kx3傲跑重大缺陷_kx3傲跑重大缺陷烧机油

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       好久不见了，今天我想和大家探讨一下关于“kx3傲跑重大缺陷”的话题。如果你对这个领域还不太熟悉，那么这篇文章就是为你准备的，让我们一起来探索其中的奥秘吧。

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2.起亚kx3和柯米克应该选哪个？

3.Lab测试：起亚KX3傲跑整体表现都很不错，但刹车只能打75分

4.KX3傲跑发动机渗油车质网投诉多吗？

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       前段时间雨水比较多，从5月初到现在还没洗过车，挺脏的。今天不忙我去洗了洗车，拍些照片写篇帖子，在这里谈谈它。?主要说说选车的流程和用车心得吧。选车流程不难：我当时最大能承受的车价13-14万（总价），想买辆配置高些的合资SUV。我在网上看了挺久，能买到的只有捷达VS5和起亚傲跑。到店体验展车后排除掉了捷达VS5，因为它的内饰我接受不了，用料太硬而且有味道，车里黑乎乎的一片不仅全是硬塑料，采光也不好。给我的感受它不是那么亮堂。到店看的傲跑发现它全景天窗大，采光好，内饰没那么大面积硬塑料，内饰上档次了很多。价位合适我买的智慧版还选装了设计包，就是在高配置的基础上，选装了时尚的“外观套件”。

       上下不同色的车身，就是选装的。如果买潮流版的话，就提供双色车身不用选装。

       黑色的车顶好看，夏天不咋吸热哈，不用担心。

       刚洗干净的车，看看光泽度~好看吧

       从上面看，全黑的。

       尾灯里面的结构很复杂，全LED光源，亮起来很漂亮。

       傲跑的这套内饰，领先捷达VS5好多了。捷达VS5的内饰水平还不如宝来呢，我接受不了。可能40岁以上的人可以看看吧，我这90后还是喜欢傲跑的内饰。

       有大屏幕还有大尺寸液晶仪表盘。触控的空调。

       自动空调很好用

       大天窗，采光好。我最在乎这个配置了。

       后排底盘中间位置接近平整吧，捷达VS5这块高出来好多，没有傲跑坐着舒服。?总之，傲跑是最合我心意的。选的就是最满意，用着是很贴心。

起亚kx3和柯米克应该选哪个？

       起亚KX3是东风大岳起亚旗下的一款小型suv。它的尺寸长、宽、高分别为4270×1780×1630mm，重量只有1275KG。那么你想了解起亚KX3刹车吗？感兴趣的朋友可以和边肖一起看看。

一、起亚KX32015款1.6L自动两驱PRM

       1.6L车型初期制动力较弱，中后期还算不错，基本保持在-1g左右。1.6T和1.6L车型在相同条件下测试的刹车和轮胎完全一样，这是一个有趣的现象，但1.6L车型没有轮胎打滑和抓地不到的现象，给人在全强度刹车时更大的信心，结果也比1.6T车型好。

二、起亚KX32015款1.6T自动两驱DLX

       起亚KX3刹车怎么样？从图中可以看出，傲人赛车的减速度还算不错，基本保持在-1g左右，但42.86米的制动距离只能算是合格。主要原因是轮胎抓地力不好。在刹车的中后期，很明显车子无法刹车，一直往前滑。换一套好一点的轮胎，刹车到42米应该没问题。

三、这个成绩和同级别车型相比怎么样

       通过上图中的起亚KX3与同级别车对比，可以说效果不是很理想，需要努力，但满足日常使用还是可以的。

       通过以上两款车型的测试，你觉得起亚KX3刹车怎么样？一般来说，起亚KX3这个结果不是很令人满意，但是普通家庭每天都可以使用，所以如果你对这个模式感兴趣，可以尝试一下。

       百万购车补贴

Lab测试：起亚KX3傲跑整体表现都很不错，但刹车只能打75分

       起亚kx3。

       内饰部分，起亚新一代KX3傲跑的设计很前卫时尚，同时中控屏和空调面板还微微向主驾一侧倾斜，便于驾驶员操控各项功能。再者，车内仪表盘中央的7英寸显示屏可投射车侧盲区的影像，10.25英寸中控触屏系统内置了丰富多样的网联功能，值得点赞。

       起亚kx3的缺点

       在高速状态下是肉了点，毕竟排量就晾在那儿，如果你要它竭尽全力去跑，它必定会用嘶吼声来反抗你，而且隔音效果也不怎样。变速系统是可以模拟8档的CVT变速箱，变速手柄有点像宝马那“大鸡腿”，符合人类手掌的握感设计。

       选配车型的全景天窗面积比较大，一直延伸至后排，前半部分可以开启，至于这种天窗有一个最大缺点就是异响，这基本都是全景天窗车型的通病了。

KX3傲跑发动机渗油车质网投诉多吗？

       文/张一

       合资品牌的紧凑型SUV一直是其抢占市场销量的拳头产品，而起亚KX3傲跑，也是去年年尾才上市的全新车型，除了配置的增加，动力系统也焕然一新，我们本次测试的具体车型是东风悦达·起亚KX3傲跑?2020款1.5L?CVT智慧版，目前官方指导价12.58万元。为了叙述方便，以下将其简称为“起亚傲跑”。

       强调一下，由于路况、湿度、气温和周边环境的不同，所以不同道路条件下测试的加速、刹车、静音性等，仅作参考，不能够作为对比依据。

       漆面工艺相当不错

       根据起亚傲跑引擎盖的冲压型面，我们此次选择的车漆测试点为引擎盖上6个不同的测试点，其中4个测试点位于引擎盖主平面上，2个测试点位于引擎盖两侧的冲压折面。基本上这一组数据就能反映起亚傲跑的车漆整体工艺水准。

       而从测量的结果可以看到，起亚傲跑的引擎盖主平面的漆面喷涂标定做得很不错。引擎盖主平面漆面厚度最大误差也仅有6微米，就算将冲压折边算进来，最大误差也不过7微米。从测试结果来看，这样的漆面做工，在目前中国市场上已经是顶尖一族了。

       一般冲压折面的落漆要么比主平面落漆明显偏少，要么由于企业针对折面部位进行了二次喷涂标定，漆面厚度会比主平面高一些。而起亚傲跑的两侧冲压折面落漆相比主平面整体相差并不大——如果满分是100分的话，起亚傲跑的车身漆面喷涂工艺就是100分。

       钣金工艺只能说对得起价格

       我们在起亚傲跑上选取的钣金缝隙测量点共有4对8组，分别是引擎盖靠近A柱下端左右缝隙、引擎盖前端靠近车灯的左右缝隙，尾厢门上端靠近后挡风玻璃左右缝隙，尾厢门下端靠近底部的左右缝隙。基本上可以这样说，这4组数据足以反映一款车的钣金拼装水准。

       从测量结果来看，起亚傲跑的钣金工艺很有意思，从上图也可以看出，傲跑的引擎盖向左偏0.5mm。相对来说，尾门的左右缝隙精度要好一点，只是尾门上方左右缝隙有0.5mm误差。

       尽管如此，就起亚傲跑的整体价位来看，这样的钣金做工也算是对得起价格了。

       引擎振动控制水平一般

       起亚傲跑的引擎振动控制做得一般，其引擎振动最大幅度为0.063mm。

       相对而言，在这样的最大引擎振动幅度条件下，0.027mm的方向盘最大振动幅度就稍微有些差了。对比一下丰田卡罗拉，在引擎振动最大幅度接近的前提下，其方向盘最大振动幅度只有0.005mm。从这个角度看，起亚傲跑在这方面还有提升空间。?

       操控不错，刹车表现有待提高

       我们测试的这款起亚傲跑为2020款1.5L?CVT?智慧版，搭载84.4kW/143.8Nm的1.5L直列四缸发动机，匹配CVT变速箱。

       起亚傲跑的0-100km/h最快加速时间为11.14秒，动力仅仅够用，对于1.5L自吸发动机来说，这样的加速表现没有出乎意料。从蓝色曲线可以看出CVT变速箱加速力输出整体还算平稳，只不过起步瞬间就输出最大加速力，有点令人小意外，颇有些运动气质的躁动。?

       至于100-0km/h刹车测试，起亚傲跑最好的刹车成绩出现在第四次测试，成绩是40.99米，最大制动力1.115G，刹车距离表现一般，5次刹车平均距离为42.14米，其热衰减表现也不算出色，只不过黑色车身姿态曲线还算平稳。

       至于过弯操控极限测试，起亚傲跑的表现则是有些出人意料了——最大横向过载居然达到了1.063G，对于紧凑型SUV来说，这个数据算得上优秀了。

       查了一下，我们试驾的这款起亚傲跑的原厂胎是锦湖HS63，尺寸215/60R17，网上居然查不到价格，而在锦湖官网上，这款轮胎被标示为“新货”。

       静音表现整体很不错

       在关闭娱乐系统、空调以及车窗的前提下，我们选择干燥平直柏油路面，并采用定速巡航来控制车速，测试了起亚傲跑在怠速以及40km/h、60km/h、80km/h匀速状态下的车内静音性。

       然而，最让我们惊叹的是起亚傲跑在怠速时的静音表现。36.8dBA的车内最低噪音表现绝对是豪华品牌值得水准。其实在“买菜车”当中，就怠速静音性而言，起亚和现代的车绝对是最好的。

       而在40km/h匀速、60km/h匀速以及80km/h匀速状态下，起亚傲跑的车内最低噪音也还算不错。个人觉得和轮胎可能有点关系——这款轮胎的静音表现尽管不是登峰造极，但也算中等偏上水准了，以锦湖的尿性来看，这款轮胎的性价比应该不低。

       写在最后：

       应该这么说，这么多年以来，起亚傲跑终于刷新我以前对韩系车尤其是起亚车的固有印象——过坎颠转弯跪，配置一大堆，内饰繁琐……就底盘而言，现在的起亚傲跑哪怕在同级车当中都算得优秀：至于配置也算贴心，仪表盘中央的多功能液晶显示器，还有柔顺的引擎启停系统，都会让人感到贴心；还有油耗，跑了122公里，表显油耗6.1L/100km……

       或许这是这么多年来，我会向周围的亲朋好友推荐的第一款起亚车。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       2020.3.8发现的这个问题，之前1个月发现机油莫名少了，也不烧机油也没发现漏，后来把机油加上去，结果没多长时间发现漏得一塌糊涂了。还不到4年啊，这还没过5年10万公里就这么严重啊。给厂家打电话，他们都是推脱说你保养做全了么，没有的话就不能进保的。我说我前面2年都在4S点保养的，都有记录，后来4S店倒闭，我断续在外保养，也都遵循5000公里1保养的。厂家说记录不全是不可以的，现在在他们总店里检查维修，说要换缸垫和缸盖，一个缸盖配件就4700，总共要自费14000多，总店和厂家也没个说法，就是说我这个是高温过了，我说我开到现在从来没有发现有过热的情况。严重怀疑厂家推脱责任，不把消费者的关切放在心上。如果这样的话，我以后换车肯定不考虑起亚了，坑啊。这个问题可以直接去车质网进行投诉，只有在车质网投诉之后问题才会得到解决。

       好了，今天关于“kx3傲跑重大缺陷”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“kx3傲跑重大缺陷”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。