广汽传祺质量怎么样老车主说_买了传祺gs4养不起

广汽传祺质量怎么样老车主说_买了传祺gs4养不起

       现在我来为大家分享一下关于广汽传祺质量怎么样老车主说的问题，希望我的解答能够帮助到大家。有关于广汽传祺质量怎么样老车主说的问题，我们开始谈谈吧。

1.传祺GA8的车主体验如何？

2.大家觉得广汽传祺怎么样？

3.后悔买传祺GS4了，老车主怎么想

传祺GA8的车主体验如何？

       传祺GA8这款车是一款国产C级车，放眼合资里面也不错，而且搭配的2.0T高功率发动机和爱信的AT变速箱，耐用，故障率低，整车配置高，而且也不算很贵。值得考虑一下。

       车主评价：

       第一位车主。对于传祺GA8最满意的地方是空间够大，后排能够翘起二郎腿，而且头部的空间也很丰富，没有任何的压抑感，座椅也非常舒适，内饰的气味也不大，外观非常大气，适合商务用车，在单位院子里与奥迪A6L放在一起，外观方面并不输它们，性价比高，隔音效果也很棒，在关窗的情况下，胎噪风噪，这些都不会感觉到。对于传祺GA8最不满意的地方是市区内的油耗比较高，如果夏天开空调的情况下要达到15个油了，车漆比较薄，稍微一划就露出了底漆。

       第二位车主。对于传祺GA8最满意的地方是动力非常强，D档提速的时候也很快，配置丰富，ESP，上坡辅助，倒车影像，定速巡航这些功能一应俱全，方向盘的指向虚位很小，高速行驶的时候方向盘非常稳定，后排座椅的凸起很小。对于传祺GA8最不满意的地方是后备箱的空间有点儿小，放一些大物件，比如说儿童车的时候非常困难，过减速带和坑洼路面的时候，底盘传递的咚咚响声比较明显。

大家觉得广汽传祺怎么样？

       

        我也认为传祺的车辆质量好！所以刚买了一台Gm8尊贵版，准备自驾游！没开多少公里，不知道油耗高低？等跑几千公里才知道，在广佛附近，买传祺车比较放心！

传祺 汽车 质量性能水平经历两个阶段-现阶段水平较高

        广汽传祺是一个比较难以评价的品牌，因为这个品牌的快销车性价比较低，早期的质量表现也比较一般；但中端选项的水平就挺高了，进入第二阶段（自主研发）之后的技术水平也是足够高的。

        咱们先从第一阶段开始分析。

        参考老款传祺GS4、GA6这两款车吧，其装备的发动机是动力表现一般的多点电喷1.5T，功率扭矩相比同期已经普及的直喷发动机有较大差距，平均20kw/30N·m的距离是有的；所以性能并不是这些车的亮点，但FCA（菲克）的干式双离合变速器才是大问题，换挡顿挫、异响、高温保护都是非常常见的，所以GS4的销量一度严重下滑，老款GA6月销量最低低至两位数。

        重点：GS8&GA8同期使用的是320T-2.0T发动机，最大扭矩320N·m；而同期的GW4C20B、JL487ZQ4等一线品牌的直喷2.0T最高领先65N·m，扭矩决定的不仅是爆发力，同时直接影响耗油量的高低。

        所以这些车早期冲击高端的传祺 汽车 的销量也不太理想，包括GM8（新款改为M8）的MPV也没有热销；这就是缺乏技术储备的结果，传祺开始研发内燃机不过十余年，起步确实是比较晚的。而品控水平也不够理想，不过质量的差评主要还是受到了FCA-DCT的影响，异响、电子配置方面的故障率并不高。

        第二阶段的传祺依靠什么实现了「成功冲高」呢？

        答案是4B20J1-2.0T发动机，代号为“390T”——最大扭矩390N·m（1750~4000rpm），最高功率也达到了185N·m，重要的是热效率高达40.23%，在奥托循环发动机中属于佼佼者；一般过度压榨扭矩的发动机都很难有稳定的质量，2.0T最大扭矩在390-405N·m之间的多个合资品牌的发动机，普遍都有烧机油的问题。所以这台发动机在发布之初还是有些令人担忧的，毕竟相同的问题在合资 汽车 上不叫作问题，但在国产 汽车 上就是大问题了；不过实际表现并没有令人失望，装备这台发动机的新款GS8/GA8/M8在行驶里程达到10-20万公里区间内，仍旧没有机油的异常损耗。

        所以这台巨浪二代发动机助力传祺M8成为销量最高的国产MPV，同时也是销量排名仅次于GL8的选项，知名度高一些的本田、大众等品牌的同级车的销量与其相比也有较大差距。一旦M8的销量逐渐接近并持平GL8，MPV阵营就要变天了；能在这个小众车型市场中取得好成绩是很重要的，其他品牌在SUV和轿车阵营努力但冲高还需要时间，传祺打下中高端MPV市场、坦克和炮打下高端国产越野车，这些高端车对于树立整个中系车的品牌形象很有帮助。

        这就是对于第二阶段传祺 汽车 能够给予好评的原因，包括红旗 汽车 也不例外；自主品牌不一定都得面向快销车市场，能在垂直领域达到高水平同样很有意义。

        为何定位中端的M8已经热销，但传祺的存在感仍旧不高呢？

        其实答案已经解释的很清楚了，原因正是传祺 汽车 的重心并不在 15万区间的快销车阵营，或者说这个区间内的车做的并不是很成功；原因包括第一阶段的质量问题的影响，其次则是价格整体偏高。

        广汽传祺还是有些国企打造的自主品牌的特点，说白了就是在技术不见得比其他国产 汽车 先进的前提下，还太把自己当回事了；毕竟是感觉有一些合资品牌的“准品牌光环”的辅助，殊不知会选择轻奢级到中高端国产 汽车 的消费者还真不上那些糟糕的外国 汽车 品牌。这种情节是会影响对品牌认知的，那么再加上同级车的价格还要比竞品略高一些，销量自然很难冲高；比如新款传祺GS4，即便加大了尺寸大1.5T版本起售价偏高，2.0T&6AT的组合只有两驱，对标四驱哈弗和8AT的两驱长安都有些吃力。

        综上所述，传祺 汽车 的特点就是这样了，换位思考的话，面对GS4PLUS、GS5这两款SUV会没有热情；但在发现这个问题之后从而进行了产品定位调整的新款GA6和影豹倒是还不错，前者是一辆商务型的中型轿车，1.5T的动力水平不输15-20万区间的合资轿车，变速箱也升级为湿式双离合。

        影豹使用的是GA6同款4A15J1-1.5T，这台直喷发动机虽然参数一般，但实际表现挺不错；百公里加速达到了6.95秒，这应当是10万左右加速最快的轿车了。其次M8的加速达到8秒，GS8也相同，这些车面对GL8、汉兰达、锐界等车也都是有些性能和油耗优势的。

        所以看现在的传祺 汽车 可以给出好评了，传祺只是10-15万区间的SUV没有什么竞争力而已。

        （下一阶段的传祺会主攻插电混动 汽车 ，PHEV-M8只要上市，GL8就要上演“完结篇”了）

        天和MCN发布，保留版权保护权利

        传祺的质量在自主品牌里只能算比较靠后点的，不是最差，但是也肯定跟比较好沾不上边的。传祺是世界500强企业广汽集团设立的全资子公司，成立于2008年7月21日，分别在广州、杭州、新疆、宜昌设立了工厂，2010年传祺首款车型下线，2020年8月份 汽车 品牌销量排行榜上广汽传祺排名第16，在自主品牌里位于吉利、长安、哈弗、奇瑞、比亚迪、荣威的后面。

        广汽旗下车型覆盖MPV、轿车和SUV，其中比较火的车型有GS8、GS4、GM8等等，虽然销量尚可，但是说不上是特别爆款。

        GS4当年是可以和H6一决高下的车型，而现在哈弗H6依旧占据冠军宝座，而GS4的在8月份的销量排行榜上已经位于第19名了。哈弗H6碰撞五星并且挑战了翻滚测试，安全性不容置疑，可是反观GS4首次参与号称“五星批发部”的C-NCAP碰撞测试的时候，居然只拿到了一星，原因是“碰撞试验结束后3分钟内，发动机舱内出现明火”。

        要知道，在C-NCAP拿五星简直是太简单了，更何况广汽的背景又不容小觑，结果愣是拿了个四星回来。

        此后不久，GS4还有一次刷屏，就是“车身断裂门事件”，好好的一台SUV前后解体，虽然不排除速度过快的可能，但是看了现场照片，并非是在高速以及比较宽的省道，而是乡间县道一类的，实在难以想象到底能开多快。

        此外，GM8、GS8等传祺的销量支柱车型频繁曝出发动机质量问题，异味问题等等。虽然自主品牌的发展时间短，我们理应有包容之心，但是传祺不像吉利、长城、奇瑞这种一开始就是单打独斗的车企，传祺从一出生就是背靠着广汽这颗大树的，无论是资源还是资金实力，广汽那都是要什么有什么。

        可是，结果却到了今天这样。

        本人GS8车主，17年买的，到现在3万多公里，长期在城区开，高速开的很少，平均油耗11个左右，还能接受，质量上除了一些小毛病，别的没有，总结，比较满意，没有后悔

        传祺的车辆在自主品牌里面，质量的话还算得上数一数二的。

        传祺主要的成名车是GS4,还有最早GA3.GA3S,GA6.传祺GS5速博，虽然那时候销量不大，但是留下来的口碑也不错。

        GS4第1代和第1代中期改款销量都是排在第一第二跟能哈佛h6竞争的，所以投诉量也都来源于这一代的GS4,主要的问题就是双离合的问题，因为第1代用的是菲亚特的双离合，就在中期改款之后就有了爱信6AT，之后的变速箱投诉也就越来越少了，现在的第2代GS4,全系都用爱信6AT所以可靠性就没必要担心了。

        底盘也从以前阿尔法罗密欧166改造的底盘更换了全新的gPMa模块化架构。

        发动机用了第3代1.5tgdI发动机，从电喷改为缸内直喷，这台发动机早已经用在GM 5.gs5身上！从以前的最大扭矩235牛米增加到265牛米！

        加速性能方面，搭载同样发动机的gs5零百加速成绩为9.93秒，GM 6零百加速也能跑进10.89秒，GS4,估计9.5-10秒可以破百。日常驾驶动力足够。在同样自主品牌同样搭载1.5t的车型！除了长安可能快零点几秒，那这台发动机就排第二了！

        油耗方面，工信部综合油耗6.8，实际驾驶平均油耗都在8.5左右！这个油耗表现也是同级别数一数二！当然不能跟本田的1.5t比油耗！不过也相差不大。毕竟车身也重。

        看我头像就明白你问对人了！哈哈哈

        广汽传祺（简称传祺）是广汽集团为提升核心竞争力，实现可持续发展而打造的国产品牌。2010年12月，首款车传祺GA5轿车成功推出市场，随后陆续推出多款车型。截止目前共推出：GA轿车、GS SUV、GM商务、传祺PHEV新能源等四大系列产品，其中尤其GS4最为抢眼，凭37个月突破100万台的优异成绩让人们更加对传祺品牌记忆深刻！

        下面，我就第二代GS4做一个大致的介绍，希望对题主有所帮助！

全球首搭车载微信 双12.3英吋互联大屏 ADiGO智联系统 炫酷豪华仪表台设计 无味 健康 车内空气 高舒适运动座椅 超安静车内环境 最宽最平车内空间 黄金动力，两种选择 Marco大师底盘

        相信你看到这里应该已经心动了吧！

        如果你是广东这边的人或者是长期在广东生活开车用车的人，我建议你买传祺，广州本土车，出门上路就能看到的品牌车，绝对放心买！传祺车主的一点小建议！

        很高兴回答你的问题！

        传祺GS3这款车性能怎么样？主要是工薪阶层攒钱买车不容易，起初买的时候也考虑了很久，这款车满足了我对空间，配置上的需求，而且也兼顾到了价格所以最后和家人商量了一下就选择了这款车，整体下来差不多9万多，在预算内，外观 时尚 ，常用配置齐全，安全性能我比较中意。目前提车一段时间了，来给大家聊聊自己的亲身体验！

        外观方面，外观大气 时尚 ，很有排场，比较喜欢他的大灯丹凤眼的感觉。

        内饰方面，车子无论是仪表台还是车门都做了软包设计手感很舒适，高清全彩中控屏很清晰还带有智能手机互联系统，用着比较方便，黑色内饰耐脏而且不过时。

        空间方面，车长4米350，宽1米825，我身高178，不算太低吧，坐里面没有感觉特拥挤，后排我爸妈和我女儿坐里面也很宽松，后备箱略显拮据，不过平时也很少带很多行李。

        动力方面，我这个车是1.5自吸，6速自动挡的，平时上下班开对于我来说动力够用，红绿灯起步很快不落人后，换挡平顺不顿挫。

        操控方面，多功能方向盘开车的时候操作很方便，转向精准，刹车灵敏，行车安全我比较注重的，所以行车中机械手刹系统和ABS制动防抱死系统是我比较喜欢的。

        油耗方面，由于是新车不敢踩油门跑太快，开的是ECO节能模式，但是油耗8.6升百公里觉得有点高了，不知道是不是磨合期的缘故，希望以后油耗会降下来吧。

        舒适性方面，悬挂调校地有点硬，座椅软硬适中具有包裹性很舒服。

        优点：空间，价格，配置。

        缺点：油耗偏高，超出预期其他的暂时还没有发现还要再开一段时间了。

        国产里面佼佼者

        我的传祺gs4三年多，5万公里，开的好好的，很顺心满意！从来没修过！唯一毛病就是门难关！

后悔买传祺GS4了，老车主怎么想

        广汽传祺 汽车 技术水平合格·量产 汽车 的评价有「两个标准」

        广汽·传祺 汽车 在自主品牌国产 汽车 中是什么水平呢？ 从技术角度分析应当给出「优 」的评价，同时需要说明广汽转型自主研发也已经超过十年；在这一阶段中虽然优秀机型并不是很多，但至少也有三台比较有代表性的选项。

        所以传祺 汽车 目前最大的问题在于产品规划，简而言之为没有放下“国营车企”的架子，部分车辆的性价比是偏低的。

优秀机型

        客观评价1.5T机型的水平可以给出「中等偏上」的评价，特点为性能表现合格、质量表现良好。如果装备的车辆有合格的产品定位，那么这些车仍旧会是8.0/12万区间的强力车型，只是实际情况有些可惜了。

        重点1：4B201J发动机的水平真的是非常高，账面参数已经是国产最强2.0T，计算推重比与实际测试加速成绩完全匹配；两吨级的大块头能实现8秒级破百，同排量合资与进口 汽车 又有几台能做到呢？所以这台机器在全球知名发动机研发企业「李斯特·AVL」进行测评时，给出的评价也是不输欧系一线车企的水平。

        重点2：7DCT·湿式双离合对于广汽传祺是非常重要的，虽然整体技术水平还不算非常高。然而早期的传祺 汽车 完全依靠菲克集团供应的干式七档双离合（DUAL-DRYVE），这台机器的顿挫异响与磨损严重等问题不仅毁掉了菲亚特和JEEP，对于传祺系列 汽车 也几乎有“绝对打击”。

        GS4从热销到几乎冷门，主要因素就是这台机器的影响；所以广汽也深知“不进行自主研发·必然受制于人”的问题，在推出自主研发的七档湿式双离合后，技术产品线基本完善了，下一步就是产品规划的问题。

GS5-问题突出

        传祺GS4的指导价为11.38~13.98万，其中 11.98万的选项匹配6AT手自一体变速箱。很显然价格明显偏高了，因其4A15J1发动机并没有强劲的动力，同时也不具备非常先进的节油技术；这台机器装备的紧凑级SUV更适合定价在8.0/12万区间，尤其是在配置不够丰富的前提下不应该过高。

        传祺GS5的指导价为12.68~14.68万，发动机变速箱完全与GS4-6AT版本相同。区别主要是车身尺寸加大到4695*1885*1726，轴距2710mm的标准；也许广汽仍然认为只要车身足够大就能吸引消费者，殊不知用户的水平也在逐渐提升。

        准中型SUV是应该配备中大排量的发动机的，否则必然因中低转速区间的输出功率低，导致加速体验差与车速不理想的问题；解决的方式只能是拉伸转速，而高转速等于高频率的喷油，油耗自然难以控制，所以这两台车的性价比都很低。

        如此评价也许不太容易接受，但看一看GS4价格重合的选项也就释然了。

        1：宋Pro燃油版价格区间为8.0/11万（实际标准），1.5T发动机动力储备为118kw/245N·m（1600~4000rpm），匹配6挡湿式双离合看似平平无奇。但是这台车的动力与油耗表现良好，同时有稳定的质量和丰富的智能安全配置。

        2：哈弗F7-2.0T版本的价格覆盖12/14万，该发动机有165kw/385N·m（1800~3600rpm）的高水平，匹配7挡湿式双离合的加速成绩可以突破8秒；重点是这台车的旗舰版还是适时四驱，操控性能与通过能力均超越GS4/5，相同预算选哪台呢？

        3：长安CS75PLUS虽然只有前驱选项，但是2.0T&8AT手自一体的组合体验更理想且级别更高。车身尺寸与GS5相当，配置水平略有优势且是起售价已经达到12万级的标准；与这些车对比，传祺 汽车 是不是显得有些盲目自大了呢？

优秀选项

        第一阵营：轿车！ 传祺 汽车 的产品规划很有意思，作为国产 汽车 销量支撑的紧凑级SUV定位不合理，但是「弱项轿车」却挺有诚意，比如GA6的起售价低至10万级，与GS4相同的发动机变速箱综合更低的整备质量，结果自然是性能的提升与油耗的下降。

        同时作为中型商务气质轿车也挺有眼缘，相比吉利博瑞与红旗H5的性价比要高得多。

        「传祺GA8」的主力版本在19万以下，此车装备了4B20J1型高功率2.0T发动机，匹配6AT手自一体变速箱；其性能表现与同级美系 汽车 相当（第一阵营），相比其他车系竞品的综合水平有明显的领先优势。

        所以这台中大型轿车的也非常有竞争力，而且设计感也几乎是商务型国产轿车中的最高水平。

        第二阵营：8系选项！ 传祺GS8的主力版本覆盖15/20万价格区间，包括四驱选项；在这一范围内国产 汽车 其实挺弱势，因为C端用户还普遍认为中端 汽车 合资选项水平更高。所以自主品牌的销量支撑一般都会定义为5.0/15万区间轿车与SUV，不过GS8仍旧值得选项。

        因其发动机变速箱与GA8相同，是传祺 汽车 目前最优秀的组合；作为标准中型SUV能在8秒级破百，四驱系统电子限滑制动力合格，综合品质不输锐界汉兰达等车，价格优势是不是很突出了呢？

        「传祺GM8」的性价比可谓非常之高，发动机使用4B20J1，变速箱升级为8AT手自一体，两大核心总成的水平超过GL8等老牌合资MPV。配置从低配款配备中排航空座椅，20万级选项还有多功能座椅；同时为不同版本装备单侧电动侧滑门，以及双侧与尾门电控。

        空调系统有全面的过滤净化装置，综合其稳定的质量表现，似乎这台车在20万级没有什么好挑剔了。

        总结：15/25万区间的国产 汽车 很难走量，存在的价值主要是提升品牌形象。所以即使「GS·GM8」的水平都很高，但是也很难把传祺 汽车 拉回第一阵营。

        所以产品重心应当放在GS4/5上，重点包装GA系列轿车；在这一阶段中用户倒是可以冷落冷落传祺，因为有压力才会有改变的动力。关于传祺 汽车 的量产车辆特点就聊这些了，整体评价还是可以给出好评的。

        传祺早期车型品质一般，GA3 GS5 GA6等车型质量问题很多，销量也不好。

        传祺真正发力是从GS4开始的。这款车相比其他车型上市时间应该是比较晚，直到2015年才刚刚上市，而H6和CS75等车型上市至少已经2年了。不过GS4从上市开始销量一直都相当不错，曾经一度达到每月30000辆的成绩，可以说也正是GS4的出现才带领了传祺这个品牌跻身主流国产第一线，也为传祺打下了相当不错的群众基础。不过GS4存在的质量问题应该是国产主流几大车型中最为普遍的。变速箱问题，尤其是双离合变速箱问题一直迟迟得不到解决。而厂家最后的解决方案就是加入爱信变速箱配置。。而最新的GM8也没有采用双离合变速箱，而是装配了手自一体变速箱。这一点并不是偶然。简单来说，虽然传祺销量看起来不错，但是变速箱问题不彻底解决或者避免类似GS4出现的大规模缺陷情况（菲亚特的变速箱技术在菲亚特自己车型中都是很不可靠，何况GS4采用了菲亚特已经淘汰的技术）传祺永远不会追上吉利或长城这种国产品牌领军地位。

       

        本人2019款传祺GS5车主路过，感觉这车非常好，操控性能.、外观、内饰、动力都挺好的！值得购买的一款车！

        新车三个月了，GS5豪华版，油耗满意，空间大，动力够用，高速车稳，内饰高档外观好看，黑它的都是没开过的，不比合资差，缺点肯定有，高速风噪有点大，悬挂硬一点，反正各方面都满意

        本人不吹不黑，15年手动豪华版，目前行驶六万二千公里左右，上下班代步，偶尔走个高速，平均油耗五毛钱左右，买这个车，也是当时看中了它千年老二的销量，总体来说，还算满意，不知道网上那些车黑为啥说有那么多问题，至少本人没有遇到过，除了正常保养，没换过其他什么配件，和三十万的车，肯定是不能比，毕竟价格放在哪里，在十几万的车中间，应该算是国产车里比较良心的了，至少它满足了我所有的日常需求，也从来没有给我掉过链子，作为家庭代步车来说，它还是比较可以的，如果下次换车，我就换gs8，相信它的质量，也确实值得拥有。

        GS8四驱豪华智联版 开了一年，高速、山路都跑过。截止目前，一切感觉良好！ 对空间特别满意！

        唯一坚持自主正向开发的研究团队，关键字是正向开发，研究人员均是国内 985 211成员。虽与日系双田有合资，但研发资源并不共享而相对独立。

        但其生产与质量管控全为丰田与本田人员与技术管控。

        产品供应链全为世界顶级一流供应商。

        我今年九月底刚购买的新一代传琪GA6，到今天也开了近3千公里，因在某景区工作，大部分跑的是山路，可以说，这台车表现的令人满意。我开车20多年，换了3台车，从最早的老普桑、到日产篮鸟，CA6没有比它们差的，甚至不少方面更优越，何况，它的性价比谁买谁清楚，我看更多的就是品牌形象问题，是心里接受度问题。希望广汽传祺再努力，造更多更好的国产车。

        18年12月份买的GS5豪华版270T，快一年了感觉还满意，不后悔。

        我们最为常见的就是广汽传祺的SUV、MPV还有一些轿车，在马路上跑的也比较多。作为自主型国产品牌的一大代表取得了深厚的影响力，其中毫不隐晦的说一部分要取决于广汽集团其它一些品牌的影响，比如广汽本田和广汽丰田等等。

        其实要想看一个品牌究竟怎么样，市场一定是检验的最直接标准，通过该品牌的车型在市场销量来看，还是表现的很不错的。甚至和同类国产品牌都在进行国内 汽车 市场的竞争，它的销量还是比较稳定和比较不错的，但是通过现实数据来看相对其它国产品牌销量还是有点弱，但是通过其不断的努力和更新，让车型不断的完善的进步，相信未来广汽传祺也一定会有自己优异的表现！

       1、传祺gs4特点：性价比高，舒适性好，外观漂亮时尚，保有量大，还有就是动力充沛，油耗比较低，做工比较好，品质卓越。

       2、广汽传祺GS4定位于“国际新派SUV”，于2015年4月18日正式上市，共推出8款车型。2016年11月15日，2017款传祺GS4正式上市，新车在配置方面有所升级，为235T（1.5T）车型增加了6速手自一体变速箱，并增加了四驱车型 。2017年6月16日，传祺GS4 PHEV车型正式上市，搭载的是由1.5L阿特金森循环发动机和G-MC电耦合系统组成的插电式混合动力系统。

       3、优点：第一就是：外观很时尚大气，百看不厌的那种。这车的外观在设计方面沿用了自己家族的设计语言。给人的感觉就是很大气，很稳重，整体设计风格确实对得起他成名时变形金刚这个理念。其次就是价格的优势，车品牌产于广东广州。

       4、缺点：最大一个就是通病，电池容易没有欠压保护。即当你车子停放一段时间不开。你会发现你的车子打不着火。原因就是车内电池电压不足以打火，这是一个很严重的通病。然后就是旧款的这个车中的后排是没有出风口，这点很费解，直到新款（2017款）才开始改这个小毛病。然后就是油门响应的问题，第一次开这车的时候有点小害怕的。因为是油门响应有点快。

       今天的讨论已经涵盖了“广汽传祺质量怎么样老车主说”的各个方面。我希望您能够从中获得所需的信息，并利用这些知识在将来的学习和生活中取得更好的成果。如果您有任何问题或需要进一步的讨论，请随时告诉我。