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别克10到15万元_别克10到15万元自动挡车型
zmhk 2024-08-26 人已围观
简介别克10到15万元_别克10到15万元自动挡车型 今天,我将与大家共同探讨别克10到15万元的今日更新,希望我的介绍能为有需要的朋友提供一些参考和建议。1.十到15万的suv有多少哪
今天,我将与大家共同探讨别克10到15万元的今日更新,希望我的介绍能为有需要的朋友提供一些参考和建议。
1.十到15万的suv有多少哪种好
2.15万左右想买合资B级车,就看这两款,空间足够,性价比高
十到15万的suv有多少哪种好
花15万买辆SUV有哪些选择?如果不是家用,那么我推荐你买小型SUV,因为不是家用,对空房的需求不会特别大。15万买个高颜值高配置高动力的小型SUV问题不大。今天,我们就来看看有哪些小型SUV值得推荐。2020衣领06
指导价:11.86-14.56万
G 06即使入门级车型的配置也相当丰富,主副驾驶安全气囊,前排侧气囊,倒车影像等。都是标配。它的外观设计依然保留了标志性的大嘴式进气格栅,大灯的设计非常圆润,整体辨识度还是很高的。
领06的设计师将内饰设计称为“能量聚变室”,重在科技感,可以看到它的整体布局确实太有味道空客舱。动力方面,全系标配1.5T发动机,匹配7速双离合变速箱,最大功率130kW,最大扭矩255N·m。
点评:在我看来,领克06特别适合年轻消费者。无论是外观还是内饰都很有设计感,1.5T 7速双离合动力总成也很有道理。
020丰田-奕泽IZOA
指导价:14.58-17.68万
IZOA的设计还是很时尚的,整体造型比较圆润。从侧面可以看到IZOA的美妙身姿,上扬的腰线配合轮拱上方的线条,显得动感十足。奕泽安全配置丰富,所以安全系数比较高。
内饰设计没有外观设计那么张扬,或者说丰田一如既往的朴实无华,大量的软性材质也提升了车的舒适性。动力方面,全系搭载2.0L发动机匹配CVT无级变速器,最大功率126kW,最大扭矩203N·m。
点评:奕泽整体性价比挺高的,设计也挺个性,就是在空的表现很一般,不过一家三口还是够用的。
2021款大众-影子探索
指导价:11.49-16.09万
影探是一汽大众旗下的第三款SUV,主打小型SUV市场。2021款新车的设计没有大的变化。前脸依旧采用了大众经典的横幅式格栅,整体造型比较简洁大气。新车的主要变化还是在配置和动力上。
内饰使用的配色看起来更加高级时尚,配置也比上一代有所优化,新增了很多智能配置。动力选择真的很丰富,有1.5L 5速手动/6速手自一体变速箱和1.2T 7速双离合变速箱,还有1.4T 7速双离合变速箱可供多种组合选择。
点评:2021暗影探测仪配置和动力优化,燃油经济性出色。值得一提的是,它在空之间的表现也很不错。
2020款别克-安哥拉
指导价:12.59-15.59万
别克昂科拉是小型SUV之一,因此这款车性价比很高。首先看面值。前脸依旧是大家熟悉的别克家族式设计,但新车的设计明显更加年轻化。车身的线条设计也让它有俯冲的感觉,整车看起来更加运动。
全新一代昂科拉改变的不仅仅是外观,还有内饰。环抱式座舱布局,悬浮式触摸液晶屏,让人感觉更高级。动力方面,提供1.0T 6速手自一体变速箱和1.3T CVT无级变速箱两种动力版本。1.3T发动机最大功率121kW,最大扭矩240n·m。
点评:昂科拉的设计还是比较符合大部分消费者的审美的,受众也比较广,但是配备了三缸机,所以很多人都放弃了购买的想法。
结论:小型SUV家用,空之间性能还是不够。不过如果只是日常代步的话,还是强烈推荐这几款。这几款也各有特点,没说哪一款最好。每个人只能根据自己的口味来选择。
百万购车补贴
15万左右想买合资B级车,就看这两款,空间足够,性价比高
这个价位的别克SUV车型有昂科威、昂科拉、昂科雷三款。别克昂科威定位为中型suv,它的车身尺寸不小,内饰空丰富。昂威搭载2.0TSIDI直喷涡轮增压发动机,9速HYDRA-MATIC智能变速箱和1.5TSIDI直喷涡轮增压发动机,7速DCG智能双离合变速箱。1.5T车型最大功率124kW,2.0T车型最大功率191kW。
别克新昂科拉的优点:
动力强劲操控不错内饰做工细致,横向空间和后备箱空间较小,别克昂科拉是最早进入市场的合资小型SUV,可谓第一个吃螃蟹的人。随着国内合资小型SUV市场竞争的日益激烈,别克昂科拉仍然有不俗的产品力。
动力是别克昂科拉的强项,通用的1.4T涡轮增压发动机匹配6AT可以爆发出143匹的马力,并且昂科拉的油门初段调教比较激进,所以加速能力也非常不错。而且昂科拉还标配了自动启停,使得它的燃油经济性在美系车中表现的也非常不错。
别看当下国内汽车市场是豪华品牌持续畅销、高端品牌接连出新,可真正对于大部分消费者来说,购车最理想的两个预算区间仍是10万元与15万元。10万元买A级家用车,而15万元左右的预算则想要上合资B级车,今天我们要看到的两款拥有大空间、高输出的轿车便是两款具有代表性的B级家轿:别克 - 别克君威
售价区间:19.68 - 24.98万元
君威算是在过去几年的畅销B级车中最早完成这一批迭代的车型,也是因为这样的缘故,它并未像凯美瑞、雅阁这些日系车看齐,使用所谓的大尺寸进气格栅来强调自己的运动气质。可就是这种差异化,是我们在使用小格栅结构引导来三区气孔的君威身上见到了更俊俏的样貌,比起凯美瑞锋尚版等车型展示的大块肌肉,君威即便是获得GS铭牌的武装,看上去还是保持了一种线条帅哥的模样。
其实就从三围来说,别克打造的B级车一直都保持着优势,可落在实处上,通用E2XX平台的空间利用率又不算特别突出。但这还是要分跟谁比,跟帕萨特们比较它并不是最宽敞的那一位,但配合其标配的翻毛或是顶配的Nappa真皮,加上后者带来的腿托与加热/通风/按摩/位置记忆功能,这体感舒适仍颇具竞争力。
客观来说,双8.0英寸液晶屏的组合相对来说会比较小,布局设计也略显老派,但它搭载的别克eConnect+安吉星双系统在功能上还是很丰富的,从实时导航到语音控制,再到双手机互联+基础远程车控,其都不在话下。另外,HUD抬头显示、流媒体后视镜加入进来组成了四屏联动,还有车载氛围灯、BOSE音响与多温区控制空调,这体感、听觉等方面都配得起B级品质。
机械硬件上,君威提供了1.5T、2.0T两个选项,传动均匹配着9AT变速箱,前者能提供124kW、250N·m的动力参数,而后者则将凭借174kW、350N·m的数据,让其在7.1秒内实现0-100km/h加速,而可变缸技术的存在也使得其能保持6.6L/100km的NEDC综合油耗数据,1.5T车型则可通过6.3L/100km的数据更为贴合家庭诉求,而GS版底盘中的可变悬架系统则能为操控、舒适增进几分。
雪佛兰 - 雪佛兰迈锐宝XL
售价区间:17.59 - 21.99万元
迈锐宝XL在过去几年在同级市场中一直都属于“食之无味、弃之可惜”的类型,也是因此,其在终端市场确是一年不如一年,近期它的综合优惠幅度已经达到了4万元左右,裸车门槛不足14万元。但这样的低门槛没有影响到迈锐宝XL的视觉,除两款低配外,其余Redline车型均将适配红色套件装饰,而多腰线与溜背式车身也会为其注入更多视觉个性。
迈锐宝XL也与君威存在相同的问题,它的车身会更长,但实际的内部空间处置在同级中没有明显竞争优势。可即便如此,全系标配前排电动皮革座椅的它还是能为身高178cm的体验者提供全车1拳的头顶空间,后排腿部余量也将达2拳,加之顶配车的舒适真皮,其舱内舒适性并不低。
8.0英寸触控屏可升级到10.0英寸,它搭载的小雪OS将带来高德实时导航、双手机互联、基础远程车控以及语音控制等功能,尽管它的喇叭是比君威少了两个,可BOSE音响效果还是很出色的;此外,它还提供了主动降噪技术来进一步优化舱内综合反馈。辅助方面,君威带有并线辅助、车道保持辅助、主动刹车等主动安全功能,并可实现自适应巡航与带盲区监测的倒车影像,这是与君威共享的。
机械硬件上,迈锐宝XL同样能得到1.5T、2.0T发动机支持,而与9AT的组合则表明了其与均为的总成共享,甚至于在调校水平上其与君威也是完全一致的,只不过迈锐宝XL可通过2.0T发动机实现7.0秒的零百加速,全系综合油耗则为6.4-6.7L/100km。
其实不难看出,能上2.0T且都提供了不同程度外观套件装饰的君威与雪佛兰XL,在骨子里多少都带着些运动基因。而在美系品牌号召力大不如前的情况下,这两款都曾在B级车市场取得过骄人成绩的代表作,在终端也是纷纷掉价,但就产品本身而言,可能它们在所谓的辅助科技方面是有所缺失的,但就空间、动力以及综合实力来说,15万元左右的预算买这样的一台合资B级车,仍是十分划算的。
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好了,今天关于“别克10到15万元”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“别克10到15万元”有更深入的认识,并且从我的回答中得到一些帮助。