sls奔驰价格_sls奔驰价格是多少

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       感谢大家参与这个关于sls奔驰价格的问题集合。作为一个对此领域有一定了解的人，我将以客观和全面的方式回答每个问题，并分享一些相关的研究成果和学术观点。

1.凯迪拉克sls怎么样

2.梅赛德斯奔驰所有的AMG型号及其价格？

3.奔驰SLS AMG的车型

凯迪拉克sls怎么样

       凯迪拉克sls怎么样，其实想买A6L，纠结！

       奥迪a6l:

       价格区间跨度大：35—70万不等。选择性大。

       排量也从：2.0、2.4.2.7、2.8不等。要是你只是一般的家用和城市之间用的话，这个排量2.0—2.4足矣。

       整车重量：1755千克

       凯迪拉克sls：整体外观不错，很吸引人。但凯迪拉克的维护相对奥迪要高，配件价格贵，技术相对奥迪也弱。

       整车重量：1.95吨相对奥迪来说肯定是要比他耗油的。

       不管是a6l还是sls，同价位的两者发动机配置主要还是以v6为主。

       奥迪外观一般，主要是车道上a6l太多。自然就不出众。看楼主偏向是外观还是实用了。

       凯迪拉克SLS有那些好处啊？

       你好！！！体积大，开起来不怕撞！加速快都是氙气灯油耗SLS2.8是百公里油耗13L3.6是百公里油耗15L4.8是百公里油耗17L作为通用品牌系列皇冠上最为珍贵的一颗宝石，凯迪拉克一直是艺术与科技的结晶，是胆识与魅力的代名词。伴随着通用汽车历史的发展，凯迪拉克已经成为尊崇与极致成就的典范，而SLS赛威更是凯迪拉克品牌线上最为珍贵，也最为集大成的产品，它几乎囊括了通用旗下最为先进的技术和多项专利，使得这款车毫无疑问成为凯迪拉克品牌中的钻石级产品。外观：时尚前卫经典张扬用时尚、前卫、经典、张扬四个词来形容凯迪拉克SLS赛威的外观似乎有点矛盾，但这四个看似矛盾的词语却最能体现凯迪拉克SLS赛威给人最突出的印象。前脸设计与凯迪拉克最新概念车SIXTEEN的风格如出一辙，显示了极度的未来设计元素，充分体现了凯迪拉克品牌100多年来传承的前卫DNA；而整个车身线条则充分体现了豪华车大气、稳重而不失时尚的要素，侧身线条前长后重、上薄下厚，使得流线型的车身设计更多了一些未来的设计元素；说到这款车的外观，不能不说的就是前灯与尾灯的排列，直列型的设计在目前的车身设计中实属惟一，十足夺人眼球，无论距离多远，那直列一排炯炯有神的双眼，就时刻传递着这样一个信息：这就是时尚前卫、经典张扬的凯迪拉克。驾驶：超乎想像的完美体验对于这样一款长达5.1米的车型来说，驾驶起来却是让人意想不到的轻松。精实的底盘、出色的转向与制动、加上气势磅礴的动力，使得驾驶这样一款豪华车成为一种驾驶的极致感官享受。我们试驾的是一款凯迪拉克SLS赛威的旗舰版，搭载的是凯迪拉克最经典的北极星4.6升V8D-VVT32阀门全铝发动机，最大输出功率达239Kw，可以在转速达到4400转时爆发出427牛顿米的最大扭矩，0—100公里的加速只要6.8秒，对于这样一款庞然大物，如此凌厉的动力体验，让我们在试车的时候总是不知不觉就提速过快，车上的陪驾人员总要忍不住提醒：超速了，又要超速了。还有什么不明白的地方再问我。谢谢！！！

       凯迪拉克SLS赛威这款车的性价比如何？值得入手吗？

       随着时代的发展和互联网的发展，我们获取信息的渠道也越来越多，所以很多消费者买车前，在网上从很多方面搜索和了解自己爱车的信息，相信其中一个人有屏幕前的你。2.0T的发动机很猛，高速200轻便，没有压力，200点的感觉和A8差不多，基本上加速可以处理95%的车。赛威的2.0T262马力350扭矩确实很牛逼和535GT试过一点也不落后。

       内置豪华外形很霸气很耐看。越看越有味道，低配的双镜头非常漂亮，超过系最新款A6内饰就可以了。老哥A6L包含了现在的Q7茅台或诺富山路吉达的内脏式影子。这就是为什么我不考虑Q7的装修。Q7装修足够了。但是风格真的很复古。Sls音响也比较强，80万以下的音响比赛说威风凛凛，但极少。当时上海打折5万5千韩元。我没有去。我不明白现在赛威的价格和性价比在这里。

       但是比奥迪坑爹的5000奥迪4缸燃烧器油，宝马是万日保修，但因为总是要加油，所以不好凯迪拉克的唯一缺点是燃料消耗必然是凯迪的动力水平和车辆重量、材料安全水平、燃料消耗高点。所以这唯一的缺点是不存在的。SLS便宜货主要出现在二手车商。美系汽车不如德系。日系战争是大家一直都知道的事情。此外，SLS是凯迪拉克旗下的豪华车型，在保修率上有更大的折扣。

       越贵的车贬值空间就越大。凯迪拉克赛威目前二手车市场售价不到10万韩元，同年奔驰E级可以卖出15万韩元左右。凯迪拉克的品牌影响力无法与BBA竞争。这就是为什么SLS便宜。SLS这辆车搭载了2.0吨发动机。位移不大，但由于车辆重量，城市燃料消耗非常高，一般正常城市道路燃料消耗在14升左右，从拥挤的路口可以到达16升，燃料消耗成绩也无人。

       凯迪拉克SLS赛威这款车，适合年轻人开吗？

       凯迪拉克旗下的豪华商务轿车SLSSeway与兄弟车型-新上市的新一代CTS相结合，成为W4馆的视觉焦点。去年推出的新一代豪华车型SLS吸引了很多消费者，更有趣的变化是SLS的关注群体也在安静地变化。凯迪拉克的工作人员密切关注着来到展台看车的人。越来越多的潜在消费者前来咨询。与以前不同，这些消费者的年龄层发生了变化，工作性质也与我们过去的经历不同。在整个展示期间，我们的收获很大，对赛威也有了新的认识！

       凯迪拉克SLSSeway强调面向未来的设计理念和尖端技术相结合，强调卓越的操作和舒适性的平衡，强调品牌精神和成功人士的情感共鸣的高级豪华轿车，凯迪拉克品牌销量达到62%，使凯迪拉克在中国成为新的增长点。该车型的目标消费层一直以高端财界人口为主，奥迪A6L、宝马5、奔驰E在中国市场成为强有力的竞争对手。短期内有买车意向的用户，汽车展后在展厅接待过程中也感受到车主年轻化的趋势，这种微妙的发展最近引人注目。新CTS消费层的年龄也在下降。凯迪拉克现在给人的感觉是正在迅速年轻。这是国内年轻精英近年来迅速增加的直接结果。

       商务人士占PSY销售的绝大多数，最近新锐人流的加入使PSY的车主形象更加多元化和丰满。在此次车展上达成交易的赛威中，只有55%的买家用于真正的商业目的，其余买家展现了新兴行业巨大的发展潜力。除了年龄的变化外，民间商业人口的比重也发生了变化。一些律师、会计师、医生、工程师，甚至大学教授成为我们新兴的顾客来源，他们带来了很多圈子的人，娱乐圈明星也来和赛义威商谈。中国新娘阶层的人群结构正在迅速变化。

       此前崛起的主要是个体户等商业人群，高素质的专业人士、研究人员、专业经营人员中也开始涌现出身价不菲的***。他们从购车消费迅速成长为豪华轿车消费人群，引起了高级车的年轻，高级车在单纯的风气中进一步推进。作为从事IT行业多年的海归，这些年在国内的发展非常顺利，所以最近正在考虑购买一辆豪华汽车。因为我认为拥有代表自己品位的豪华车是对自己的肯定。因为在硅谷奋斗过，所以对凯迪拉克品牌信念创造拥有一词的感触很深，所以我认为赛威这辆车很有代表性。与国内其他几种相似的车型相比，赛威有着自然的自信沉淀和睿智。

       凯迪拉克SLS怎么样？

       上海通用凯迪拉克推出了一款新的国产车型SLS，也许很多人在北京车展上已经看到了这款车，从诞生之初我们就知道，SLS是在凯迪拉克STS的基础上特别针对中国市场加长后的车型，那么，除了表面上100毫米的轴距加长，SLS与STS还有那些不同呢？

       凯迪拉克SLS

       上海通用于11月10日发布了专供中国市场的SLS，这款基于STS的车型仍然配备了2.8V6、3.6V6、4.6V8三种发动机。为了迎合中国市场对豪华车的定义，通用特地在原型车STS基础上加长轴距，因而才有了专供中国市场版的SLS。

       从目前公布的信息看，该车共有2.8L精英型、2.8L豪华型、3.6L豪华型、以及4.6L旗舰型四款车型，价格在55万元－70万元区间。此前我们也对凯迪拉克车系做了详尽介绍，下面我们来了解一下，相比原型车STS，中国版的SLS除了加长之外，究竟还有哪些不同。

       从车头角度看，SLS和STS基本没有区别，主要是在中网增加了镀铬装饰，以及增加了横向和纵向的水箱隔栅密度，整体感觉中网大了不少，更具豪华车的气质。而原有的大灯清洗等功能都得以保留。

       凯迪拉克SLS

       凯迪拉克STS

       从这个较低可以清晰的看出，SLS的后排空间的确要比STS长出了不少，满足了一款作为主打行政公务市场用车偏于后排乘坐享受的要求。此外，SLS的车顶天线已经改为内置天线，车身侧面增加了镀铬饰条的腰线，以及镀铬装饰的门把手等。

       SLS的尾部也高度保留了STS的设计风格，高位的宽幅刹车灯，小鸭尾扰流翼，四眼倒车雷达等细节都与STS相同。不过SLS的尾灯已经改为了比较流行的透明晶钻设计，此外SLS还在保险杠下沿增加了两根条形反光板，这样的设计能在一定程度上提高夜间新车的安全性

       最新报价

       2.8精英型43.80万-49.80万7月19日0万

       发动机：V6排量：2.8马力：209变速箱：5AT|经销商报价||配置|对比

       2.8豪华型49.80万-55.80万7月19日0万

       发动机：V6排量：2.8马力：209变速箱：5AT|经销商报价||配置|对比

       3.6豪华型55.80万-63.80万7月19日0万

       发动机：V6排量：3.6马力：255变速箱：5AT|经销商报价||配置|对比

       4.6旗舰型62.80万-70.80万7月19日0万

梅赛德斯奔驰所有的AMG型号及其价格？

       奔驰SLSAMG是AMG级别的顶级产品。既然是顶级产品，那它的动力一定不差。配备了AMG量身定制的6.2LV8发动机，最高时速317km/h，外观也非常帅气。让我们和朋友们一起分享奔驰SLSAMG。让我们一起来看看。

       奔驰SLSAMG车型分享:外观

       在正式发布之前，这款跑车采用了厂家使用的渐进式新闻发布方式:一是发布&ldquo官方间谍照片&rdquo，结构效果图，然后公布内饰风格，再邀请一批欧美权威媒体在新博格灵北环路试乘体验，或者发布设计理念&hellip，2015年量产。&hellip总之，足以满足众多关注这款鸥翼跑车的车迷的胃口。但从法兰克福车展前后发布的妆容照片中可以看出，新车不仅完整再现了300SL古灵精怪的所有经典，还诠释了与众不同的跑车设计风格。从车展后各界的反馈来看，SLSAMG的设计对得起前辈的威望。在产品细节方面，包括鸥翼门、侧通风口、B柱曲线等诸多地方，300SL的魅力得到了恢复。前后灯组全新的设计充满新意，目前量产的AMG车型上设计不多。

       与迈凯伦联合开发的单反停产后，奔驰SLSAMG成为高性能跑车的旗舰。量产后，同级别性能的主要竞争对手包括保时捷911Turbo、奥迪R8、兰博基尼GallardoLP560-4/550-2和同样在法兰克福车展首发的迈凯伦MP4-12C。在销售方面，它将于2010年初首次在欧洲市场上市，含税价格为17.7万欧元。这样的定价加上出色的性能和经典的造型，可以说市场前景相当光明。

       奔驰SLSAMG车型分享:内饰

       在经典复古的车身下，内饰氛围也充满了不落俗套的战斗气息。开启角度为70度的鸥翼门不仅外观美观，而且没有近距离的便利性。飞机座舱风格的座舱内，皮革、麂皮、碳纤维、铝合金混搭，内饰颜色可选五种。SLSAMG的内饰线条相当简单，但绝对有资格成为经典。仪表盘的布局也很简单，换挡拨片也是必不可少的。碳纤维和金属材料混合在中控台的局部位置。精致的换挡杆背后是奔驰最新研发的双离合变速箱。

       车身结构:前中置发动机、后变速箱、前后双叉臂悬架对于一辆超级跑车来说，车身的形式和布局不仅直接关系到汽车的性能取向，也直接体现了汽车的性格。按照传统，新款SLSAMG依旧采用前中置发动机后轮驱动的布局，发动机位于前轴后方，变速箱位于后方，前后双叉臂悬架是最传统的性能路线。整备质量1620kg，承载式车身广泛采用各种铝合金材料，最大限度地平衡了车身质量和整体强度。其中，钢制件仅占车身质量的4%，关键应用在a柱位置增加刚性。

       奔驰SLSAMG车型共享:动力

       说到动力系统，首先要提到的是代号为M156的6.2LV8自然吸气发动机，它是经典的AMG，广泛装备在其各种车型上。M159发动机就是在此基础上开发的。AMG的M1566.2LV8发动机于2006年首次应用于E63AMG(W211)，随后在除55和G55以外的所有AMG车型上相继搭载，成功取代排量为5.4L的M11V8发动机，成为新一代AMG&ldquo通用动力装置。。与M113ML55发动机相比&ldquo单顶置凸轮轴+增压&rdquo在不同的形式下，M156发动机采取大排量自然吸气的路线来提取动力。采用大缸径(102.2毫米)、短行程(94.6毫米)的缸体设计和双顶置凸轮轴的配气机构结构，成为骨子里擅长高速症状的发动机，与美系V8媲美的6.208L排气能力也保证了低速工况下的扭矩输出。

       奔驰SLSAMG车型分享:配置

       2001年5月30日，梅赛德斯-奔驰正式发布了其2012款梅赛德斯-奔驰SLSAMG跑车的官方和细节，该车将于2012年9月在法兰克福车展上正式亮相。像它的鸥翼Coupe姊妹车型一样，这款SLSAMG跑车拥有铝空车架车展，同时配备了AMG熟悉的6.3升前中置V8发动机，最大功率输出571马力，峰值扭矩输出479磅-英尺。此外，该车还配备了7速双离合变速箱和带有铝制双叉臂的运动悬架。奔驰SLSAMG跑车还将提供的一个可选功能是具有电子可调阻尼功能的新型自适应AMG运动悬架。该功能可通过轻轻按下按钮来改变阻尼特性，并具有&ldquo舒适。To&other运动&rdquoTo&otherSportplus&rdquo各种不同的设置。

       看了汽车编辑分享的奔驰SLSAMG车，感觉如何？你很喜欢吗？该车编辑还表示，奔驰SLSAMG是AMG级别的顶级产品，价格自然不会很低。本地朋友喜欢就需要买。好的，奔驰SLSAMG怎么样？让我们在这里分享给我们的朋友。

       百万购车补贴

奔驰SLS AMG的车型

       目前在售的有 C 63 AMG 99.8万 C 63 AMG 动感型增强版 112.8万 C 63 AMG 高性能版 133.8万 CLS 63 AMG 168.3万 S 65 AMG 329.8万 SL 63 AMG 256.8万 SLK 55 AMG 129.9万 SLS AMG 362.8万 ML 63 AMG 195.8万 G 55 AMG 225.8万 最便宜的就是C 63 AMG了

       GT3 45th

       在2012年初，奔驰推出了SL65 AMG的45周年纪念版，此次再为SLS AMG GT3加推纪念版本。全车采用特别的黑色亚光漆，AMG轻质合金轮毂采用Designo Magno亚光设计，车尾配有大型扰流翼、空气动力学套件换用更加轻巧的碳纤维复合材料。

       座舱内使用亚光黑钢制防滚架，仪表台和中控台都换上与车身观感相似的碳纤维亚光面板除了涂装的变化外，车门、发动机盖、行李箱盖、前后保险杠、前后翼子板、尾翼、车尾扩散器和头唇都换用更加轻巧的碳纤维复合材料。

       Blackseries

       作为奔驰SLS AMG车系最顶级的量产车型，奔驰在SLS AMG Blackseries上面应用了很多轻量化设计，包括20英寸的轻量化铝合金轮毂、碳纤维陶瓷刹车盘、碳纤维材料打造的前扰流板、侧裙和后尾翼等。同时，车辆内部也应用了很多减重的设计，这些轻量化设计使得SLS AMG Blackseries比标准版车型减重70kg，为1550kg。

       动力方面，SLS AMG Blackseries搭载与SLS AMG相同的6.3L V8发动机，最大功率提升到622马力（标准版车型为为591马力），最大扭矩为634N·m，相比标准版车型降低了16N·m，其百公里加速时间相比普通版缩短了0.2秒，最高车速为315km/h。

       Electric Drive

       在2012年的巴黎车展上，奔驰发布了SLS的一款特别版车型----SLS AMG Electric Drive。这是一款纯电动跑车，新车将会在2013年第二季度时正式上市并销售，量产版本的售价将高达50万欧元。奔驰SLS AMG Electric Drive采用了全电镀漆面设计，并增配了一个更加深入的前分裂器、引擎罩上的鳍状设计以及富有光泽的黑色前翼板。同时还采用了全新的铝合金轮毂造型，这使得SLS AMG Electric Drive的科技感非常突出。

       SLS AMG Electric Drive最大的特点在于其搭载了全电动系统，这套动力系统由四个电动马达组成，四个电动马达可以达到740马力的最大功率和999N·m的最大扭矩。这套系统比搭载6.3L V8发动机的SLS AMG额外提供了177马力的最大功率和351N·m的最大扭矩。SLS AMG Electric Drive的0-100km/h加速时间为3.9秒，最高时速可以达到250km/h。

       E-Cell

       早在2009年，便已经传出SLS AMG将推出EV纯电动版本的信息，此消息在2010年得到奔驰方面的证实，奔驰将这款电动版SLS车型命名为SLS E-Cell。这是一款全轮驱动车型，区别于常规汽油机，电动机的最高转速可以达到惊人的12000rpm，最高输出功率为326KW（526hp），最大扭矩更是可达到880Nm（89.8kg-m）。在电动机的驱动下，SLS E-Cell具有超群的加速性能，0～100km/h仅需4秒钟，动力性能绝不亚于搭载汽油发动机的SLS AMG。

       SLS AMG E-Cell版所搭载的4部电动机分别装配在4个车轮附近。为适应动力系统的变化，前悬挂也由双叉臂改为多连杆结构。该车还采用了高性能的锂离子电池（电量达到48Kwh、电压是400V），电池装配在座位之间车厢地板下面的位置。除动力系统外，新车内部也做了适应性改动。一个尺寸达到10英寸的触摸屏幕成为内部最大亮点，具有浓厚的科技感；仪表盘也由原来的金属拉丝面板换成黑色光泽面板。

       虽然该车搭载的锂离子电池的所需充电时间，以及SLS E-Cell的具体上市时间还不明确，但是，由于和搭载汽油发动机的车型同步开发，所以，可以判断将来投放市场的可能性极高，对其今后的进展也非常值得期待。该车定于2013年上市销售。

       GT F1赛道安全车

       梅赛德斯-奔驰特意为F1方程式赛事打造出一款SLS AMG的赛道安全车版本，该车是基于SLS AMG GT打造的，其最大功率为435kW(591PS)，并使用AMG高性能悬挂，匹配更高级别的变速器。奔驰SLS AMG GT F1赛道安全车车身外观加上硕大的警灯装备，多处印上拉花设计。奔驰SLS AMG GT赛道安全车首次亮相F1赛场是在比利时大奖赛上，这款奔驰SLS AMG GT赛道安全车使用6.3L自然吸气V8发动机，0-100公里加速为3.7秒，达到最极速200km/h仅需11.2秒，可谓F1赛场上的最佳利器。

       内饰方面，奔驰AMG部门为这款车加入更多的碳素纤维面板，车内多处缝线并没有未选用红色；中控台按键则采用醒目的彩色按键，随时满足使用需要。

       Roadster

       在2012年，奔驰正式发布了SLS AMG Roadster。该车采用软顶敞篷设计，取消了普通版车型的鸥翼式车门。奔驰SLS AMG Roadster的三层式软篷可在不超过50km/h时速为前提任意开启或闭合，整套动作仅需11秒即可完成。

       奔驰官方表示，开发Roadster敞篷版之初就考虑使用轻质铝材空间框架结构，因此侧门槛经过加固，从而改善空气动力学性能，同时提高车身刚度。出于安全性考虑，工程师在车架方面下了很多功夫，不仅增加了车架强度也有效的控制了重量。在拥有与标准版相同的车身强度的同时，Roadster车型的重量仅比普通版车型增加了40kg。

       动力方面，奔驰SLS AMG Roadster搭载的是一台6.2升V8发动机，最高功率可达到571马力和650牛米最大扭矩，百公里加速时间为4秒左右，极速约在309km/h。

       中国限量版

       2012年11月22日，第十届广州国际汽车展览会在广州琶洲中国进出口商品交易会展馆正式开幕，奔驰带来了SLS AMG 45周年中国限量版，中国供应仅45辆，同时，梅赛德斯-奔驰宣布，从即日起正式接受预定，价格与2012款SLS AMG保持一致，为308万元。

       SLS AMG 45周年中国限量版采用了十幅双色合金轮毂，搭配金色碳陶瓷刹车卡钳，烟熏色前后大灯，外部后视镜和车侧鳍都采用独特的高光黑色，另外格栅也采用的高光黑色材质。

       动力方面，SLS AMG 45周年限量版和现款没有差别，搭载6.2L V8发动机，最大功率为571马力，峰值扭矩达到650N·m。此外，购买SLS AMG 45周年中国限量版的车主将会获得AMG全球CEO签署的一封特殊证书，并受邀去德国阿法特巴赫参观AMG工厂。

       巴博斯

       巴博斯700 Biturbo-SLS是一款基于奔驰SLS AMG的超级跑车，拥有700马力的最大功率、850N·m的最大扭矩。经销商报价588万元，已经接近两台奔驰SLS AMG标准版的官方售价了。巴博斯量身定造了一套经过严格风洞测试的“宽体之星”空气动力学套件，以减少车身重量的增加。另外，它的颜色可以喷涂为与车身一样的颜色，完全根据车主的个人喜好来定制。“宽体之星”最特别的地方是车尾加装了碳纤维外接板，让车尾整体上加宽了20毫米，看上去更加宽大。这样做的目的主要是使轮距加大来增加行驶时的平稳性。该车采用了巴博斯Monoblock F系列铂金版轮毂，前轮为20英寸，后轮为21英寸。

       巴博斯宽体之星套件属于巴博斯700 Biturbo-SLS专属配置，不能单独购买或选装。当然它的轮毂和轮胎是可以单独购买的，一个轮毂的售价在1.5-2万元之间，而一条这个尺寸的轮胎售价在6000-7000元之间，因此光是轮毂和轮胎的改装费用就要超过10万元。

       巴博斯700 Biturbo-SLS集成了自适应Ride Control功能，可以自由选择比奔驰SLS AMG更舒适或更运动的阻尼器设置；自适应Ride Control平稳行驶悬挂还可选配前轴提升系统，同样只需要按动一个按钮即可启动。其次是性能方面，它的发动机性能相对奔驰SLS AMG有了不少的提升，在原来的fast-revving 6.3L V8发动机的基础上加装了双涡轮增压系统，做了很多的优化。发动机的内部通道进行了改造，管理系统也经过了重新设计，包括了点火和喷射装置的时间分配。这套管理系统还配备了一体式的电子增压控制，能顺畅地输出最大功率。

       好了，今天关于“sls奔驰价格”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“sls奔驰价格”有更全面的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。