买名爵mg7十大忠告_名爵mg7怎么样值不值得买

买名爵mg7十大忠告_名爵mg7怎么样值不值得买

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2.又卷起来了！名爵MG7上市，售11.98-16.98万

3.名爵MG7，261马力，零百加速6.5秒，值不值得购买？

4.名爵MG7性价比怎么样？

5.名爵mg7值得买吗

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       有一款新车将在3月底正式迎来上市，这款新车将采用全黑的外观，甚至连车标都是熏黑设计，也有人称这是20万以内真正的黑武士车，该新车就是名爵MG7。

       事实上，该新车早就得到了曝光，只不过一直没有上市，频繁的“跳票”，让很多网友都产生了疑问，这款新车真的这么难产吗？好消息就是该新车将于3月29日正式迎来上市，目前新车已经大量到店，到底值不值得购买？一起来了解一下。

       从外观设计来看，整个新车的低趴轿跑感营造到位，特别是车头，不仅车身离地间隙很低，而且车头引擎盖和一般的家用轿车并不太一样，整体朝下聚拢，营造出性能感，而且风阻系数一定是很低的。此外，进气中网几乎占据到了整个车头，看起来颜值感很高。但是不可否认，一旦受到撞击，后期的维护成本是相当高的。车头进气中网与运动包围融为一体，再加上犀利的大灯，这样的颜值感很到位。

       从侧面来看，名爵MG7采用的是溜背造型的设计，你会不会以为这就是保时捷911呢？超低的风阻系数，五星大轮毂设计，红色的刹车卡钳，性能感爆棚。值得一提的是，这款新车的底盘悬架可以自主升高降低，因为名爵MG7搭载了电磁悬架。

       名爵MG7的尾部搭载了可升降的尾翼，时速超过100码可以升起来。此外，还拥有双边共四出的镀铬排气管，考虑到这是一款2.0T动力的车型，所以该新车的排气管也是货真价实的。

       目前名爵MG7的车身尺寸还没有得到曝光，但是目测尺寸将超过4.8m，所以这是一辆典型的中级车。

       该新车的内饰也已经得到了进一步曝光，内饰设计相较于外观显得更加中规中矩一些。贯穿式的大屏幕，电子挡把，三幅多功能运动方向盘，简单富有科技感是这款名爵MG7的特色。整个内部物理按键较少，所以该新车将会匹配强大的智能语音识别系统。

       从目前曝光的信息来看，名爵MG7拥有性能模式，赛道模式以及直线加速模式，不同的用车环境可以迅速切换使用模式，这一点还是比较少见的，普遍在一些性能车上出现。

       值得一提的是，名爵MG7还拥有小伙伴们特别喜欢的无框车门。根据目前展现的设置来看，前后车门将全部采用双层夹胶玻璃，也就是我们常说的静音玻璃。

       动力系统，名爵MG7将搭载2.0T+9AT的变速箱，而且将会搭载电磁悬架，E-LSD电子限滑差速器以及排气声浪。这是货真价实的，并非是模拟的，因为新车拥有排气开关。仪式感，性能感在这款名爵MG7上展现得较为透彻。

       本文来自易车号作者大米说车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

又卷起来了！名爵MG7上市，售11.98-16.98万

        低趴造型、轿跑车身姿态、无边框车门、自适应三段式电动尾翼、mCDC智能可调电控悬架、E-LSD电子限滑差速器、2.0T+9AT动力组合，如果将这些元素都放在一台车上的话，你肯定会认为我将和你聊超跑。对不起，不是！我们今天的主角是国产自主品牌，上汽集团旗下的名爵MG7。这不为了让大家更好的了解这台车，名爵MG7在广西崇左举行了一场试驾体验，借助此次试驾我们就来好好体验一下这台至美轿跑的“过人之处”。

外观设计：

        外观造型无疑是MG7最吸引人的地方，MG全新的黑标LOGO出现在了车头，要知道以后MG所有旗舰车型才有资格配备黑标，而MG7就是第一款带有黑标的MG车型。

        整个车头的姿态疾速下溜，配合镀铬装饰，整个运动感十分明显。

        前大灯造型凌厉，双段式LED灯组在夜晚点亮后极具辨识度。

        转到车身侧面，凌厉的线条从前部一直延伸到溜背造型的尾部，非常流畅。

        无框车门采用了双层的夹胶玻璃，可以得到更好的隔音效果，让人们不禁想到那个关键词“高级”。

        后翼子板造型增加了车尾的整体宽度，营造出一种蓄势待发的动感。

        双色五辐式轮毂配合红色刹车卡钳造型运动，使用米其林e·PRIMACY轮胎规格是245/40?R19。MG7选择这款轮胎的原因主要是它主打静音和低滚阻的功效，可以进一步改善车内NVH静谧性。只是如果MG7车上可以装配更强调运动性轮胎的话，应该会使这台车的操控乐趣再上一个档次。

        而尾部可以说是这台车最漂亮的地方，三段式可伸缩尾翼在亮相时就打动了很多人，保时捷同款设计，当车速大于100km/h时，尾翼自动上升打开。

        而这个贯穿式尾灯，从后面的翼子板一直贯穿整个尾部，整体的立体感非常的明显。

        底部双边四出的排气同样显得十分厚重，这种力量感和跑车该有的风范拿捏的非常到位，每一脚油门都能踩出“悦耳”的声浪！

内部空间：

        来到车辆内部，映入眼帘的是斑马洛神8155智能座舱系统，孔雀绿/玄青黑真皮内饰让车内优雅感爆棚，仪表台上方由一块10.25英寸全液晶仪表和12.3英寸中控屏组成双联屏。

        带有X-MODE按键的多功能方向盘，按下后车辆立刻进入“超级玩家”模式，中控仪表盘会提供：能够自定义多种参数的“性能调节”、内置多条赛道图的“赛道挑战”和测试加速的“直线加速”。同时，X-MODE还能与AR-HUD抬头显示互联，将驾驶相关的信息直接投影在HUD上，带来更加沉浸式的驾驶体验，无不体现满满科技感。

        液晶仪表盘左侧设置了大灯控制、增强AR-HUD平时系统、排气声浪、E-LSD电子限滑差速器以及驾驶模式的触控键，使用起来很便捷。

        空间表现符合MG7的整体定位，1米75身高坐在后排膝盖有两拳左右空余，头部可能是因为溜背造型的缘故，只有一拳左右的空间。

        中间地台有一定的隆起，满员情况下长时间坐车对后排乘客可能有一定影响。

        暴风眼一体式运动座椅符合人体工程学曲面设计，20mm增厚软泡靠背有着很强包裹感，兼顾舒适与运动。

        溜背车有这么大的后备箱你见过吗？MG7的后备箱空间在不放倒后排座椅的情况下足可以放下四个21寸行李箱再加上3个双肩包。

        全车共有14个高性能扬声器，SurroundStage环绕声技术，软硬件皆为BOSE原厂定制，由千万级调音团队根据MG7独有的座舱声学指纹量身打造，呈现出自然逼真的音乐细节。

动力操控：

        动力则是MG7的另一大亮点，上汽第三代2.0T黑标高性能发动机最大功率192kW、最大扭矩405N·m，与之匹配的是一台9AT变速箱。当车速达到120km/h时发动机却能保持在1830转的低转速，强劲动力的同时可以得到更好的燃油经济性。

        官方标注MG7百公里加速成绩是6.5秒，此次试驾有些遗憾没有带测试工具进行验证。不过我们尝试了直线加速地板油体验，一脚油门下去峰值加速度响应时间感觉只有0.5秒的样子，整个推背感一下子就起来了，好不夸张的说这个加速性能可以和电车较量一番。

        MG7是前麦佛逊后多连杆的悬架组合，调校没有想象中那么硬，属于运动中又带有那么些许舒适之感。同时这台车也是20万内唯一配备mCDC智能可调电控悬架，滤震表现出色，它能根据路面状态，毫秒级实时响应路面激励并匹配不同阻尼系数，以减小路面冲击，提高驾乘感受舒适性。

        MG7整车NVH做的也是相当不错，全车覆盖44处吸音材料，并在前舱声学包、下车体声学包、车身空腔等21处关键部位进行声学隔断，降噪量比肩豪华车型。140kph下语言清晰度64.7%，超高速行驶时车内对话依然清晰可辨。试驾过程全程高速基本100-120km/h车速，车内相互交流驾驶经验、聊天扯皮毫无压力，也不需要增加语调说话。

        车速超过100km/h时尾翼自动上升打开，提高更稳定的驾控表现。在不破坏溜背线条的同时，又能满足多场景的驾驶需求。高速行驶状态下的MG7尾部真是太帅了！

        MG7在弯道中的表现可谓强势，得益于E-LSD电子限滑差速器的加入，即便高速进入弯道车身姿态都能保持没有大幅度侧倾，同时如果在弯心尝试加油加速也不会出现推头现象。这套系统在工作时，它可以抑制轮胎打滑,全面提升复杂路况下的安全性；抑制横摆，提升操控稳定性，让过弯速度大幅提升；使车辆在弯道中的循迹性更好，0%-100%无级调节，提升转向性能，车辆不推头不甩尾，以完美姿态高速过弯。（当然E-LSD不是万能的，更不是绝对）。而MG7是50万内唯一配备E-LSD的前驱车型。

        总结：作为MG黑标系列的第一款车型，MG7在颜值、操控、动力、配置方面都有别于目前名爵品牌的车型，更运动、更豪华、更有质感是它个人最为深刻的印象。自适应三段式电动尾翼、mCDC智能可调电控悬架、E-LSD电子限滑差速器、增强现实AR-HUD、2.0T+9AT动力组合的加入让MG7有更多的“资本”可以和竞争对手“扳手腕”，期待MG7上市后可以得到市场和消费者的认可。

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名爵MG7，261马力，零百加速6.5秒，值不值得购买？

       3月29日，上汽名爵全新MG7正式上市，新车提供1.5T+7DCT和2.0T+9AT两种动力共计6个配置车型，售价区间为11.98万-16.98万，让不少网友发出“卷疯了”、“掀桌子了”、“太猛了”等评价。要知道，去年12月MG7开启盲订时，官方公布的起售价是“不超过20万”，对于一款拥有大溜背、无边框车门、电动尾翼(选装)的B级轿跑来说，顶配还不到17万真的极具诚意。

       购买建议方面，1.5T入门版车型拥有18寸轮毂、LED大灯、定速巡航、无框车门、液晶仪表+中控大屏，虽然没有天窗和全景倒车影像，但从实用方面看它是没有太大问题的，对于预算有限又不追求智能驾驶辅助功能的用户来说，就奔着“高颜值、高性价比”去选就可以了。2.0T入门版舒适配置同样不算高，但多了19寸轮毂和天窗，单纯喜欢强动力的朋友可以选这个配置。

       1.5T顶配车型拥有19寸轮毂、L2级驾驶辅助、全景倒车影像、9扬声器的BOSE音响、可开启全景天窗以及手机远程控制，对于不需要2.0T动力的用户来说，这个车型的配置足够全面。

       而对于买车“既要又要还要”的朋友来说，2.0T顶配车型无疑是“一步到位”的选择，除了2.0T+9AT动力总成完胜同级之外，E-LSD电子限滑差速器、电动助力转向、可调电控悬架、Xmod个性化设置等都是远非传统家用车可比的东西，单纯是可调eLSD 和前后分别调节的mCDC悬挂就能带来更专业的驾驶乐趣。

       名爵全新MG7的造型非常运动，溜背轿跑的设计搭配无边框车门足以让人眼前一亮，关键是它还提供了翡冷翠(墨绿色)车身配色，能让整车看起来更加高级，当然了，灰色、黑色以及红色车漆同样很有格调。

       新车的前脸其实和大众凌渡L有几分相似，但关键在于它的大灯被设计成猫科动物的样式，正面看去就有点像“发怒的天猫logo”，配合下压的引擎盖线条，给人一股很强的仿生学效应在里面。

       全新MG7的车身尺寸为4884/1889/1447mm，轴距为2778mm，从数据可以看出，该车宽度很足，高度很低，所以低趴气息非常强烈，而接近4.9米的车长和近2.8米的轴距又在告诉大家，这是一款标准的中型家轿。

       新车的尾部很饱满，侧面看着甚至有点帕拉梅拉的既视感，贯穿式尾灯、双边四出运动排气都是彰显个性的地方。目前提供可升降尾翼的B级车并不多，而MG7这套三段式尾翼更是支持手动和自动开启模式，自动模式下时速过百就会自动升起。

       全新MG7的内饰采用了T型布局，除了一块33寸大连屏之外，车内整体表现以简约为主，没有太多实体按键和装饰件，这样的做法比各种复杂设计堆叠在一起更耐看。值得一提的是，新车采用了8155芯片，内置斑马维纳斯智能车机系统，支持4G网络、语音交互、在线导航等常见的功能，高配车型还提供了14扬声器BOSE音响。

       此外，高配车型还配备手机无线充电、手机远程控制、智能蓝牙钥匙、AR HUD平视系统、360°高清环视影像系统、PILOT 2.0高阶智能辅助驾驶系统等，而NGP高阶智能辅助驾驶功能则大部分车型可以选装。

       动力方面，1.5T车型最大马力188匹(138kW)，峰值扭矩300牛米，匹配7挡湿式双离合变速箱，WLTC综合油耗6.25L/百公里;2.0T车型搭载上汽蓝芯2.0T黑标发动机，最大功率192kW，峰值扭矩达到405N·m，匹配同为上汽自研的9AT变速箱，官方0-100km/h加速时间仅为6.5s，WLTC综合油耗6.94L/百公里。

焦哥点评：

       与其围观套路满满的“限时限量限地区”优惠的雪铁龙C6，不如多看看如今新出的车型?在降价潮最严重的3月上市，全新MG7的售价可以说诚意十足，在此也不妨套用一句“20多万的MG7槽点满满，12万的MG7毫无破绽”作为总结吧。（文：冯）

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名爵MG7性价比怎么样？

       在国内汽车市场中谈起运动取向的轿车，相信大多数消费者都会想起本田思域、大众高尔夫、大众凌渡、福特福克斯等车型，但是随着国产车的进步，目前很多国产车型也推出了运动取向的轿车，它们的综合产品力更是不输目前合资运动轿车。例如今天我们要聊的名爵MG7就是其中之一，下面我们就对其做一次全方位的解析。

       目前，首批上汽名爵MG7车型已经陆续抵达了国内各地4S店做上市前的宣传和准备工作，根据我们从内部获悉的信息来看新车将会在3月29日上市销售，而且全新MG7顶配车型的售价将落在20万元之内。它的到来不仅为上汽名爵注入了新的活力，还将证明当下的造车功底。

       外观设计方面，通过实车就可以看出名爵MG7整体设计并没有使用名爵轿车家族化的设计，而是采用了时尚动感的轿跑车身设计。这样的设计明显更契合年轻人的审美。前脸部分则采用了大尺寸熏黑设计进气格栅，同时面积更小位置更靠下，看上去力量感很强，而两侧LED大灯造型犀利，带来较高的辨识度。引擎盖上隆起的筋线与棱角分明的前保险杠则为车头带来了运动气息。

       来到车身侧面可以看出采用了年轻人喜欢的溜背造型设计，值得一提的就是双段式的腰线设计，后腰线将后翼子板的宽体造型进行放大，再配合车门下方上提式的筋线，使得新车拥有一种蓄势待发的既视感。此外，双色五辐式轮毂搭配红色刹车卡钳更是凸显其运动属性。

       其次就是车辆尾部了，经过平直线条勾勒之后带来不错的层次感，上部的线条向内收紧，而下部的线条则更突显饱满，让整个车尾的造型极其优雅，贯穿式后尾灯在视觉上进一步拉伸整车宽度，也提升了尾部的辨识度。同时还提供了电动尾翼，可手动或达到一定车速后自动开启。

       悬架方面，采用了前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂的组合，高配车型还提供了悬架软硬调节功能，这套底盘给人的第一感觉就是紧致，有几分运动轿车的味道，这是这套悬架的基调。

       车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4884/1889/1447mm，轴距达到了2778mm，身高179cm的体验者坐入前排在调整好合适驾驶坐姿后，头部剩余一拳四指距离。前排座椅保持不变坐入后排之后能得到四指左右的头部空间，腿部还剩余两拳以上，而且后排座椅还支持4/6比例放倒功能。

       后备箱以掀背式开启，开口宽度比较大，且门槛离地高度比较低，可以很方便放入和取出。此外，后备厢常规容积为375L这样的空间表现完全可以满足我们消费者日常用车需求。

       来到内饰部分，可以看出车内采用了简洁且规整的造型设计，中控台上加入了银色拉丝材质的分割饰条，空调出风口位置还使用了黑色钢琴烤漆进行点缀。除此之外，三幅式平底方向盘配合红色缝线营造出了一些运动氛围，而多功能按键区域同样采用烤漆材质，看上去有着不错的质感。至于配置方面提供了后驻车雷达、360度全景影像、定速巡航、驾驶模式切换（运动、标准/舒适、自定义/个性化）、自动驻车、蓝牙/车载电话、语音识别控制系统、车联网、OTA升级、可变转向比等配置。

       动力方面，搭载了型号为20A4E的2.0T涡轮增压发动机，最大马力为261Ps、最大功率为192kW、最大扭矩为405N·m，与之匹配的则是9挡手自一体变速箱，值得一提的就是这台2.0T发动机只需要使用92号汽油即可，官方0-100km/h加速6.5秒、WLTC综合油耗为6.94L/100km。

       全文总结，以上就是我们对名爵MG7的全面解析，可以看出名爵MG7有着十分不错的产品力，新车的外观和内饰设计将运动化、年轻化等设计理念融入其中，符合年轻消费者用车需求，而且宽敞的乘坐空间以及不错的动力表现完全可以满足日常用车需求。

       聊了这么多您觉得名爵MG7值不值得购买呢？能火吗？欢迎下方留言评论，大家一起参与讨论。

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名爵mg7值得买吗

       哈哈，我就买了一辆，MG7皇家蓝，刚跑了一个月，油耗还不错，我在城区走走停停的，再加上技术不怎么样，百公里10个油左右吧，车子还没有跑完初始，所以应该还有下降的余地吧。

       操控性还不错，个人感觉很有质感的。你可以去MG的官网上去看一下。

       外观方面，个人非常喜欢，刚买的时候每次去洗车都会有人过来问我这是啥车，弄得我恨不得一天洗两次车（别骂我，谢谢～～）

       空间方面我自己是不太满意的，方向盘太低，可调节角度太小，建议你去4S店看看是否适合自己的身材。前后排空间方面，我感觉前后排不能都兼顾到。

       虽然你没问内饰我还是要和你说一下，如果你不仔细看会觉得里面还不错，但是如果你仔细去看细节会觉得有很多失望的地方，比如电动座椅下方的电线都露在外面，当然这里没人会注意的。再就是座椅的皮子太薄，我刚提回车的第一天就让牛仔裤的钉刮了一次皮子，立马反了一道白条...心疼啊，第二天我就包上了坐垫。

       性价比我个人觉得没话说啦，毕竟这个车小瑕疵还是有的，但是给我感觉性能很不错的！不过如果你这要买的话还是要想清楚的，毕竟我是刚刚开这车，保养方面真的没法和你说，特别是涡轮增压，有点儿担心后期的维修费用。

       打字太累了，回答的也不是很好啦，还有啥问题就给我发消息吧。

       值得。

       名爵MG7的外观设计非常运动，它的前脸采用了网状进气格栅，并且在其两侧搭配有LED大灯。其下方则是雾灯区域，两侧分别是一个梯形进气口，看起来非常运动。车尾部分则是采用了当下比较流行的贯穿式尾灯，并且尾部还有“Trophy”的标识，看起来十分霸气。

       内饰方面，名爵MG7同样采用了与现款车型保持一致的设计风格，整体造型简洁、时尚，并且车内配备了一块10.1英寸的悬浮式中控液晶屏，这也是新车最大的亮点。

       新车采用了三辐式多功能方向盘，并配备了真皮材质进行包裹。此外，新车还配备了一块10.1英寸的液晶仪表盘，整体来看十分精致。

发展历程：

       2022年8月17日，上汽旗下全新MG7轿跑如期全球首秀发布。新车完美诠释了极致型格、极致性能、极致体验三大极致内涵，采用优雅先锋主义设计理念，以一眼着迷的高级感、动力操控兼备的运动性能、越级配置带来的多维感官豪华享受、黑标车主专属权益，打造“至美顶格轿跑”。

       2022年11月24日，MG7将正式开启盲订。2022年12月11日，MG7盲订正式开启。2023年3月10日，MG黑标首款旗舰轿跑MG7 2.0T车型配置正式公布。新车将于3月底重磅上市。2023年4月6日，上汽名爵MG7成功挑战吉尼斯世界纪录TM。

       以上内容参考：百度百科-MG7

       非常高兴能与大家分享这些有关“买名爵mg7十大忠告”的信息。在今天的讨论中，我希望能帮助大家更全面地了解这个主题。感谢大家的参与和聆听，希望这些信息能对大家有所帮助。