北京汽车e150仪表盘蜂鸣器故障_北京汽车e150仪表盘蜂鸣器故障灯亮

北京汽车e150仪表盘蜂鸣器故障_北京汽车e150仪表盘蜂鸣器故障灯亮

       感谢大家参与这个关于北京汽车e150仪表盘蜂鸣器故障的问题集合。作为一个对此领域有一定了解的人，我将以客观和全面的方式回答每个问题，并分享一些相关的研究成果和学术观点。

1.北汽新能源2014EV系列车型组合仪表总览

2.汽车故障灯标志图解

北汽新能源2014EV系列车型组合仪表总览

       1、机械表盘

       1）图示1：驱动电机功率表

       0%～100%指示当前驱动电机输出的实际功率与可输出最大功率的比，功率数值越大表明当前车辆动力越强，否则反之。

       功率表的绿色量程部分表示制动能量回收强度，即：指针越靠近表盘底端表示制动能量回收强度越强。

       2）图示22：车速表

       车速表的指针所指向的位置指示了汽车当前的速度。可指示的范围为：0km/h—160km/h

       数字电压值：指车辆动力电池的电压值

       数字车速：与机械表盘车速指示值相同，表示当前车辆行驶速度，右侧显示

       为speed（速度）字样；

       2、行车电脑显示屏

       1）行车电脑显示屏可显示多种不同的行车界面，通过按钮A\B调节切换：

       数字电流值：指示当前动力电池充放电的电流值，正值表示动力电池正在放电，负值表示动力电池正在自充电；

       数字驱动电机转速值：指示当前驱动电机的转速；

       瞬时电耗：指示车辆行驶时的瞬时电耗强度，从中间至两侧电耗依次增强；

       保养里程：仪表初次默认保养里程为5000km，后续每10000km保养一次。当距离车辆保养的里程数小于150公里时，每次车辆打到On档时，行车电脑显示屏会显示文字提示“请保养车辆”，显示持续5s，随后自动消除。提示：当仪表提示“请保养车辆”时，请尽快前往4S店进行车辆保养。仪表处于保养里程界面时，通过长按按钮A 10秒可以复位保养里程至10000km。

       平均电耗

       平均电耗指示车辆行驶时的平均耗电量，以kWh/100km为单位，即：度/100km。

       提示：车辆刚启动的一段时间内，显示的电耗可能比较高，随着行车时间越长，平均电耗会趋于稳定平均电耗可辅助驾驶员养成良好的驾车习惯

       2）电量表

       电量表共分为十个格，每个格表示10%的电量。

       当电量剩余3个格时显示为橙色；

       当电量仅剩一格时，显示的段为红色，此时请尽快就近选择充电桩对车辆进行充电。

       3）按钮A/B

       仪表下端有两个按钮，从左至右分别称为按钮A，按钮B，其功能如下：

       按钮A：

       按钮B：

       4）续航里程

       指示车辆当前电量可行驶的距离，仪表显示精度最小为1km。当续航里程显示为“——”，且能量条消失，可能是以下原因造成：

       动力电池剩余电量过低，此时应缓慢行驶，并尽快对车辆进行充电

       车辆刚打到On档时，此时车辆控制器开始计算续航里程，仪表会延时几秒后显示当前续航里程

       提示：续航里程会受驾驶方式、天气、温度、行车环境等数据影响

       5）档位显示

       车辆档位显示位于行车电脑液晶屏上，分别为R、N、D、E四个档位，其中E档表示车辆处于制动能量回收状态，此时档位左侧会出现上图示显示，数字1、2、3表示当前能量回收的强度

       表示此时制动能量回收功能已关闭。

       6）总里程、小计里程

       总里程是该车辆从出厂后开始的一切行驶里程的累积。不能通过按钮进行清零设置。总里程的数字有效位为6位，精度为1km。显示范围为0—999999km，当达到最大值时，会停留在999999km。

       小计里程的数字有效位为4位，精度为0.1km。显示范围为0—999.9km，到达最大值时，会自动清零并重新开始计算小计里程。车辆停止时，小计里程停止计算。按下按钮B的时间大于3秒将使小计里程清零。

       倒车雷达（选配）

       在配置倒车雷达的车辆进行倒车时，行车电脑显示屏自动切换显示倒车雷达界面，可通过车尾的三条线判断障碍物的方位及大致距离。

       4、充电状态介绍

       ①图示2

       亮表示动力电池正在进行加热，此时图示5动力电池外围会出现一层红色光晕

       ②充电电流负值表示动力电池正在充电，正值表示动力电池正在放电

       1）车辆进入充电状态后，组合仪表的行车电脑显示屏自动点亮，显示当前充电信息，10s后屏幕熄灭，若再次需要查看充电信息，可通过以下方式点亮正处于充电状态的车辆组合仪表：

       通过按下按钮B可以再次点亮液晶屏，显示充电信息10s后熄灭，反复如此

       按下遥控钥匙的闭锁键远程操控点亮行车电脑显示屏，10s后自动熄灭，反复如此

       2）充电已满

       动力电池电量充满后，行车电脑显示屏自动点亮，蜂鸣器鸣叫，提示电量已充满，10s后屏幕熄灭。

       3）充电故障

       充电过程中车辆出现故障，行车电脑显示屏自动点亮，充电故障指示灯点亮，蜂鸣器鸣叫，提示10s后熄灭。

       注：此时应立刻联系北京汽车4S店专业维修人员，切勿擅自对车辆进行拆卸。

       5、文字显示区域

       上图圈示处为文字显示区域，默认显示室外温度，当出现提示信息或故障信息时，室外温度信息将会被替换。

汽车故障灯标志图解

       仪表盘上各个图标分为日常指示灯、警示指示灯、故障指示灯。

1、日常指示灯

       日常指示灯是我们平时最多接触的了，常见的有远近光灯光指示灯，安全带未系提示灯，转向信号灯，驻车手刹指示灯。这种指示灯的作用是提醒我们车辆各功能的开关情况。一般是绿色，蓝色为主。

       发动机自检指示灯：接通电门后点亮，约3-4秒后熄灭，发动机正常。不亮或长亮表示发动机故障，需及时进行检修。

       安全气囊检测指示灯：接通电门后点亮，约3-4秒后熄灭，表示系统正常，不亮或常量表示系统存在故障。

       ABS系统检测指示灯：接通电门后点亮，约3-4秒后熄灭，表示系统正常。不亮或长亮则表示系统故障，此时可以继续低速行驶，但应避免急刹车。

       手刹指示灯新手最容易犯的错误是车开了手刹却没有放下。该指示灯为一个用圆圈起来的！或P字母，平时为熄灭状态。当手刹被拉起后，该指示灯自动点亮。

2、警示指示灯

       警示指示灯的作用是告知驾驶员车辆的状况。一般都是用来指示各油液的存储量，当油液存储量告急时，车辆就会在仪表上显示警示指示灯，一般是橙色或红色。常见的有燃油指示灯，机油指示灯，冷却液指示灯。这些指示灯的消除很简单，只需要及时补充油液就可以消除。

       机油指示灯：该指示灯用来显示发动机内机油的压力状况。打开钥匙门，车辆自检时，指示灯点亮，启动后熄灭。该指示灯常亮，说明该车发动机机油压力低于规定标准，需要维修了。

       水温指示灯：水温指示灯主要是显示发动机内冷却液的温度，只在车辆自检时点亮数秒，平时为熄灭状态。平时我们听到较多的所谓发动机“开锅”，就是指冷却液温度超过规定值，这时应立刻暂停行驶，进行维修。

       ABS指示灯：ABS灯在开启发动机时未闪亮或者启动后仍不熄灭，表明ABS出现故障。

       安全带指示灯：显示安全带状态的指示灯，按照车型不同，灯会亮起数秒进行提示，或者直到系好安全带才熄灭，有的车还会有声音提示。

       水温指示灯，水温过高时报警。如果冷却液的温度过高，指示灯就会亮，如果冷却液不足，报警蜂鸣器同时也会鸣叫。这时应该把车开到路边，停车检查冷却液液面位置，如果必要，可以添加冷却液，加到液位标志线的最低液面到最高液面之间即可。

       发动机工作状态指示灯：接通电门后点亮，约3-4秒后熄灭，发动机正常。不亮或长亮表示发动机故障，需及时进行检修。

       刹车指示灯：显示刹车盘磨损及刹车系统状态，如果一直亮着，就应该马上检查刹车系统。

       加油指示灯：看到这个灯亮了，表示油箱里的油量已经很少了，最好马上进加油站。

       安全气囊指示灯：显示安全气囊工作状态的指示灯，接通电门后点亮，约3-4秒后熄灭，表示系统正常，不亮或常量表示系统存在故障。

3、故障指示灯

       故障指示灯的作用是用来告知驾驶员汽车目前出现故障的部位。当我们看见这类指示灯时，一定不要掉以轻心，应该及时到修理厂进行车辆检查。常见的故障指示灯有发动机故障灯，电瓶故障灯，安全气囊故障灯灯。

       手刹提示：手刹没有放下；刹车片/盘磨损到极限。

       发动机自检：燃油系统故障；点火系统故障；排放系统故障。

       润滑油检查：润滑系统故障。

       ABS系统检测：ABS传感器故障。

       安全气囊检测：安全气囊传感器故障。

       蓄电池检测：蓄电池没电；电池系统故障。

       水温表：显示成红色标识水温过高；蓝色、绿色水温过低。

       助力系统：转向助力系统故障。

汽车仪表盘简介

       汽车仪表盘是反映车辆各系统工作状况的装置。一般由时速表、转速表、机油压力表、水温表、燃油表以及电子指示灯等组成。汽车仪表是驾驶员与汽车进行信息交流的重要接口。

       随着汽车电子技术的发展，汽车行驶状况和各机构、零部件的信息量显著增加，驾驶员在驾驶车辆时，必须更多、更及时了解汽车和发动机的各种参数是否正常，以便及时采取措施，防止发生事故。

       随着电子技术的进步及新型传感器和新型电子显示元器件的陆续出现，汽车电子仪表已经被迅速采用。目前汽车上使用的电子仪表显示装置主要有以下几种：发光二极管、真空荧光屏显示器、液晶显示器。

       汽车仪表盘上的图标根据功能分类，包括指示、警示、故障图标。

       小小的汽车仪表盘上，有多少种图标？有人粗略统计，答案大约是64种。这些图标是利用指示灯的形式出现在仪表盘上的。见下图。

扩展资料：

       不同汽车仪表板的仪表不尽相同，但是一般汽车的常规仪表有车速里程表、转速表、机油压力表、水温表、燃油表、充电表等。 现代汽车上，汽车仪表还需要装置稳压器，专门用来稳定仪表电源的电压，抑制波动幅度，以保证汽车仪表的精确性。

       另外，大部分仪表显示的依据来自传感器，传感装置根据被监测对象的状态变化而改变其电阻值，通过仪表表述出来。 仪表板中最显眼的是车速里程表，它表示汽车的时速，单位是km/h（公里/小时）。车速里程表实际上由两个表组成，一个是车速表，另一个是里程表。

       对于显示方式，主要有五种方式：

       1、通过驱动步进电机带动执政转动；

       2、通过点阵LCD显示屏显示图形或数字信息；

       3、通过段式LCD屏或数码管显示；

       4、通过LED灯的开关显示；

       5、通过蜂鸣器的不同鸣音指示当前状态。

       根据以上要求，本文涉设计的汽车仪表盘几点由MCU系统、步进电机驱动LED显示、LCD显示、报警功能、记忆功能、按键处理、LIN总线通信、低速容错CAN总线通信以及电源供给等几个方面构成。

参考资料：

百度百科-汽车仪表

       好了，今天关于“北京汽车e150仪表盘蜂鸣器故障”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“北京汽车e150仪表盘蜂鸣器故障”有更深入的认识，并从我的回答中得到一些启示。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。