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2013款翼虎参数配置_2013款翼虎参数配置图解

zmhk 2024-09-23 人已围观

简介2013款翼虎参数配置_2013款翼虎参数配置图解       好久不见了,今天我想和大家探讨一下关于“2013款翼虎参数配置”的话题。如果你对这个领域还不太了解,那么这篇文章就是为你准备的,让

2013款翼虎参数配置_2013款翼虎参数配置图解

       好久不见了,今天我想和大家探讨一下关于“2013款翼虎参数配置”的话题。如果你对这个领域还不太了解,那么这篇文章就是为你准备的,让我们一起来学习一下吧。

1.福特翼虎的2013款上市

2.13款翼虎有多少马力

3.2013款福特翼虎选那一款好点

4.当年硬汉喜欢的热门车型——13款福特翼虎的车身配置和外观分享!

5.13款翼虎1.6t参数

6.2013款福特翼虎电瓶参数

2013款翼虎参数配置_2013款翼虎参数配置图解

福特翼虎的2013款上市

       2013年1月22日,长安福特官方宣布国产翼虎正式上市,新车共推出6款车型供消费者选择,售价区间为19.38-27.58万元。

       长安福特翼虎的原车型为Kuga,国产车型在造型设计方面基本没有改动,仅是在车身上增加一些镀铬条装饰。

       除设计之外,长安福特国产翼虎的“底子”也没有本土化进行改动,基于与福克斯相同的平台打造,长/宽/高分别为4524/1838/1695mm(带行李架),轴距为2690mm,悬架方面采用前麦弗逊后多连杆独立的结构。悬架结构和轴距等参数与海外车型相同。

       国产翼虎最大的亮点在于配置方面,其中新车在安全性配置中标配有弯道智能扭矩分配、电子行车稳定系统、前排双安全气囊、膝部气囊、HSA坡道起步辅助等主流配置。而部分高配车型还具有行车道保持以及自动泊车系统等高于同级别其他车型的亮点配置。此外顶配的2.0L GTDi尊贵型还配有低速行车安全系统、智能自适应巡航控制与盲区监测功能。

       在舒适与娱乐配置方面,国产翼虎除最低配的1.6L GTDi舒适型之外,其余5款车型均标配全景天窗、自动防眩目后视镜与SYNC 2代车载多媒体通讯娱乐系统。部分高配车型则具有电动10向调节的真皮座椅、自动空调、感应式电动开启尾门与My Ford 8寸车载多媒体互动系统等。顶配车型还配备了SONY音响和导航系统。

       国产翼虎提供两种动力选择,其中1.6L GTDi涡轮增压直喷发动机的最大功率为177马力(130kW),峰值扭矩达到240N·m;2.0L GTDi涡轮增压直喷发动机则可输出242马力(178kW)的最大功率,峰值扭矩为350N·m。与两款发动机匹配的是6速手自一体变速箱。

13款翼虎有多少马力

       翼虎四驱性能测试 本期《四驱》将为大家介绍福特在中国销售的两款四驱SUV车型,包括长安福特小牛和进口福特 探险者 ( 查成交价 | 车型详解 )。两款车都属于福特的城市SUV,更注重公路驾驶。那么他们的四驱表现如何呢?你会从下面找到答案。

        "长安福特小牛福特探险者"

        目前国内在售的福特SUV车型包括长安福特小牛、福特夏普、探险者。三款车型均采用偏向城市道路的承载式车身和适时四驱系统。其中,Wing Tiger和Sharp分为两驱和四驱车型,而福特探险者全部为四驱车型。

        ●长安福特小牛

        翼虎 2013款 2.0L GTDi 四驱尊贵型车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价厂商指导价27.58万

        翼虎是长安福特生产的首款SUV车型。自2021年推出以来,已成为国内市场最受欢迎、最热门的SUV车型。其各方面实力均衡,配置丰富,可以说是翼虎最大的卖点。福特小牛的设计源自 福特Vertrek 概念车。与大多数在中国销售的国产福特车型相比,Maverick是为数不多的没有“商品化”的车型。定位为紧凑型城市SUV的翼虎,在造型设计上与同为兄弟的瑞捷有着巨大的不同。在翼虎,你根本找不到瑞捷这样的美系SUV的影子。

        目前Maverick四驱共有4款车型,分别是1.6L GTDi四驱精英、2.0L GTDi四驱精英、2.0L GTDi四驱运动和2.0L GTDi四驱尊贵版车型。四款车型的价格区间为23.98万元至27.58万元。其中,1.6L GTDi四驱精英版车型搭载177马力1.6升四缸涡轮增压发动机,其余三款车型搭载242马力2.0升四缸涡轮增压发动机。我们的测试车采用了Maverick 2.0L GTDi四驱尊贵版车型。

        Wing Tiger的四驱系统包括中央多片限滑差速器、前置和后轮轴开式差速器以及四轮电子辅助制动系统,这也是非常常见的适时四驱系统。正常情况下,前轴可以获得50%-100%的动力,而后轮轴最多可以分配50%的动力,车轮的电子辅助制动系统可以用来限制车轮之间的打滑。此外,Maverick的四驱系统采用“全自动”模式,因此驾驶员无法调节车内的四驱系统。虽然驾驶员无法主动调整Maverick的四驱模式,但在电子辅助制动系统的介入下,Maverick成功通过了跨轴测试。

        横轴测试:

        Wing Tiger适时四驱系统可以让前轮获得50%到100%的动力,而后轮最多只能获得50%的动力。在三个滑轮组的测试中,虽然电子辅助制动系统试图抑制车轮转动空,但有附着力的车轮始终无法获得足够的动力。无论是只有一个前轮还是只有一个后轮有附着力,翼虎都没有通过测试,这是针对定位为城市SUV的翼虎。

        单轮着陆试验:

        更多精彩视频,均在车载家庭视频频道。

        优点:四轮驱动结构简单,电子辅助制动系统。

        缺点:没有四驱模式调节功能,轮间限滑不明显,脱困能力有限。

        探险者四驱性能测试

        ●福特探索者

        探险者 2013款 3.5L 尊享型车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价厂商指导价53.98万

        作为福特唯一引入中国市场的中大型SUV,福特探险者和 沃尔沃XC90 源于同一个平台。探险者连续15年获得美国最畅销SUV称号,全球累计销量达到近700万辆。目前的福特探险者是第五代车型。凭借其宽大的车身尺寸和丰富的配置,探险者是最好的非主流中大型SUV之一。

        福特探险者具有强烈的美式SUV设计风格,低配车型采用18英寸车轮,轮胎尺寸采用245/60 R18,高配车型采用20英寸花瓣形车轮,255/50 R20,这也让探险者更加魁梧。作为一款中大型SUV,福特探险者的最小离地间隙为193mm,接近角和离去角仅为21.7°和21.4°。这些数据也使得探索者不能胜任过于复杂的路况。

        目前国内只有3.5L Premium Explorer和3.5L Premium Explorer在售,售价分别为48.98万元和53.98万元。两款车型均搭载3.5L V6自然吸气发动机,最大功率291马力,最大扭矩354牛·米,我们的测试车是探险者3.5L独享。

        福特探险者和市面上大多数SUV一样,采用了带有多片离合器限滑差速器和四轮电子辅助制动功能的适时四驱系统。虽然其四驱系统结构简单,但福特为探险者配备了实时路况管理系统,驾驶电脑会根据不同路况调整发动机功率输出、油门响应、电子稳定控制系统和换挡逻辑。

        与小牛“全自动”适时四驱系统不同,福特为探险者配备了四驱模式控制旋钮,驾驶员可以根据需要在正常模式、泥地模式、沙地模式和雪地模式之间切换。

        正常模式:扭矩偏向前轮,根据需要向后轮输出动力,提高车辆性能。

        泥地模式:油门响应慢,变速箱限制升档,降低车身稳定控制系统的灵敏度,使车辆能保持持续的动力输出通过泥泞的道路。

        沙地模式:发动机输出最大扭矩,变速箱尽可能长时间处于低速挡,让车轮保持高速旋转,顺利通过沙地路面。

        雪地模式:油门响应较慢的同时,变速箱升档更主动,牵引力控制系统的灵敏度大幅提升,尽可能限制车轮打滑。

        探险家成功通过了前两项测试。在第三次测试中,探险家经过一番努力还是顺利脱困。对于一款城市SUV来说,探险者的表现已经相当不错了。但是需要注意的是,多片离合器限滑差速器在上次测试中过热,这意味着探险者不具备高强度越野条件。

        单轮着陆试验:

        更多精彩视频,均在车载家庭视频频道。

        优点:四轮驱动结构简单;各部门都有电子辅助制动系统;能主动控制前后轴的动力分配;带四轮驱动模式调节旋钮;具有陡坡缓降功能。缺点:虽然成功通过三次测试,但多片离合器限滑差速器在高强度越野时可能过热,说明探险者不适合攻克过于复杂的路况。

        总结:

        目前福特销售的三款SUV车型均采用结构简单的适时四驱系统。其中,翼虎采用智能适时四驱,驾驶员无法调节四驱模式。和大多数SUV车型一样,Maverick可以完成跨轴的测试,但在单轮着地的测试中,无论是单个前轮还是后轮都有附着力,即使电子辅助制动系统试图介入,车轮之间的限滑也不明显,这让Maverick无法顺利脱困,丰富的配置是其最大的卖点。作为福特旗下的一款中大型城市SUV,探险者虽然通过了所有测试,但在单轮落地测试中,长时间的高强度工作导致多片离合器限滑差速器过热,这也说明了承载式车身结构、适时四驱系统的探险者更适合在城市行驶,偶尔在郊区撒野。

        锐界四驱性能测试

        在之前的四轮驱动中,我们介绍了长安福特小牛和进口福特探险者的四轮驱动能力测试,结果并不相同。小牛在单轮落地测试层面失利,而探险者则顺利过关。本期我们带来的是长安福特夏普,一款中型SUV——介于翼虎和探险者之间。我们将拭目以待,看看它的四轮驱动能力如何达到探索者的水平。

        锐界 2015款 2.0T GTDi 四驱豪锐型车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价厂商指导价31.98万

        目前长安福特锐有2.0T和2.7T两种动力配置,价格区间为24.98 ~ 42.98万。今天我们测试的是2015款2.0T GTDi四驱豪瑞车型,采用了智能AWD四驱系统,也就是适时四驱系统。

        夏普采用电控多片离合器中央限滑差速器和开放式后轮轴差速器,并配备四轮电子辅助制动功能。

        ●轴间功率分配测试

        首先,我们模拟了两个前轮或两个后轮失去抓地力的情况,即前后轴的动力分配试验。测试方法是将两个滑轮组分别放在两个前轮或后轮上,看能否顺利通过。

        不出所料,像翼虎和探索者的测试结果一样,轴间动力分配测试对夏普来说也是“小菜一碟”,可以顺利通过。在这个过程中,车辆的中央限滑差速器和车轮电子制动系统做出了巨大的贡献。例如,当两个前轮失去附着力时,车辆会制动前轮,多片离合器中央限滑差速器会立即锁止,发动机输出的动力会迅速传递给两个有附着力的后轮,从而轻松脱困。

        ●横轴测试

        越野路段常出现跨轴工况,对于采用车轮电子辅助制动的车辆来说,这不是问题。行驶到滑轮组时,一侧车轮打滑,但车辆的ESC系统迅速介入制动打滑的车轮,并将动力以附着力传递给另一侧车轮,使得锐界成功突破了这道屏障。

        ●单轮着陆试验

        后轮落地一侧时,锐边没有通过,但前轮落地一侧时,锐边短暂打滑后顺利通过。在这个过程中,我们可以看到福特夏普的电子辅助制动系统非常硬,在车轮打滑时给出有效的制动。相比车尾,更重的前轮也让一侧前轮获得了更多的附着力,让夏普在一侧前轮着地时也能顺利通过。总之,锐界在前轮一侧着地的艰难测试中表现非常出色。

        更多精彩视频,均在车载家庭视频频道。

        总结:

        和车型的尺寸定位一样,福特夏普的四驱测试成绩也在小牛和探险者之间,通过了轴间动力分配测试、跨轴测试和单轮前轮着地测试,但有惊无险的达到了单侧后轮着地的测试水平。不过这个成绩对于城市中的中型SUV夏普来说还是相当不错的。常见的多片离合器中心限滑差速器、开放式后轮轴差速器和四轮电子辅助制动功能的组合在测试中发挥了至关重要的作用。虽然夏普在测试中表现出了一定的越野能力,但就其定位而言,城市路段可能才是其真正的战场。 @2019

2013款福特翼虎选那一款好点

       小牛车型共有13款,均搭载1.6T涡轮增压发动机,最大功率达到177马力,最大扭矩达到240牛·米。而被誉为小锐界的翼虎,则因其外形与锐界相似而得名。翼虎的前脸采用大尺寸倒梯形进气格栅,并配备LED日间行车灯和大灯。值得一提的是,该进气格栅具备主动关闭功能,可根据车速变化调节开启角度,以减少风阻、降低发动机工作温度和油耗。对于家庭使用而言,1.6T动力组合是足够充足的。翼虎采用双涡轮增压技术,其动力表现在市区或高速驾驶时毫不逊色。此外,翼虎还拥有多项实用功能,如自动启停、LED日间行车灯、LED尾灯、四门一键升降、双区空调、后排出风口、多功能方向盘、7气囊带膝部气囊、胎压监测、儿童安全锁、电子手刹、换挡拨片等,这些配置在车型中都是标准的。

当年硬汉喜欢的热门车型——13款福特翼虎的车身配置和外观分享!

       2013款福特翼虎选翼虎2013款1.6GTDi两驱风尚型好点。根据查询相关资料公开信息显示,翼虎2013款1.6GTDi两驱风尚型是中配,这款福特翼虎是1.6T四缸发动机搭配6AT变速箱,有着177的马力和130Kw的功率,扭矩达到240扭米,带全景天窗、前后独立悬挂、前后盘式刹车盘、18寸轮毂,安全配置有ABS防抱死和ESP车身稳定系统。

13款翼虎1.6t参数

       百公里加速只需8.53秒,2.0T涡轮增压发动机,适时四驱,中央差速器等都是13款福特翼虎出名的标签,现在二手车售价在7.7万-11.7万之间。在10万左右的二手车里,它拥有如此多的光环,当之无愧是实力强悍的车型。当年,由于硬汉们得偏爱,使之一度成为热门车型。

       总结:13款翼虎尊贵版是台安全系数高,四驱还有差速器能越野,能脱困的车型,不管是家用还是买来玩都是一个不错的选择。10升左右的油耗对于四驱来说还算是经济车型;关键它的保值率在52%,算得上是一个不错的数值,入手二手翼虎绝对能带给你一段非常愉快的驾车体验。这车能玩、能开、还省钱何乐而不为呢?

2013款福特翼虎电瓶参数

       13款小牛配备1.6T涡轮增压发动机,最大功率177马力,最大扭矩240牛·米。翼虎叫小瑞杰。可能是车的外观和夏普差不多。该车的前脸是一个巨大的倒梯形前格栅,配有LED日间行车灯和大灯。值得一提的是,空气格栅具有主动关闭功能,可以随着车速的变化调节空气格栅的开闭角度,以减小风阻,降低发动机的工作温度,降低汽车的油耗。相信这款车的车主是买给家庭使用的,1.6T的动力组合对于一辆家用车来说是非常充裕的,因为这款车采用了双涡轮增压技术,动力性能不亚于市区行驶或者高速行驶。这款车配备了多项实用功能,包括自动启停、LED日间行车灯、LED尾灯、四门一键升降、双区空调节、后排出风口、多功能方向盘、带膝部气囊的7气囊、胎压监测、儿童安全锁、电子手刹、换挡拨片等。这些功能都是整个系统的标配。

       13款福特翼虎用的电瓶参数是VART80AH。

       福特翼虎的电瓶位于汽车的发动机旁边,也就是在左侧大灯的后面。福特翼虎是福特旗下的一款SUV,拥有豪华时尚的外观、极富现代感的内饰以及诸多高科技配置。

       在车身尺寸方面,福特翼虎的长宽高分别为4524mm,1838mm,1701mm,轴距为2690mm,搭载全新的互联网汽车智能系统,由内而外进行提升。

       福特翼虎参数

       翼虎内部设计上增加了10寸中控液晶显示屏,内嵌全新互联网汽车智能系统,支持多点触控和手机互联,可实现远程启动、在线音乐、车队地图、加油支付、美食智能推荐等功能。

       动力方面,13款福特翼虎搭载EcoBoost,245,2.0T发动机,最大功率分别为181马力和245马力。传动方面,匹配6速手自一体变速箱,同时2.0T车型将标配四驱系统。

       好了,今天我们就此结束对“2013款翼虎参数配置”的讲解。希望您已经对这个主题有了更深入的认识和理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我,我将竭诚为您服务。