您现在的位置是: 首页 > 汽车文化 汽车文化
买车是本田好还是传祺好_买车是本田好还是传祺好呢
zmhk 2024-06-01 人已围观
简介买车是本田好还是传祺好_买车是本田好还是传祺好呢 大家好,今天我想和大家详细讲解一下关于“买车是本田好还是传祺好”的知识。为了让大家更好地理解这个问题,我将相关资料进行了分类,现在就
大家好,今天我想和大家详细讲解一下关于“买车是本田好还是传祺好”的知识。为了让大家更好地理解这个问题,我将相关资料进行了分类,现在就让我们一起来学习吧。
1.???DZ???û??Ǵ?????
2.思域和传祺GA6怎么选
3.四驱mpv排行榜前十名
4.传祺GS4 PLUS和本田CR-V怎么选,哪款车性价比高啊?
5.中型MPV传祺GM8与本田艾力绅混动,谁更好?
???DZ???û??Ǵ?????
现如今,在中国家用车市场上真正能够被大多数老百姓认可的,也就是德系、国产和日系三大阵营了,准备购车的消费者大多也会优先考虑这三大阵营的产品。最近就有朋友询问,称自己目前处于事业上升期,准备花12万购车,看上了新捷达VS5、长安CS55 PLUS、传祺GS4和本田XR-V这4台SUV,不知道谁更靠谱、更值得选?考虑到临近年末不少在外奋斗的年轻朋友都有买车的打算,恰好这4款车又属于不同的阵营,今儿个咱们就以它们做个参考,看看到底买谁更好?(新捷达VS5)
(长安CS55 PLUS)
正式对比前,咱们还是来聊聊所谓“靠谱”这个词。按照我的理解,处于上升期的年轻人大多是第一台车,后续换车的话可能有一段时间,因此可靠性、稳定性才是对靠谱的诠释。如果从技术水平角度来看,实际上德系、国产和日系如今的差距已经很小,都是值得信任的车型。不过从用户口碑来看,仍旧有不少人认为身为合资的德系和日系,相较国产更可靠,长时间不换车的话选合资也更好。所以怎么选,还得看个人对这三类车型的态度。
当然,“谁靠谱”这个东西毕竟是个伪命题,要想知道选谁好,真刀真枪的对比一场才是关键。为此,咱们选了以上4款车型旗下终端落地价都在12万左右的配置来对比,具体分别是:新捷达VS5 2022款 280TSI 自动荣耀版(指导价:11.38万)、长安CS55 PLUS 2022款 第二代 1.5T 自动尊贵型(指导价:11.39万)、传祺GS4 2022款 270T 自动智行领航版(升级版)(指导价:11.98万)、本田XR-V 2021款 1.5L CVT舒适版(指导价:13.99万),这里需要解释下,虽然本田XR-V的价格比其它竞品指导价贵2万,但实际终端有大概2万左右的优惠,所以实际终端价格与其他竞品相差不大。
(新捷达VS5)
(新捷达VS5)
逐一来看,新捷达VS5整车造型相当个性、运动,双层进气格栅的设计,增强了车头的辨识度,内部扩散式的造型也提升了视觉上的冲击效果。其它方面,上扬的侧身腰线、犀利的轮圈造型,再配合厚重感十足的包围套件,整体给人足够的时尚感,对追求个性张扬的年轻朋友来说,这款SUV应该是很难拒绝的。
(长安CS55 PLUS)
(长安CS55 PLUS)
与新捷达VS5略有不同,长安CS55 PLUS走的是前卫路线,车辆有着足够的科技感。细节上,无边界中网格栅、五辐式轮圈、细长尾灯还有双边共两出排气口,也都是比较符合年轻人审美的设计,吸引力同样足够强。
(传祺GS4)
(传祺GS4)
传祺GS4看起来比较大气,大尺寸的中网格栅带来了足够强的视觉冲击效果,与两侧大灯连接后也提升了车头的视觉宽度。与此同时,在它身上也可以看到悬浮式车顶、刀锋旋转造型的轮圈等时尚元素,整体来看辨识度还是挺高的。
(本田XR-V)
(本田XR-V)
这个价格尽管没法考虑最新款的本田XR-V,但老款车型现在看来其实依旧不过时,本田的运动感营造依旧可圈可点。尤其是像双层格栅设计、上扬趋势的车身腰线以及贯穿式设计的尾灯,看起来也是足够年轻的,不比以上几位选手逊色。
(新捷达VS5)
(长安CS55 PLUS)
内饰氛围感的塑造上,新捷达VS5与长安CS55 PLUS有些相似,这2款SUV的内饰都采用了拼色的运动感设计。不过,前者拥有更为浓厚的家用气质,微微倾斜的中控也体现它注重实用性的一面。后者则是致力于打造出机甲座舱的效果,像上下平底方向盘、异形仪表和中控的设计,看起来确实更独特一些。
(传祺GS4)
(本田XR-V)
传祺GS4和本田XR-V则是常规的纯黑配色,视觉上没有太多有冲击力的地方,不过整体家用形象的塑造还是很到位。传祺GS4采用了对称式布局,中控台有着不过的纵向延伸感,看起来相当大气。本田XR-V则是环绕式布局,炮筒仪表、圆形空调出风口等设计看着还不错,但车内用料差了点意思,大多都是硬质塑料。
(长安CS55 PLUS)
考虑到咱们设想的年轻朋友对智能科技的需求还是比较大,所以咱们也是来看看这4款SUV的表现。很遗憾,这个价位下只有长安CS55 PLUS配备了车联网,整体功能丰富度和流畅度达到了目前的主流水准,12万的预算没太多可挑剔的地方。
(新捷达VS5)
(传祺GS4)
相较长安CS55 PLUS略逊色的则是新捷达VS5、传祺GS4,这2款车虽说没有车联网,但配备了比较实用的CarPlay,另外新捷达VS5还带有语音识别控制功能,日常用车也基本上不会受到影响。
(本田XR-V)
本田XR-V的表现就差了一些,8英寸的中控屏除了可以实现一些系统设置的控制外,基本上也就只能听听广播
本文来自易车号作者车技集合,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关
思域和传祺GA6怎么选
目前国内的汽车市场,MPV领域并不是很受消费者们欢迎,在低端MPV市场的份额,那么都是让国产品牌瓜分,但是在中高端市场,主要还是合资品牌的份额,所以如果要是在中大型MPV上进行选择,我的建议是合资品牌,主要原因就是合资品牌硬件比较靠谱,还有就是驾驶出门也会有面子一些。对于中大型MPV的商务车型,到底是选择广汽传祺GM8还是本田奥德赛,我的推荐是本田奥迪赛,当然这是在考虑预算足够的情况下,如果预算比较吃紧,那么还是推荐广汽传祺GM8。首选从厂商指导价来看,广汽传祺GM8的价格区间为:17.98-26.48万元,这个价格跟一般的合资中型SUV差不多,放在大型MPV市场里,价格并不算高,当然价格本身就是国产品牌的优势所在,如果不是合资车型价格偏高,相信国产车型就没有立足之地了。本田奥德赛的厂商指导价为:22.98-37.68万元 ,整个价格相对比传祺GM8还是要高很多,所以这两款在价格上面,相差还是很大,如果不考虑价格,自然就会去选择本田奥迪赛,至于在这两款车纠结,可能也是因为车身尺寸和价格的原因吧!
从车身尺寸来看,传祺GM8的长宽高分别为:5089/1884/1822mm,轴距为:3米,这个空间相对比别克GL8还是要小一些,但是车长超5米,这就足够证明传祺GM8内部空间很大,座椅布局也均是7座。本田奥德赛的长宽高分别为:4847/1820/1702mm,轴距为:2.7米,整个车身比传祺GM8小一些,所以外观上面不如传祺GM8大气,但这个车身长度,也是足够满足商务出行的需要,座椅布局也均是7座,在空间上面,传祺GM8占据优势。
从动力上面来看,传祺GM8搭载的是2.0T涡轮增压发动机,最大马力是252匹,整个动力输出还是比较明显,也刚好可以满足车辆的日常行驶,但是发动机是传祺自主研制的,稳定性自然不如本田的好;传动则是爱信8挡手自一体变速箱,这个比本田奥德赛的变速箱要好。本田奥德赛是搭载2.0L和2.4L自然吸气发动机,其中2.0L是轻混组合动力,油耗不足6L,而2.4L发动机的最大马力是186匹,动力强劲性不如传祺GM8,但是稳定并且油耗也低一些,至于传动就是采用CVT无级变速箱,这个性能肯定不如爱信8AT。因为这两款定位是商务MPV车型,主要是接待为主,所以我推荐本田奥德赛,价格贵档次面子就高一些,而出行时对于动力的需求,其实也没有那么大,平稳的行驶能让客人感觉更舒服。
四驱mpv排行榜前十名
思域是东风本田迎合不同国家消费者口味的典范。它有三个掀背车,轿跑车,混合动力版本和五门房车版本。传祺GA6的广汽传祺推出的一款B级轿车(求底价|查配)以淡定低调的姿态展现实力。新时代社会精英的全新研发。思域和传祺GA6哪个更好哪个车更值得入手
1.外观部分
思域车型在前格栅和雾灯周围有镀铬装饰,使其更具质感。前保险杠中部采用网状设计,比北美版更具运动感。创a6采用光影雕塑2.0的创新造型美学,将国际设计水准与中国审美趣味有机融合,刻画连线与曲面,在与现实的对比中体现光影的错觉,展现自信与激情。
2.内部零件
思域内饰做工精细,设计时尚,层次感突出,功能配置丰富,但大面积使用硬塑料导致手感不佳。座椅舒适度更好。传祺GA6内饰设计主题延伸、环绕、舒展、飞翔。仪表盘和门板线条的环绕式设计、流畅的横飞装饰和延伸的内饰特色线条,凸显了内饰的三大设计主题。
3.电源部分
思域搭载1.5L排量发动机,最大功率80马力,最大扭矩121牛米。分别配备4速、5速手动变速箱和3速半自动变速箱。传祺GA6搭载1.8T发动机,在1700-5250的转速范围内,可连续输出242牛米的最大扭矩和177马力的强劲动力在发电。
总结:这两款车的表现都不错,没有明显的差距。如果更喜欢激情澎湃的驾驶风格,可以选择传祺GA6如果你更喜欢这种风格,思域是一个不错的选择。
百万购车补贴
传祺GS4 PLUS和本田CR-V怎么选,哪款车性价比高啊?
以下是我整理的四驱MPV排行榜前十名:1、五菱宏光:小巧实用,小排量动力强劲。
2、别克GL8:7座宽敞空间,适合家庭和商务旅行。
3、丰田赛那:真正七人座车型,安全配置丰富。
4、传祺M8:座椅通风加热按摩功能,长途自驾舒适。
5、风行菱智:采用三菱发动机,操控灵活便捷。
6、本田奥德赛:卫星导航系统,大屏幕显示。
7、传祺M6:外观简洁稳重,驾驶体验好。
8、本田艾力绅:动力平顺强劲,燃油经济性出色。
9、五菱佳辰:全球银标首款7座车,混动动力高效。
10、五菱凯捷:旗舰车型,搭载1.5T涡轮增压发动机。
中型MPV传祺GM8与本田艾力绅混动,谁更好?
传祺GS4 PLUS性价比高。传祺GS4 PLUS基于GS5的底盘和车身打造,赋予了全新的外观造型,并提升了智能化程度。新车提供两种不同的外观设计,分别为“震天翼”以及“星之翼”。
其中网的面积更大,大灯组采用了全LED光源,并提供自动大灯以及自适应远光功能,前脸整体风格更为硬朗。新车配备了凤凰羽流水尾灯,具有动态立体的视觉效果,在夜晚点亮后的极具辨识度。
空间方面
传祺GS4 PLUS的座椅采用采用耐污环保皮革包裹,纹理为更加细腻的Nappa纹;而且坐垫与靠背都比较宽大、厚实,提供了不错的舒适性,主驾驶位置支持腰部支撑调节;后排座椅比较平直,靠背支持角度调节,后排地台几乎全平,舒适性进一步提升。
MPV这一细分市场在国内一直是处于不温不火的状态,但是这并不影响一些车企在此领域的布局,比如本田,在“双车战略”之下,不仅拥有广汽本田奥德赛这款国内MPV“元老”,更在东风本田又布下了艾力绅,两车一个主打家用,一个主打商务,一唱一和,在MPV领域拥有不小的声量。同时,部分自主品牌也想在MPV领域分一杯羹,并且还不止想在紧凑级MPV,同样觊觎中型MPV,传祺便是其中之一,传祺GM8便是传祺重点打造的中型MPV。尽管从价格上来讲,保持了自主品牌一贯的定价优势,但是从定位上来讲,传祺GM8是与艾力绅属于同级别车型,而且传祺GM8也同样主打商务市场,如此一来,就更能与艾力绅产生交集了,也自然艾力绅的竞品车型之一。
传祺GM8搭载2.0T发动机,传动系统匹配的是爱信8带自动变速箱,售价区间17.98-26.48万元;艾力绅在售的车型有两种动力,一种是燃油版的2.4L+CVT动力总成,共有5款车型,售价区间24.98-30.98万元;另一种是2.0L混动+E-CVT动力总成,共有3款车型,售价区间为29.48-32.88万元。值得一提的是,艾力绅2.4L动力车型目前只能满足国五排放,而锐·混动车型则可以满足国六排放,传祺GM8则全系可满足国六排放。
题主说到传祺GM8与艾力绅混动对比,首先从价格上来讲,传祺GM8显然要低不少,即使少有人购买的旗舰版,指导售价26.48万元,相比艾力绅锐·混动起售价29.48万元,也有3万元的差距。不过,不管是传祺GM8还是艾力绅混动,中低配才是走量的车型,因此,传祺GM8应该是售价19.28万元的390T尊享版和售价21.98万元的尊贵版比较受欢,至于艾力绅混动,售价29.48万元混动舒适版已经可以满足需求,因此,这两款车,前者是20万级的MPV、后者则是30万级的MPV。
至于这两款车怎么选,我个人建议是首先看预算,如果预算在20万级,那么自然是传祺GM8无疑了,如果预算在30万上下,可选传祺GM8的顶配或是艾力绅混动低配。两车在设计上均比较偏重商务感,但是从车身尺寸上来讲,传祺GM8拥更大的车身和轴距,气势上更胜一筹。
乘坐空间层面,两车基本不相上下,传祺GM8得益于车身尺寸和轴距较大,而艾力绅则得益于本田“偷空间”的本领同样表现出色,不仅如此,但益于本田在MPV领域的深厚造诣,尽管艾力绅可能在选材用料方面比上不传祺GM8,但在座椅功能设计以及乘坐舒适性、尤其是第三排乘坐舒适性上却要优于传祺GM8,至于第二排,都是“至尊”座位,舒适性上差别不大。不过,要说,后备厢空间,艾力绅就没有优势了,显然块头更大的传祺GM8在这方面更占优。
再就是品牌方面,本田作为国内一线合资品牌,品牌力自然要比广汽传祺好很多,而且艾力绅有奥德赛作背书,成熟度更高,再加上混动在油耗上的优势,艾力绅产品力不俗;传祺GM8重点在于价格更亲民,同时设计、空间也能很好地满足一般商务或家用,新换的发动机性能更强,整体实力也不错,具体怎么选,要看题主需求了。
本文为汽车观察家原创,如有抄袭将依法追究法律责任。
(运营人员:凌萧风)
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
好了,今天关于“买车是本田好还是传祺好”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“买车是本田好还是传祺好”有更深入的认识,并且从我的回答中得到一些帮助。