华晨宝马x5最新消息_华晨宝马x5最新消息价格

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2.年产12万辆 国产宝马X5或将于2022年4月投产

3.宝马X5国产进度曝光！2.0T/不加长，价格直降15万

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       宝马现款在售X5于2018年上市，明年将迎来中期改款版本。网上车市从华晨宝马供应商了解到，国产X5（代号G18）预计于2022年4月批量生产，年均产量8.2万套，生命周期为2022年-2026年。从X5明年迎来中改以及国产时间节点看，2022年投产的华晨?宝马X5基本可以确定为中期改款版本，另外预计X5会采取国产2.0T+进口3.0T搭配销售的策略。价格方面，预计国产X5起售价或将从现在的69.99万元下调至55万元左右，降幅在15万元左右。

       宝马X5是目前国内最畅销的豪华中大型SUV，在起售价高出第二名雷克萨斯RX近20万元的情况下，今年1-11月累计销量超过4.2万辆。考虑到国产后售价下调以及豪华车消费持续升级等因素，宝马X5相较雷克萨斯RX、奔驰GLE、奥迪Q7等车型的竞争优势将进一步凸显，或将倒逼这些竞品车型投产，尤其是品牌体量规模本就较小的雷克萨斯。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

年产12万辆 国产宝马X5或将于2022年4月投产

       宝马X5曾经豪华SUV的代表车型，最近有消息称，宝马X5的国产化进程，终于取得了实质性进展，两年后，宝马X5的中低端车型，将在沈阳市的铁西工厂首批下线。

       华晨宝马官方发布的消息称，旗下的高端SUV车型宝马X5，很有可能在2022年的第二季度完成国产化的前期准备工作，之后，宝马X5的中低端车型，将在铁西工厂完成首批的生产。而新车的代号从海外版本的G05，转变成G18。而G18的有效时间，暂定为2022年至2026年。

       这也就表示，沈阳的铁西工厂，在生产宝马X1、X2以及宝马1系后，将再次担负起另外一款重量级车型——宝马X5的生产任务。

       海外版车型国产化，给消费者带来最直接的益处就是价格的降低，由于此前宝马X5在中国市场所销售的车型，都是采用整车纯进口模式，肯定会产生产品的溢价，因为中国的进出口关税问题，加之远涉重洋的运输费用，都提高了宝马X5在国内市场的售价。

       如果宝马X5真正实现了国产化，那无疑品牌会对其终端售价进行相应的调整，调整的幅度虽然目前还没有明确的说法，但对此，我们还是有迹可循，从轿车的3系以及5系国产化的降价幅度来看，国产化和纯进口，降幅会达到23%左右，按照这个预估来计算，目前市场终端入门级宝马X5的终端售价，在65万元左右，那国产后的降价空间大约为15万，降价后，宝马X5的入门级车型，终端售价将跌破50万，甚至更低一些。

       这个价格，与X3的豪华车型售价，已经相差无几，这个价位对于同级别的豪华SUV来说，绝对具有相当大的杀伤力。

       另外?，华晨宝马的官方消息称，宝马X5的3.0T车型，不在本次国产化的规划之中，还将继续保持整车进口的销售模式，而2.0T的中低端车型，将陆续在铁西工厂下线，这主要也是受到国内排放政策的影响。

       2022年，第一批国产宝马X5下线的时候，也正是该车型中期改款的时间，相信宝马集团为了提升国产X5的吸引力，会在外观和内饰的改款中，狠下一番功夫。

       全新国产化的宝马X5，确实值得期待，可以预想，在宝马X5国产化之后，一定会成为BBA阵营中的尖刀车型，对内，在市场中披荆斩棘，对外，将更多的竞品车型斩落尘埃，为了能够保住自己的市场份额，无论是第一阵营的奔驰、奥迪，还是第二阵营的雷克萨斯，肯定做出相应的应对策略。

       宝马X5的国产化，能否是高端车市降价的第一章多米诺，无限期待中……

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

宝马X5国产进度曝光！2.0T/不加长，价格直降15万

        近日，有网络媒体从华晨宝马供应商处获悉，华晨?宝马X5预计将于2022年4月份正式量产，该车生命周期为2022年-2026年。据悉，国产宝马X5投产后，预计产能达到12.1万辆。与此同时，车型代号将由进口宝马X5的G05改为国产版本的G18。

       目前，宝马X5在国内以进口方式销售，提供2.0T四缸以及3.0T直列六缸发动机，官方指导价为69.99-86.39万元。2019年，该车以3.87万辆成为国内豪华中大型SUV的销量冠军，足以可见国内用户对该车的认可。未来国产X5生产成本下降，再去除关税，国产宝马X5的起售价有望大幅下探，并进入更多国内消费者的购车预算区间。

       此外据推测，预计X5将采取国产2.0T加进口3.0T同时销售的策略。从宝马X7推出开始，宝马X5已不再承担类似家族“旗舰SUV”的身份，此次国产后，配合其下探的售价销量或将再创新高，但是其车型形象相应的也将受到些许影响。目前，国内市场上的豪华中大型SUV中，沃尔沃XC90、林肯飞行家已经实现国产化销售，宝马X5的本地化生产，或将进一步加剧该领域的价格竞争，并引领豪华中大型SUV国产化的一波热潮。

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       华晨宝马X5预计将于2022年4月份正式量产，该车生命周期为2022年-2026年，车型代号将由?进口宝马X5的G05改为国产版本的G18，华晨宝马X5（下文简称国产X5）将会在宝马铁西工厂生产，投产后预计产能达到12.1万辆。

       （下文配图为现款宝马X5）

       华晨宝马官方资料显示，沈阳生产基地是宝马集团全球规模最大的生产基地，在品控等方面达到宝马集团顶级水准。这种情况下，华晨宝马铁西工厂生产出的X5自然不会比美国斯帕坦堡工厂（投产X5、X6、X7等SUV）差，甚至质量会更高。随着国产车型量产上市的临近，不排除会出现一定比例的消费者持币代购。

       目前来说只有消息还没有曝光谍照，不过按照以往的习惯，估计国产X5整体设计都是沿用海外版的设计，估计也就做一些微调或者配置的分配不一样罢了。

       目前宝马X5在国内还是以进口方式，提供2.0T四缸以及3.0T直列六缸发动机，官方指导价为69.99-86.39万元，国产后估计进口车型就只会保留3.0T车型了，2.0T车型为国产，这样的话未来国产X5售价肯定会大幅降低，入门车型跌至60万以内也真是说不准，再加上后续终端市场优惠，指不定最低50多万就能落地。从数据来看，2019年宝马X5以3.87万辆的成绩成为国内豪华中大型SUV的销量冠军，按照这样的市场环境来看，国产X5预计继续坐稳国内豪华中大型SUV的销量冠军的宝座。

       快Man快语

       宝马X7上市以后，宝马X5就不再是家族的旗舰SUV了，所以也不需要全进口来维持它的身份象征，这次国产很明显个就是为了下探售价以此提高销量，虽然这样的话车型的形象可能会相对下降一些，但在国内来说，我觉得国产X5依然很够面子。纵观市场来看，国内市场上已经国产了的豪华中大型SUV还有沃尔沃XC90和林肯飞行家，宝马X5国产后，将会对同级别竞品奔驰GLE、奥迪Q7还有二线豪华品牌雷克萨斯RX等车型形成明显的竞争优势，这样的话，相信奔驰和奥迪很快也会有所行动，而雷克萨斯估计不会有啥反应。

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