重要的方法当然是让它得到最有效的润滑，正确使用机油不当可使发动机寿命延长，还能节省燃油，否其将适得其反，目前，市场上销售的各种品牌的机油产品有数百个之多，不少车主在为爱车保养时，会选择不同的机油品牌，他们认为机油的种类和级别相同，将两个不同品牌的机油混用不会对车辆造成损害。那么，到底不同品牌的机油可以混用吗? YACCO机油告诉您：

       机油不能混用的原因：

       1、新旧机油混用会降低性能

       新旧机油不能混用。在旧机油内含有大量的氧化性物质，当新机油和旧机油混合后，新机油的氧化变质速度会增加，从而减少新机油的使用效果和使用时间。

       据试验表明，当柴油机的旧机油报废后，如果一次全部加入新机油，机油的使用寿命可以达到1500小时。如果将一半新机油掺入到一半旧机油中混合使用，机油的使用时间则仅有200小时，使用寿命降低了很多。

       2、机油混合出现浑浊

       不同品牌、不同标号的机油不能混用。由于不同品牌、不同标号机油里的化学添加剂不同，这些化学添加剂有时会起反应，降低润滑效果，产生酸碱化合物加剧发动机零件的腐蚀。

       现在大部分机油的分散清净剂采用磺酸盐，而有些机油的分散清净剂则采用水杨酸盐。水杨酸盐与其他润滑油所采用的磺酸盐不兼容，如果两种润滑油混合就会出现分层、浑浊、清洁能力劣化等现象。

       不同品牌的机油不能混用，下面看看，机油混用后会造成哪些危害?

       1、排气管冒烟异常，例如冒黑烟或者冒蓝烟。机油混合后机油很有可能变稀，这样就很容易被带入气缸内燃烧，从而使发动机冒蓝烟。机油混合后也有可能会使汽缸密封不严，很容易造成发动机冒黑烟。

       2、加快机油油泥的形成。机油油中形成的油泥会降低润滑油的散热效果，这样发动机就容易形成高温，从而导致发动机容易产生故障。而有些油泥是以颗粒状固体存在，这就加快了发动机的磨损。还有些油泥会堵塞集滤器、油道，这就容易导致润滑油回流不良，发动机就会得不到润滑，后果是很严重的。

       3、活塞杆或者活塞环出现变色情况。混合后的机油可能会导致其密封性能改变，这就容易导致活塞杆或活塞环出现变色或者损坏。长期使用下去，就会使得活塞杆或活塞环磨损严重，影响发动机的寿命。

       4、活塞环出现断裂。混合后的机油粘度也会有变化，不仅可能变小，也有可能会变大。而当机油的粘度变大后，其润滑效果就会相应的减少，这极有可能导致活塞环断裂。

       5、活塞与缸筒磨损严重。如果润滑油的润滑膜被破坏，那就会造成活塞与缸筒的严重磨损。机油混合后，其抗磨损性能有可能发生极大的变换，这就会导致润滑油形成的润滑膜极不稳定，从而造成活塞与缸筒严重磨损。

       那么不同品牌的机油可以混用吗?

       虽然同级别的不同品牌机油有着相同的质量等级和黏度等级，例如标号同为0W-40的机油，由于生产厂家不同，其中所含的添加剂和化学成分各不相同，如果错误地将含有不同化学成分和添加剂的机油混合在一起，添加剂之间很有可能发生化学反应，导致机油失效，造成发动机润滑系统故障。不同品牌的机油采用的基础油、添加剂无论在技术上还是在剂量上完全不同，不同的机油还有粘度、等级区分，因此在对不同油品情况不了解时，应避免混用，以免影响油品性能甚至造成润滑故障。当然，如果在行驶中出现油量不足，一时没有相同油品时，也可以添加少量同一类型、粘度相近的机油，以使发动机正常运作。如果平日换油时发现油缸里剩下一点点机油，就算不清洗油缸，直接换用另一牌子的机油 (粘度和质量相近的) 也影响不大。 当然，如果粘度相差太大，就需要先用清洗油清洗一下。?

大家的汽车电瓶都是用了多少年才换的？

       在开具购车发票那天起60天内或者行驶里程3000公里以内，发动机、变速器等主要汽车零件出现质量问题的，可以申请免费更换相应的部件。同样在60天内或者行驶里程3000公里以内，车辆出现转向系统失效、制动系统失效、车身开裂或燃油泄漏等质量问题时，也可以申请免费更换或者退货。

       《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》第18条规定在家用汽车产品包修期内，家用汽车产品出现产品质量问题，消费者凭三包凭证由修理者免费修理(包括工时费和材料费)。

       以及第27条规定更换家用汽车产品后，销售者、生产者应当向消费者提供新的三包凭证，家用汽车产品包修期和三包有效期自更换之日起重新计算。

扩展资料：

       轮胎使用注意事项：

       1、轮胎外胎如果长期堆压存放且不及时翻动，就会因挤压而发生变形，影响使用寿命，空气滤清器、燃油滤清器的纸质滤芯，如发生挤压，会产生较大的变形而不能可靠的起到滤清作用，橡胶油封、三角胶带、油管等也不能挤压，否则同样会发生变形，影响正常使用。

       2、轮胎、三角胶带、缸套阻水圈、橡胶油封等橡胶制品，如果靠近火源，将容易老化变质或损坏，另一方面还可能引起火灾事故。尤其是一些柴油汽车，冬季严寒难以启动，一些驾驶员常用喷灯加热，一定要防止烧坏线路、油路等。

       3、一般来说发动机连杆螺栓、螺母、进口柴油机喷油器固定螺栓、缸套阻水圈、密封铜垫、液压系统的各类油封、密封圈以及重要部位的销片、开口销等零件拆卸后，必须更换新品。

       4、对于发动机汽缸垫，检修时虽然没有发现损坏，建议用户最好也更换新品，因为旧品弹性差、密封不良、易烧蚀损坏，使用不长时间还需更换，费时费力，因此如有新品以尽量更换为佳。

       百度百科-汽车配件

       百度百科-家用汽车产品修理、更换、退货责任规定

换个2.0排量中华尊驰空调压缩机多少钱?

       大部分 汽车 所用电瓶都为铅酸蓄电池，通常使用寿命为2~3年,如果保养得好，未出现亏电的情况下可以使用3~4年，甚至5年以上。

       老张从多年的维修工作中，出现蓄电池亏电需要救援或者自行回店更换的多数也在3年左右。 汽车 蓄电池使用寿命的长短不仅仅与结构和质量有关，还与平时的使用和维护密不可分。

       从上图蓄电池放电深度与使用寿命之间的关系表中，可以看出蓄电池的放电深度与充放电次数差距非常大，也就是说蓄电池长期处于满电状态下充电次数更多，使用时间也更长并且差距巨大。所以，要想电瓶耐用就要将蓄电池电量长期处于满电状态，避免亏电即可。

       如果是免维护蓄电池，一般在电瓶上有一个检查孔，当指示孔绿点很少或为黑色，表明蓄电池需要补充电，最好也要检查下发电机发电情况及是否有漏电，当指示眼显示淡**，表明蓄电池内部有故障，就可能要更换了。

       对于加水可维护蓄电池，需定期检查下蓄电池的电解液是否在正常范围内，在缺电解液时应补充蒸馏水或专用补液。切忌用饮用纯净水代替。因为纯净水中含有多种微量元素,对蓄电池会造成不良影响。另外如自己补液时切忌加注过量，加量时电解液流出会腐蚀车上部件。

       那怎么知道蓄电池需要更换呢？

        这就需要借助专业的电瓶检测仪了，一般专营店或正规维修店都有专用的电导式蓄电池检测仪，通过检测蓄电池的CCA值即可知道蓄电池的 健康 状态，使用检测仪时最好拆除正负极并对电柱清洁干净后再进行测量，这样检测精度会更高，防止 健康 状态良好的蓄电池提前更换了。

       最后，如果我们想要电瓶的寿命更长点，最好是注意一下几个方面：

        1、离开车子前，关闭所有电器电源；

        2、 汽车 发动机关闭的状态下，不要长时间使用电器设备；切忌随意加装额外电器负载；

        3、如果有长期的外出旅行计划，需每15天左右启车运行20分钟。

        4、若车辆储存15天以上的时间，最好断开蓄电池负极连线。

        5、每隔三个月检查一次蓄电池的电池电压或电眼状态，电池电压＞12.45V或电眼呈绿色蓄电池为正常蓄电池。电压＜12.45V或电眼呈黑色蓄电池为亏电蓄电池，必须专用充电器补充电。

        12年12月朗逸，原车居然是51AH的电池，14年没关大灯且半个月没动车亏电无法启动一次，拉到4S说帮我看看，以为要换电瓶了，结果维修说帮我用设备充了一晚上，又好了。继续开到18年冬天，又一次10天没动车，再次无法启动，叫了救援帮打火一次，自己原地轰油20分钟，又没问题了。

        谁再说大众电瓶不行，我还真不同意。

        19年8万多公里保养的时候索性换了个60AH的，明显大一圈，感觉启动的时候都声音利索、有劲了，也不知道是心理作用还是真有关系。

        关于电瓶。风帆，瓦尔塔，理士，骆驼，汤浅的都不错。我的福克斯13年8月，到18年12月才换的原车装的德尔福的，中间是有一次小灯忘记关，亏电了，后来又一次晚上熄火状态下，大灯未关，收音机未关导致亏电，18年冬天天气冷，打车明显吃力，就在我们汽配市场上又换了一块德尔福的。如果没有中间的这二次亏电，我的电瓶再用几年都没事。根据我的开车习惯，这块新电瓶再用几年完全没问题的。希望回复能帮到大家。

        我的第一辆车是中华尊驰，2006年7月买的，2017年4月卖的，将近11年跑了12万公里，一直是原车的电瓶，天津产的统一GS 60AH电瓶，前8年一直露天停放，冬天最低零下30多度的时候，只有1次电瓶电不足，打火失败，卸下电瓶，拿屋里充满电，就好了。后3年晚上在库里停放，一直正常，主要是上下班使用，长途总计不到1万公里，卖的时候也不存在电瓶点火费劲的问题。

        除了不能亏电，缺液之外。最关键的是充电电压，最高13.8伏。一般两三年就换电瓶的车不是电瓶AH数太小（例如飞度），就是充电电压的问题，绝大多数是充电电压高。

        修理工会说不超14伏都没问题，俩字“胡扯“。13.9伏都会降低电瓶寿命，因为他们是量的怠速电压，开起来发动机转速高可就不一样了，电压会上升。

        此外，也没必要迷信啥电池的品牌，国产大厂家的都非常过关，和进口品牌没任何区别。例如风帆啥的。 我曾经一块风帆电瓶用了七年多。

        如果你有钱任性，去买卷绕式电瓶。可以百度了解一下。 尤其适合寒区，适合大电流放电。

        锂电池，不适合放置在发动机舱内。

        满足以上的使用条件，差不多的电瓶都会超过五年寿命。

        家里一辆2007款本田CRV，一直到2015年才把电池换掉。这并不是说原装电池多么耐用，而是很早就应该换了，至少在2012年就应该换掉。但是，一直懒得换，每年冬季偶尔一次启动失败，直接搭火启动就行了。每年冬季最冷的几天，环境温度在-25℃以下时，都是进车库的。因为不是唯一一辆车，因为有搭火线，所以电瓶就拖拖拉拉一直没换。

       很多电瓶并不是一下子就损坏的，大多数电瓶都是逐渐的慢慢衰老。随着使用日期的增长，容量也会慢慢的降低。尽管电瓶容量降低了，但是大多数时间并不会影响车辆启动，因为车辆启动只需要几秒钟而已。所以有些电池容量下降一半仍然可以使用。但是入冬后环境温度降低，电池放电容量也随之衰减，这时候容量不足的电瓶就难以启动车辆。而如果把这个冬季渡过，那么明年还能用到冬季。当然这个期间内车辆也是很容易因为电池抛锚的。例如容量降低后，通常只能连续启动1-2次，如果车辆启动一次没有成功，那么电池就罢工了！如果停车熄火后在车内用电量高，那么一会儿可能就不能启动车辆了！所以电瓶容量下降以后避免误事就应该及时换掉!

        怎么说呢？电瓶那个东西一般的话是没有规定的，更换时间的，只要能打火能使用的话，你就可以继续用下去。

        电瓶的使用寿命跟个人的使用情况有关系，比如说经常在没有着车的情况下听音乐呀，吹吹风啊，因为在你没有启动发动机的时候，你的全部是由电瓶供电，电瓶的容量其实也不是很大，当你用的太多了的话，可能会导致电瓶达不到，你启动的那个电压，那么就打不着火了建议如果你电瓶用的时间比较久了，你可以去经常，检查一下他的启动电压，储电量，防止他打不着火，在外面打不着火是一件很困难的事情，在冬天的话，电瓶的电压尽量保证在十伏以上。

        这个不好说，有车主反映，新车下地半年，电瓶就挂了，也有老车电瓶用了8年也在工作。

        一般 汽车 电瓶 的设计寿命是27个月一般家庭用车比较省、新车的电池很多用到3到四年。不过更换过一次的，一般两年以内一定要更换了，否则影响 汽车 的正常使用。

        影响 蓄电池 寿命的几个因素是：车况、路况、驾驶员的习惯，一般车越新电池越省、因为马达好用省电池、发电机好用， 蓄电池 能充分的充电。车老旧之后，尤其是原厂的发动机部件被更换，达不到原厂的水准，电池出问题的概率就大大增加。

        对于电池的情况，可打开前大灯进行检查。如灯光白亮，则表明电池正常；如果灯光红暗，则表示电力不足。接通起动机，若转速正常，灯光虽稍变暗，但仍有足够的亮度，则说明电池良好，充电较足；如果起动机显得无力，且灯光变得很暗，说明电池过度放电，应立即充电保养或更换 。（Bee）

       三年那是中国最冷的地方，大多数南方地区用个十年八年都不会馈电，除非容量小到无法完成一次打火，就可以更换了，别信那些三年换着这换那党，你就信原理党，搞清楚这东西的原理你就明白这东西最终寿命了

        我的五年换了

中华尊驰三元催化内心怎么换

       一般的非原厂汽车压缩机要900-1000元。原厂的（进口）则要2000以上。

       汽车空调压缩机是汽车空调制冷系统的心脏，起着压缩和输送制冷剂蒸汽的作用。压缩机分：不可变排量和可变排量两种。

       定排量压缩机

       定排量压缩机的排气量是随着发动机的转速的提高而成比例的提高，它不能根据制冷的需求而自动改变功率输出，而且对发动机油耗的影响比较大。它的控制一般通过采集蒸发器出风口的温度信号，当温度达到设定的温度，压缩机电磁离合器松开，压缩机停止工作。当温度升高后，电磁离合器结合，压缩机开始工作。定排量压缩机也受空调系统压力的控制，当管路内压力过高时，压缩机停止工作。

       变排量空调压缩机

       变排量压缩机可以根据设定的温度自动调节功率输出。空调控制系统不采集蒸发器出风口的温度信号，而是根据空调管路内压力的变化信号控制压缩机的压缩比来自动调节出风口温度。在制冷的全过程中，压缩机始终是工作的，制冷强度的调节完全依赖装在压缩机内部的压力调节阀来控制。当空调管路内高压端的压力过高时，压力调节阀缩短压缩机内活塞行程以减小压缩比，这样就会降低制冷强度。当高压端压力下降到一定程度，低压端压力上升到一定程度时，压力调节阀则增大活塞行程以提高制冷强度。

       中华尊驰三元催化内心更换方法是：

       1、安全地顶起中华尊驰汽车。

       2、在三元催化转换器冷却后，拧下连接排气管与三元催化转换器的4个螺栓和螺母。

       3、拆下三元催化转换器和密封垫片。

       4、换上2片新密封垫片，放在前后排气管上。

       5、安装三元催化转换器，拧紧螺栓和螺母，其拧紧扭矩为43N.m即可。2004年12月15日，由华晨中华汽车有限公司全力打造的“尊驰”系列轿车在北京、广州、沈阳、杭州、成都、兰州全国六城市同步震撼上市。

       好了，今天关于“尊驰汽车十万公里需要换什么东西”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“尊驰汽车十万公里需要换什么东西”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。