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北京福田皮卡价格_北京福田皮卡价格及图片
zmhk 2024-06-07 人已围观
简介北京福田皮卡价格_北京福田皮卡价格及图片 下面将有我来为大家聊一聊北京福田皮卡价格的问题,希望这个问题可以为您解答您的疑问,关于北京福田皮卡价格的问题我们就开始来说说。1.福田/长城/日产/庆铃对决 谁才是真正的
下面将有我来为大家聊一聊北京福田皮卡价格的问题,希望这个问题可以为您解答您的疑问,关于北京福田皮卡价格的问题我们就开始来说说。
1.福田/长城/日产/庆铃对决 谁才是真正的“第一高端皮卡“?
2.瞄准神骐F30,售价或6万起,福田“最便宜”皮卡将上市
3.福田皮卡有几款
4.自主高端皮卡扛鼎之作 福田皮卡大将军初体验
5.最低8.78万入手国六新车 3月新上市皮卡盘点
6.福田“网红皮卡”硬派十足!拓陆者驭途乐享版正式上市
福田/长城/日产/庆铃对决 谁才是真正的“第一高端皮卡“?
第一商用车网?原创近年来,随着“皮卡进城”的呼声越来越高,皮卡政策的“解禁”正逐步落地,国内皮卡市场正迎来发展新契机。同时,消费需求的多样化也让皮卡产品越做越丰富,越来越高端。
此番,第一商用车网从国内诸多高端皮卡车型中选出了4款佼佼者,在福田皮卡大将军、长城炮、?郑州日产纳瓦拉、庆铃五十铃达咖中,哪一款是您心中的“2020年度第一高端皮卡”?
福田皮卡大将军:高端智慧又安全?硬核实力取胜?
作为福田汽车核心战略业务,2019年开始,福田皮卡通过全方位立体化产品布局、渠道数量及运营能力的不断提升,今年上半年,更是成为中国皮卡行业仅有的两家实现同比增长的企业之一。
作为福田皮卡当前的扛鼎之作,“大将军”预售价格区间为12.98万元-18.38万元。动力方面,“大将军”可搭载2.0T汽油、2.0T柴油、2.5T柴油三款发动机,最大功率为175kW(238马力),最大扭矩390N·m;匹配采埃孚8AT变速箱;拥有博格华纳四驱系统、伊顿差速锁等高端配置。为了增强脱困性,“大将军”采用双拖车钩配置,保证车辆在各种复杂路况都能轻松脱困。
内饰方面,“大将军”搭配10.25英寸高清悬浮式科技Pad屏,可以让用户获得轿车级科技体验;并装载最新4G车联网T-LINK系统+AI智能语音交互,实现与用户的便捷语音交互;安全方面,大将军全车大面积采用高强度钢板,并达到C-NCAP五星碰撞标准,全面保护驾乘者。
长城炮:全系国六?一车抵四车用
长城炮皮卡于2019年8月上市,分为乘用皮卡、商用皮卡和越野皮卡,三车在外观、内饰和配置上各具特色。长城炮皮卡是长城开创中国皮卡乘用化时代、全面发力全球皮卡市场的一大利器。
长城炮系列基于全新P71平台打造,该平台基于非承载底盘打造,在安全性、智能化、轻量化、空间、可扩展性等方面均有突出表现,可满足欧盟五星碰撞法规,具有可衍生不同尺寸、不同动力、不同驱动形式等百余款车型的拓展能力。
长城炮具备了轿车的舒适性,SUV的越野性,旅行车的休旅性,以及轻型货车的装载性,多用途的特质,让长城炮可以一车抵四车使用。此外,长城炮全系车型不仅可达到国六排放标准、同步推出纯电动皮卡,未来还将推出氢燃料皮卡。?
郑州日产纳瓦拉:比肩豪华SUV?多用途皮卡满足用户需求
郑州日产纳瓦拉是国内首款多用途皮卡,能够全面满足行业及个人用户多方面用车需求。无论是功能性用车的装载运输和高强度使用,还是家庭日常使用和户外越野,均体现出高度的适用性,被誉为引领皮卡未来发展趋势的领军品牌。
郑州日产纳瓦拉两驱版车身尺寸为5263mm×1850mm×1790mm,四驱版为5263×1850×1808mm,轴距3150mm,符合国内消费者对中型皮卡的用车需求。动力方面搭载日产QR25汽油发动机,排量2.5L,功率135kW(184马力),最大扭矩251N·m;同时使用了原装进口Jatco(加特可)7AT自动变速箱。
外观方面,纳瓦拉采用日产家族式“V-motion”设计语言,兼具时尚与力量感;配备宇航级零重力真皮座椅,打造出图书馆级NVH静谧空间,全面提升舒适性;采用日产独有的安全保障理念配置,各方面都足以比肩豪华SUV。
庆铃五十铃达咖:强动力?安全有保障
一直以来,庆铃五十铃皮卡以其高性能、强动力、耐久性,在用户心中建立起良好口碑。庆铃五十铃达咖在延续五十铃皮卡诸多优势基础上,满足消费者居家和载货需求的同时,全面引领皮卡消费新潮流。
最新上市的庆铃五十铃国六达咖皮卡2020款,在可靠、耐久、安全、节能、环保、舒适等维度全面提升。达咖皮卡2020款柴油车型搭载五十铃4KH?3.0T国六柴油发动机,动力升至142马力,最大扭矩320N.m,匹配五十铃MUA变速箱,低速扭矩大幅提升25%;汽油车型搭载宝马王子1.8T发动机,强动力,油耗更低。
安全方面,达咖皮卡2020款全系标配电子式ABS+EBD、加大型前盘、后鼓制动器及精准的齿轮齿条式转向系统,高效保证车辆行驶稳定性、安全性和缩短制动距离,避免车辆侧滑和甩尾。
在“2020年度谁是第一高端皮卡”的评选中,以上几款高端皮卡车型显然都是有备而来。在这份候选名单中,您认为哪一款车型才是实至名归呢?
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
瞄准神骐F30,售价或6万起,福田“最便宜”皮卡将上市
随着皮卡政策的进一步放宽,近两年国内的皮卡车型也逐渐多了起来。近日,福田皮卡征服者3乐享版正式上市。新车共推出4款车型,售价区间为9.18万-10.58万元。新车基于福田拓路者打造,整体造型与轮廓均与拓路者一致,仅在细节方面调整。XX者,一直都是美系车的惯用命名,比如探界者、探险者、探路者、撼路者等等,从福田征服者这个命名就可以看得出来,福田是有意把这款车的风格定位做到向美系车靠拢的。外观方面,征服者3乐享版继承了福田拓陆者皮卡的设计风格,全新设计的前脸采用直瀑式进气格栅,搭配镀铬装饰增添了精致感,车体线条饱满圆润。侧身设计以及车尾则与拓陆者保持高度一致。整体风格较为简洁圆润,没有什么过多的装饰或者点缀,工具车属性几乎拉满。
车身尺寸方面,征服者3乐享版提供标轴版和长轴版两款车型。标轴版的长宽高分别为5310/1860/1860mm,轴距为3105mm;长轴版的长宽高分别为5603/1860/1860mm,轴距为3398mm。
后货厢容积是皮卡消费者最关注的部分之一。据福田官方给出的数据显示,征服者3乐享版标轴车型的货厢尺寸为1520/1580/440mm,而长轴车型为1805/1580/440mm。通过性方面,征服者3乐享版的接近角为28°,离去角为23°,最小离地间隙根据车型不同为200-220mm,最大爬坡度为60%。
动力方面,征服者3乐享版继续搭载4F20型2.0T直列四缸柴油发动机,与拓路者保持了基本一致,这台发动机采用了博格华纳的可变截面涡轮增压器和博世高压共轨技术,最大功率为163马力,峰值扭矩375N·m,满足国六b排放标准。新车全系都匹配六速手动变速箱,四驱车型还进一步配备了博格华纳电控分时四驱和伊顿差速锁,在一定程度上提升了越野性能,柴油发动机较大的扭矩输出也保证了征服者的载重表现。
而从具体的配置来看,征服者亦是一辆纯粹的工具型皮卡。前后鼓刹、全系手动变速箱、全卤素大灯、只有主驾一个气囊,倒车雷达、定速巡航和后桥差速锁都是选装项。这些都表明了在国内的低端皮卡市场上,皮卡的工具车属性仍旧是最主要的。不过征服者的配置实在是太寒酸了,跟隔壁同价位的长城炮比起来,福田征服者的配置单确实有点拿不出手。
福田虽然乘用车做的不咋地,好不容易捣鼓出来一个宝沃,后来也因为经营不善卖给了神州,不过在商用车领域,福田可是国内数一数二的存在,上到重卡和客运车,下到皮卡和厢式货车,福田都有涉及,而且口碑也一直都不错,在可靠性方面有着不俗的表现。
而新上市的征服者3悦享版,最主要的竞争力还是在于它一贯的可靠性和较大的市场保有量上。相比起乘用车市场上更加注重的动力和配置,商用车的潜在车主们更注重的是可靠性和价格。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
福田皮卡有几款
当前,国内皮卡车企“两条腿走路”发展策略明显,一方面大力开拓高端化、乘用化市场,另一方面紧抓高性价比、工具型皮卡不放,作为自主品牌商用车及皮卡领域“大户”,福田这样的发展方向十分清晰。笔者日前从官方获悉,福田入门级工具型皮卡车型——?萨普轿卡小货郎将于近期上市,该车竞品瞄准长安神骐F30,起售价有望在6万元左右。从目前曝光的消息来看,萨普轿卡小货郎将推出长轴和标轴两种车身长度,其中标轴车型轴距为3025毫米,长轴车型轴距在此基础上增加445毫米,并且长轴版车型将采用平底货厢和三开门栏板设计,此种货厢形式与微卡接近。
据悉,新车动力系统搭载代号为DAM15KL?1.5升自然吸气发动机,最大功率85千瓦,峰值扭矩150牛·米,传动系统匹配5速手动变速箱,该车全系车型为后轮驱动,并标配前盘后鼓刹车系统。
从当前市场来看,长安凯程旗下神骐F30双排皮卡以6万元出头的售价,牢牢占据了入门级皮卡市场,包括长城在内,目前也没有对应6.5万元以下售价区间车型,因此入门级皮卡市场成为了国内皮卡车企争夺的全新细分领域。从定价来看,萨普轿卡小货郎明显瞄准神骐F30,而其也有望成为福田皮卡产品线中售价最低的一款车型。不过低端工具型皮卡在定位和用途上与微卡车型有所重叠,即便售价普遍下探到6万元左右,其价格相比微卡仍无优势。不仅包括福田,此种竞争环境也是入门级工具型皮卡需要共同面对的市场现状。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
自主高端皮卡扛鼎之作 福田皮卡大将军初体验
相信大家对福田皮卡都有所了解。今天我们来看看福田皮卡的价格,看看福田皮卡有多少。福田萨普(征服者)皮卡
报价:588-9985万元(二手车价格:158-4500万元)
动力方面,采用欧美设计理念的福田萨普皮卡柴油2.8t直列四缸发动机,采用4JB1TDi电控高压共轨发动机,最大功率95马力(70KW),最大扭矩225牛·米,匹配5速手动变速箱,百公里油耗仅为6.5升。
福田拓路哲皮卡
4S店报价:7.78-198.800元(二手车价格:5.58-115.00元)
动力方面,北京福田土地开拓者E7推出了三款动力选择,分别是两款2.0T(柴油/汽油)和一款2.8T柴油发动机,其中2.0T汽油和2.8T柴油在其他系列的土地探险者中都有见到。唯一不同的是2.0T柴油发动机(OKAIFD20发动机),它是由德国福田、FEV和英国里卡多联合打造的静音发动机,最大功率150马力,最大扭矩。
福田拓鲁哲E3皮卡
报价:8.26-11.11万元
路虎3-70周年纪念版增加了专属标志。动力方面,柴油版动力继承纯日系五十铃技术,搭载德国博世高压共轨燃油泵,由奥地利AVL技术优化升级。最大功率85kW,扭矩280Nm,动力性能提升40%。此外,新车的离地间隙为200毫米,接近角为28度,离去角为23度,大大提升了通过性。
福田大地扩展器E5皮卡报价:10.41-124.100元
动力方面:路虎全新E5全部切换为国V排放标准发动机,分别搭载2.4L汽油和2.8T柴油发动机,其中2.4L汽油发动机最大功率100kW,峰值扭矩200Nm。2.8T柴油发动机最大功率85kW,峰值扭矩280Nm。整个传动系统匹配一台5MT手动变速箱,未来计划采用6MT和6AT变速箱车型。
百万购车补贴
最低8.78万入手国六新车 3月新上市皮卡盘点
随着更多城市对皮卡车型的解禁,近两年皮卡在国内的销量也在呈几何倍的上涨,兼顾载人与载货的皮卡也逐渐被更多人所认可。以往我们印象中,自主品牌的皮卡都是低廉的货车形象,而更舒适、更适合玩乐的皮卡则是高昂的进口车型。而就在前不久的北京车展上,来自福田皮卡的高端皮卡大将军正式亮相,凭借其硬派霸气的外观得到不少关注,这也是福田皮卡自2012年推出高端皮卡拓陆者后的又一旗舰产品。此次,我来到平谷美丽的金海湖,与这台热度超高的福田大将军进行了一次亲密接触。粗犷外观?美系硬汉风格浓郁
大部分人看到大将军的第一眼会被它外观所吸引,方正的车头造型硬朗,与硬派越野车采用相同风格。此次实拍的是一台运动版车型,进气格栅采用熏黑设计,搭配内部粗壮的“FOTON”字母,造型相当霸气。
大将军车头大灯造型同样精致,方正造型符合整体风格,上下分层式设计也让车头拥有更强层次感,更显高大。同时,大将军也配备了LED大灯,高配车型带有自动大灯功能。日间行车灯点亮为双“C字”造型,拥有不错的设计感。
大将军车头既能给人带来美系皮卡版粗犷大气的硬汉风格,在细节上又不缺精致,仅靠前脸的设计,大将军就已经能征服一部分消费者。值得一提的是,拍摄车型采用红色亮面车漆,也让大将军更加个性。
大将军分为标厢版与长厢版,其中标厢版长宽高分别为5340×1980×1905mm,货箱尺寸为1520×1580×440mm,轴距为3110mm;长厢版长宽高分别为5630×1980×1905mm,货箱尺寸为1805×1580×440mm,轴距为3400mm。我们此次实拍车型为标厢版车型,虽然轴距超过了3米,但由于其车身较高“海拔”,所以其车侧造型也会显得较为紧凑。
大将军配备的熏黑轮眉,更突显其硬派风格,同时它还配备原厂AT胎,方便走非铺装路面。18英寸轮圈采用多辐式设计,并采用电镀红的配色,与车身颜色呼应。
得益于1980mm的超宽车身,大将军货箱的宽度表现不错,1580mm的宽度让其能更方便装载大件物品,同时货箱打开后高度不高,也能方便装卸货物。不过实拍车型货箱门要吐槽一下,并未配备阻尼装置,所以打开时有些“压手”。据官方人员讲到,大将军量产后高配车型或将配备带阻尼的货箱门,值得期待。
大将军也带有原厂的龙门架,采用黑色与银色拼接设计,与车身达到了很好的融合,营造出越野风格。对货物固定以及后窗的防护都起到了至关重要的作用。
车尾采用简洁风格,后保险杠采用镀铬风格,可以看出也是向进口高端皮卡看齐。由于是运动版车型,所以还采用了双边共两出的排气布局。不过要注意的是,左侧排气仅为装饰,实际排气为右侧的排气口。
大将军外观的整体风格能给人带来很强的好感,男人喜欢它的粗犷硬派、女人喜欢它的高大身姿;年轻人喜欢它的个性化风格、中年人喜欢它敦实厚重的特色。聊完了大将军的外观,我们再来看看它的内饰,同样能带来惊喜。
精致内饰?轻奢风格
作为一台皮卡,大将军内饰给我带来了其它皮卡上从未出现过的精致感,海军蓝白拼色的风格很讨巧,不仅看上去高级,而且很符合时下流行的审美,能给人带来清爽的视觉感受,除此之外也提供低调些的蓝棕内饰配色。同时,作为一款高端大皮卡,我们也将以乘用车的眼光去评判大将军的车内表现。
与传统SUV接近的环抱式内饰风格,让人仿佛忘了这是一台“皮卡”,但对称式的大气布局,还是在彰显其“硬派越野”皮卡的风格。大将军的运动版车型还采用了平底式方向盘,符合其车型定位。
同时,我们实拍车型还带有换挡拨片,但作为一台皮卡,这可不是用来下赛道的。我认为大将军配备的换挡拨片则在越野时使用的频率会更高,能更加合理的控制车辆挡位。
大将军中控屏尺寸达到了10.25英寸,在SUV中处在主流水平,在皮卡中处在顶尖水平。内部功能也较为丰富,带有车联网智云互联,提供最新4G车联网T-LINK系统+AI智能语音交互,同时还带有时下主流的远程操控等功能。但由于此次是试装车,所以部分功能未提前体验到。
大将军在内饰用料上也绝对下本,大量皮质包括,配合菱形缝线,手能触碰到的大部分面积都是软质材质,中控台、门板等还带有金色装饰条,带来较强的轻奢风格。
实体按键的空调控制区域与多媒体控制区域很讨喜,方便盲操。空调风量与温度调节还采用了拨杆式设计,可以看出这一次的福田更加注重细节。
大将军的四驱模式可通过中控T字区下方的旋钮进行调节,分别为智能模式、两驱、四驱和低速四驱,满足不同用车工况。车身稳定控制、陡坡缓降等功能也可通过右侧按钮控制。同时,大将军也提供ECO模式与SPORT模式,可通过按键进行切换。
精致的电子挡杆造型简约,这也是皮卡中为数不多的配置,不仅使用方便,而且在车内高级感的营造上也起到了至关重要的作用。
大将军的座椅有不错的包裹感,也采用了打孔皮质,座椅最上层可感受到是很柔软的材质,深层则是有更强支持性的材质,能保证大将军座椅在柔软的同时拥有不错的支持性,即便长途乘坐也不用担心疲惫。
后排座椅最惊喜的是高度,没有了以往皮卡后排那种“小板凳”的感觉,这也让它的后排拥有不错的乘坐舒适性,更适合长途乘坐。大将军车宽达到1980mm,驾驶室内宽则达到了1520mm,这也让其拥有优秀的横向空间表现,后排坐满3个人,轻轻松松。大将军两侧采用了超大面积车窗也是其一大特色,让车内人员拥有更宽阔的视野体验。
作为一台拥有乘用性质的高端大皮卡,福田大将军车的内饰部分能给到一个高分,从内饰的设计、配色、用料上都能感受到其诚意,不错空间和乘坐体验,也能让满员时的场景更加和谐。
充沛动力舒适底盘?能拉人能“下地”
看起来不错,坐起来高级,那么大将军开起来如何呢?由于此次是台试装车,所以不能在开放道路上体验,只能在内部道路进行简单的体验,也算稍有遗憾。
大将军提供三种动力版本,分别为2.0T柴油、2.5T柴油、2.0T汽油,并且每种动力也提供两驱与四驱车型。其中,柴油版车型全系为6MT变速箱,汽油版则是全系采埃孚8AT变速箱。
我们此次试驾为汽油版四驱车型,2.0T发动机最大功率175千瓦,峰值扭矩360牛·米,传动匹配来自采埃孚的8AT变速箱。并且还配备博格华纳TOD适时四驱系统以及伊顿的差速锁。相比于其它皮卡的四驱,大将军G9多了一个4H的版本,这个4H就是前后桥的多片离合器强制压紧,实现前后桥动力50:50的状态。
在动力表现上,大将军达到了预期标准,ECO模式动力较为平稳,能让大将军拥有更好的燃油经济性。SPORT则会让大将军拥有更好的动力表现,360牛·米全部爆发,拖动这台大家伙也丝毫不费力,不会有动力拖沓的表现。
虽然主打乘用属性,但作为一台皮卡车型,装货属性也一定要具备,所以大将军后悬依旧采用了钢板悬架。皮卡过颠簸路段时的弹跳感虽然还存在,但在大将军上表现已经好了不少,可以达到舒适悬架的标准了。
值得一提的是,我试驾车型版本主要为乘用属性,所以采用了5片式的钢板悬架,而商用属性的大将军将会采用7片式钢板悬架,虽然牺牲掉一定舒适属性,拥有更强的装载能力。
由于场地限制,此次没有对大将军四驱系统以及高速路况进行体验,也算稍显遗憾,等后续量产后我也会带来更加详细的驾乘体验。
写在最后
定位高端皮卡的福田大将军,在其静态体验以及短途动态的表现上,可以说是名副其实。大将军预售价为12.98万-18.38万元,以价格来看,主要竞品也瞄准了日产纳瓦拉、五十铃D-MAX、江铃域虎9、长城炮乘用版与越野版等车型。相比竞品来看,大将军也拥有不错的产品实力,同时,大将军的到来也将让自主品牌高端皮卡市场再次激起波澜。大将军上市后,福田将拥有“萨普小货郎”、“征服者”、“拓陆者”、“将军”四个皮卡产品系列,也进一步丰富了福田皮卡的产品线。大将军的霸气命名也让我们看到了福田的信心,未来也让我们一起期待大将军上市后的市场表现吧。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
福田“网红皮卡”硬派十足!拓陆者驭途乐享版正式上市
目前,新冠肺炎疫情在我国已经基本得到控制,很多人的生活和工作也逐步回归正轨,尤其在工信部优先支持汽车等产业复工复产的政策支持下,汽车市场率先“苏醒“,各大车企纷纷开启新布局。虽然3月复工率并没有达到100%,但为了抓住即将到来的市场小阳春,依然有不少皮卡车企推出新产品,且大多集中于9-12万经济型皮卡领域。
福田新征服者3柴油国六
官方指导价:9.18-10.58万
不久之前,福田新征服者3以9.18万-10.58万的官方指导价上市。新车搭载欧康柴油FD20柴油国六发动机,可输出375N·m的最大扭矩和120kW的最大功率,百公里油耗7.5L。
福田新征服者3整车尺寸为5603x1860x1860mm,货箱尺寸为1805x1580x440mm,轴距为3398mm。接近角28°,离去角23°,离地间隙200mm,最大爬坡角度可达60%。新车配备定速巡航、倒车雷达、倒车影像、刹车辅助系统、前排双气囊等安全配置。
目前,购买福田新征服者3还可享受金融礼、置换礼、无忧礼三项购车优惠,凭借9.18万元的起售价,加之至高4000元增换购补贴,用户8.78万元即可入手全新柴油国六b皮卡。
郑州日产锐骐国六
官方指导价:9.58-12.78万
3月16日,郑州日产锐骐国六柴油标箱/长箱版正式上市,其中柴油MT标箱版售价9.58-12.68万元,长货箱版售价9.68-12.78万元。
锐骐柴油国六车型将采用代号为ZD25T6柴油涡轮增压发动机,最大功率达到103kW,最大扭矩达到305N·m,官方公布综合工况油耗为百公里7.5L。
新车采用日产独有的区域车身构造(ZONE-BODY),前端装备防撞梁+30CM防撞缓冲区、双安全气囊、侧面防撞钢梁,还配备博世ESP9.1车身稳定系统、胎压监测、超速设置及报警、怠速报警、倒车雷达&泊车影像等功能。车型接近角30°,离去角20°,最小离地间隙215mm。
东风御风P16汽油国六
官方指导价:9.68-12.18万
3月中旬,2020款东风御风P16国六车型正式上市,新车分为两驱/四驱、标轴/长轴、旗舰型/豪华型共10款车型,采用汽油动力,售价区间为9.68-12.18万元。
国六版东风御风P16在外观上与现款车型保持一致,标轴版车型的长宽高分别为5330x1870x1864mm,货箱尺寸为1497x1499x530mm,长轴版车型的长宽高为5730x1870x1864mm,货箱尺寸为1897x1499x530mm。动力方面,新车搭载一台2.4T涡轮增压发动机,最大功率为160kW,峰值扭矩为320Nm,满足国六排放标准。传动方面,与之匹配的是6速手动变速箱。
黄海N1S/N2S劲取版
官方指导价:未公布
中国皮卡网从黄海官方获得消息,黄海N1S劲取版、N2S劲取版上市,但新车并没有公布售价。从现款在售车型来看,黄海N1S进取版售价为9.38-11.28万元,黄海N2S劲取版售价为9.98-12.68万元,推测新车价格变化不大,依然会位于9-12万区间。
黄海N2S基于黄海N2皮卡打造,新车外观变化不大,整车尺寸依然突出,但进气格栅采用了与黄海N3同样的字母标识。车辆内部,主副驾驶增加了A柱扶手,为提升音效配置6D动感音箱,仪表盘新增电子显示屏等。
黄海N1S的定位明显更低一级,货用为其主要功能。根据官方信息显示,黄海N1S劲取版采用245/65?R17全地形轮胎,加宽轴距至3385mm,将最小离地间隙抬高至215,以此来加强新车对于劣质地形的越野性和通过性。
动力上,国六版黄海N系皮卡统一搭载型号为4K22D4T、排量为2.4L的汽油发动机,采用直列四缸、水冷涡轮增压、多点电喷等技术,最大功率为160kW,最大扭矩为320N·m;柴油版搭载型号为JE4D25Q6A的2.5L柴油发动机,满足国六排放标准,最大功率为110kW,最大扭矩为360N·m。与之匹配的是6速手动变速箱。
江铃域虎9柴油国六
预售价:15.28-21.18万元
最新消息显示,江铃旗下高端皮卡产品域虎9柴油国六将在4月2号正式上市,推出后将成为国内首款柴油8AT皮卡。在此之前,域虎9柴油国六15.28-21.28万元的预售价已经曝光,最终上市价格会在月底公布。目前销售终端已经可以接受预定,少数车款已有现车。
域虎9柴油国六的整体配置较为丰富,标配电子驻车、电动后视镜、LED日间行车灯、大尺寸中控屏幕、胎压监测、倒车雷达等。在安全性方面,域虎9搭载博世全新ESP?9.3车身稳定控制系统,并配有全速域自适应巡航、前方碰撞预警与自动紧急制动、车道偏离预警与保持以及交通标志识别与智能远光灯等智能技术。此前在域虎9汽油车型上搭载的智能全地形管理系统,也有望匹配在柴油车型上,该系统能提供泥地、沙地、雪地和岩石、4L四种不同模式。
动力系统方面,新车将搭载2.0T柴油发动机,最大功率为141Ps,峰值扭矩为350牛·米;传动系统部分匹配6挡手动变速箱和8挡自动变速箱。
眼下,汽车市场虽未完全恢复正常节奏,但皮卡车企之间的较量已经默默打响。3月热身完毕,接下来,还有长城炮越野皮卡、长安凯程F70自动挡、郑州日产8AT锐骐6、福田拓陆者驭途8AT、拓陆者战途,以及上汽MAXUS?T80、江淮全新皮卡T9等产品推出,在三部委要求各地商务主管部门“积极推动取消皮卡进城限制”的号召下,国产皮卡的竞争将再度升级。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
皮卡车哪个品牌最好最耐用?
[汽车之家?新车上市]?日前,我们从福田汽车官方获悉,拓陆者驭途乐享版已于9月10日正式上市,新车推出柴油版两驱/四驱、汽油版两驱/四驱等车型,售价区间10.98万元—12.58万元。
官方还同时公布了购车优惠政策,现在订购拓陆者驭途乐享版,即享交1000元抵5000元购车优惠;3年0利息;置换补贴至高3000元等。具体可详询当地经销商。『现款拓陆者驭途』
新车外观上依然延续霸气的设计风格,前脸镀黑铬“FOTON”品牌字母造型格栅充满威猛气息;尺寸方面,新车长宽高分别为5340(5630)/1940/1870mm,高度上较现款车型高出10mm,长轴版车型轴距可达3400mm,进一步凸显皮卡硬朗风格。熏黑卤素大灯+LED高亮度后雾灯在照亮道路的同时也可提醒后车安全。 新车内饰方面也与现款车型保持一致,新车搭配10.25英寸悬浮式中控屏,并采用横向贯穿立体式设计,可选装多项智能配置,实现智能触控、智慧连接。搭配自动恒温空调,为车内人员提供更舒适的温度体验,具备主驾六向电动调节功能,满足不同人的驾驶乘坐习惯。 动力方面,新车可满足国六b排放标准,其中欧康柴油2.0T发动机的最大功率163马力,最大扭矩390牛·米;而欧康汽油2.0T发动机最大功率238马力,最大扭矩360牛·米。柴油版/汽油版车型均搭载6MT变速箱。编辑点评:
在刚刚过去的8月份,福田皮卡实现销量双增长:同比增长44%,环比增长29%,而拓陆者驭途现如今更是福田汽车的“网红皮卡”。随着国内政策对皮卡这一细分市场的逐渐放宽,皮卡市场或迎来增量期,而福田汽车新产品的推出不仅将助力其皮卡业务的进一步增长,也能为消费者提供更多的购车选择。(文/汽车之家?才丽媛) 皮卡车江铃、北汽、江淮、日产、长城等品牌不错,具体型号如下:1、江铃宝典
指导价:7.88-10.53万元
江铃皮卡算得上是国内皮卡的鼻祖,特别是五十铃发动机搭载在江铃宝典上,皮实耐用。而近年来,江铃开发了高端皮卡域虎系列,域虎系列引进的是福特技术,质量也是没得说。
动力搭载腾豹2.9T柴油发动机,最大功率125马力(92kw),最大扭矩280Nm,匹配5挡手动变速箱。车身尺寸5140/5050x1690x1610,轴距达到3025mm,货箱尺寸为1480x1470x415mm。
2、北汽福田拓陆者
指导价:7.78-19.88万元
动力方面,北京福田拓陆者E7推出3种动力选择,分别是两款2.0T(柴油/汽油)和一款2.8T柴油发动机.
其中2.0T汽油和2.8T柴油已经在拓陆者其他系列上看到,唯一不同是2.0T柴油发动机(欧康FD20发动机),它是福田与德国FEV及英国Ricardo公司共同打造的一款静音发动机,最大功率150马力,扭矩峰值320Nm。
3、江淮帅铃t8
指导价:9.98-13.48万元
江淮帅铃t8有大双版和标双版车型可以选择,主要体现在后货箱长短上,大双版帅铃t8长宽高为5615x1880x1830mm,轴距3380mm,而标双版长宽高为5325x1880x1830mm,轴距3090mm,货箱尺寸参数为1810/1520x1520x470mm。
动力方面,搭载型号为HFC4GA3-4D的2.0T涡轮增压汽油发动机,最大功率190马力,最大扭矩290Nm,传动系统匹配的是6挡手动变速箱。据厂家透露,将会有2.0T和2.5T两款柴油和2.4T汽油,共三款排放可以达到国六b标准的全新动力。
4、郑州日产纳瓦拉
指导价:13.98-19.58万元
车身长宽高分别为5263/1850/1790两驱版(1808四驱版)mm,轴距均为3150mm,四驱版车型接近角和离去角为31度和26度,最小离地间隙215mm。
动力方面,搭载2.5L自然吸气汽油发动机,其最大功率为135kW(184Ps),最大扭矩为236N·m(两驱手动车型)和251N·m(四驱手动/自动车型),传动系统则匹配5速手动(仅两驱)、6速手动(仅四驱)和7速手自一体变速箱(两驱/四驱自动车型)。
5、长城风骏5
指导价:7.58-11.98万元
动力方面,搭载2.3L自然吸气汽油发动机和2.0L涡轮增压柴油发动机。汽油版长城风骏5最大功率93KW,最大扭矩205Nm,而柴油版长城风骏5最大功率95KW,最大扭矩达到惊人的305Nm。
新款长城风骏5皮卡搭载GW4D20D的2.0T涡轮增压柴油发动机(荣获中国十佳发动机称号),最大功率143马力(105千瓦)/4000rpm,最大扭矩315牛·米/1400-2800rpm(与风骏6柴油版车型采用同样的动力系统),匹配6挡手动变速箱。
好了,今天关于“北京福田皮卡价格”的探讨就到这里了。希望大家能够对“北京福田皮卡价格”有更深入的认识,并且从我的回答中得到一些帮助。