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东风标致2008多少钱_东风标致2008多少钱一台

zmhk 2024-09-23 人已围观

简介东风标致2008多少钱_东风标致2008多少钱一台       您好,很高兴能为您介绍一下东风标致2008多少钱的相关问题。我希望我的回答能够给您带来一些启示和帮助。1.标致2008自动挡落地

东风标致2008多少钱_东风标致2008多少钱一台

       您好,很高兴能为您介绍一下东风标致2008多少钱的相关问题。我希望我的回答能够给您带来一些启示和帮助。

1.标致2008自动挡落地价是多少?

2.新款标致2008购车手册:售价9.97万元,为何不推荐买

3.标致20082020款落地多少钱?

4.售价很接地气!10.99万的全新标致2008,能否力挽法系的复苏?

东风标致2008多少钱_东风标致2008多少钱一台

标致2008自动挡落地价是多少?

       目前,标致20082020款的官方指导价为109900元-149900元,标致2008的最高配2020款230THP双离合3D臻尚版的官方指导价为149900元,目前重庆市最高优惠幅度为5000元左右,所以这款车的终端价格为144900元,购置税和车船税等必要花费14423元,再加上商业保险6339元,最终的全款落地价为165662元。

       标致2008前脸呈现出年轻的设计风格,搭配较大的倒梯形格栅,使前脸整体十分个性。

       内饰方面,标致20082020款230THP双离合3D臻尚版内饰色调选择黑色,配合黑色仿碳纤维饰板,很符合该车气质。另外,这款车配备了倒车影像、疲劳驾驶提示、主动刹车/主动安全系统等多项配置,功能丰富,大大提升了它的使用便利性。

       动力方面,标致2008配备了1.2TL3发动机,发动机最大功率为100kw,峰值扭矩为230牛·米,匹配了双离合变速箱,工信部综合油耗5.0L/100km。底盘方面,该车悬架为前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架的组合,并采用了前置前驱的驱动形式。

       总的来说,这款车的综合表现还是有一定市场竞争力的,屏幕前的你觉得这款车怎么样呢?欢迎大家在评论区留言。

       (图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

新款标致2008购车手册:售价9.97万元,为何不推荐买

       目前,标致20082020款的官方指导价为109900元-149900元,我们以标致2008的顶配2020款230THP双离合3D臻尚版为例,据了解,目前在无锡市最高优惠幅度为5000元左右,所以这款车的终端价格为144900元。首先来看看以贷款方式购买这款车需要多少钱,按照首付比例30%,贷款年限3年来算,月供就是3076元,再加上商业保险6339元,以及其他必要花费14423元,最后的首付款就是43470元。当然,如果你想要全款购买的话,包括商业保险和交强险等各项费用,你需要为这款车准备好165662元,这个价格对你有吸引力吗?

       标致2008点阵式中网辅以镀铬饰条,硕大的造型非常抢眼,视觉冲击力十足,加上线条时尚的前脸,给人一种年轻有活力的感觉。

       标致20082020款230THP双离合3D臻尚版内饰采用年轻的线条,充满活力的感觉,对年轻群体颇具吸引力。另外,实拍车型还配合黑色仿碳纤维饰板,整体造型可圈可点。同时,实拍车型配备了疲劳驾驶提示、上坡辅助、刹车辅助等多项配置,配置表现还是比较不错的,一定程度上提升了驾驶者的便利性。

       动力方面,标致2008配备了1.2TL3发动机,发动机最大功率为100kw,峰值扭矩为230牛·米,匹配了双离合变速箱,工信部综合油耗5.0L/100km。底盘方面,该车悬架为前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架的组合,并采用了前置前驱的驱动形式。

       总的来说,这款车的综合实力还是有一定市场竞争力的,屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗?欢迎大家在评论区留言。

       (图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

标致20082020款落地多少钱?

       这个世界上没有两片形状相同的雪花,正如每个人都有着属于自己的个性,在年轻人的世界中最怕的可能是与别人一样,他们要做的便是特立独行,追求个性。买车同样是一件体现个性的事,有人痴迷于性能,有人注重颜值,而我们今天所介绍的这款车型便兼顾了以上两个条件,它的名字叫做标致2008。

       近期,东风标致2008 THE ONE版本车型正式上市,该车售价9.97万元。值得注意的是,该车是东风标致在新销售模式下的首款直售版本车型,虽说售价相比2020款车型更低,但是配置却达到了此前的中高配水平,那么下面让我们来详细了解一下它的具体表现究竟如何。

外观设计

       标致2008基于PSA集团最新的CMP模块化平台打造,新款车型的整车设计与老款并没有任何区别。其中新款车型前脸部分采用了尺寸较大的盾形格栅设计,黑化的处理为车辆的前脸增添了运动属性,当然最能为整个车头部位加分的还是狮爪样式的头灯组,新车的头灯看起来十分精致,同时也很有辨识度,再加上獠牙形状的LED日间行车灯,整个前脸的气质一下子就提了上来。

       车身尺寸方面,新款车型的具体长宽高分别为4312×1785×1545 mm,轴距为2612mm,与老款车型没有任何差别。新车的侧面线条运用足够舒展,双色车身的设计也是当下的主流。

       标致2008尾部视觉重心较高,尾灯和后包围都是如此,所以显得比较紧凑,运动感营造得非常到位。尾灯组采用贯穿式设计,灯罩进行熏黑处理,中间部位使用亮黑色饰板衔接,灯组内部爪痕的造型则是标致品牌的家族式设计元素。

内饰设计

       标致2008的内饰设计与我们早已熟悉的4008有些类似,即使如此,该车在内饰造型方面也不乏科技感和层次感,在同级别中的设计表现足够令人瞩目。新车中控台上多为软性材质,做工令人满意,按键的设计以及手感都非常不错。新车还匹配有7英寸的触控液晶屏,手机互联映射等基础配置都有配备。

       标致2008新款车型车内座椅采用仿皮面料包裹,功能方面支持主副驾驶座椅高低双向调节,但只支持手动调节。新车前排座椅内部填充物软硬程度适中,靠背贴合于人体背部,并且两侧护翼突出,具有较好的舒适感和包裹感。

       新车后排空间表现尚可满足,地板中央也没有明显的凸起,一家四口的出行使用不成问题,但是后座坐垫偏短了一些,对于后排乘客的腿部支撑不够到位。

动力系统

       新款标致2008动力方面配备1.2T三缸涡轮增压发动机,最大输出功率136马力,峰值扭矩230牛米。传动系统方面,与发动机相匹配的是6速湿式双离合变速箱。

车型配置及购买建议

       作为新增车型,新推出的THE ONE版本将价格压缩在10万元以内,相比老款车型在价格方面更有诚意。新车总共推出有一款配置,指导价格9.97万元,接下来车叔便选取2020款的两款低配版本来与之进行对比,看看哪款车型的性价比会更高一些。

2022款标致2008?THE ONE

推荐指数:★★★

配置点评:基础配置表现足够全面,性价比较高

       指导价格9.97万元,该配置在功能方面具备有车身稳定控制,后驻车雷达,驾驶模式切换,发动机启停,上坡辅助,可开启全景天窗,无钥匙启动,驾驶位无钥匙进入,真皮方向盘,方向盘四向调节,方向盘换挡,仿皮材质座椅,7英寸触控液晶屏,蓝牙车载电话,语音识别控制,手机互联映射,手动空调等,基础配置表现足够全面,满足日常的出行需求没有太大问题,性价比高。

2020款标致2008时尚版

推荐指数:★

配置点评:价格提升,配置低下

       指导价格10.99万元,2020款的入门级车型,该配置在功能方面相比新增车型缺少了17英寸轮圈,前排侧气囊,前后驻车雷达,可开启全景天窗,车顶行李架,无钥匙启动,驾驶位无钥匙进入,彩色行车电脑显示屏幕,仿皮材质座椅,副驾驶座椅高低双向调节,手机互联映射,语音识别控制,LED远近光等,配置表现极为低下。

2020款 风尚版

推荐指数:★

配置点评:配置同样欠缺

       指导价格12.39万元,该版本拥有新增入门级车型的大多数配置,但是还是缺少了可开启全景天窗,车顶行李架,无钥匙启动,驾驶位无钥匙进入,仿皮材质座椅,LED远近光等,配置欠缺,性价比低。

车叔总结

       总的来说,2022款标致2008相比老款车型在整体设计方面并未发生变化,但是通过具体车型的配置分析我们可以看出,原先2008的起步价格为10.99万元,而新推出的THE ONE版本则将价格压在了10万以内,并且新车配置表现已经达到了原先的中高配水准,性价比优势十分明显。当然我们应该也要认清2008的销量数据表现长期以来都非常低迷,这背后与标致的品牌影响力有着密不可分的关系,标致虽然已经展现出了一定的诚意,但还有很长的路要走,因此车叔并不建议大家选购。

       本文来自易车号作者汽车点评,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

售价很接地气!10.99万的全新标致2008,能否力挽法系的复苏?

       小型SUV凭借着较小的车身设计,在燃油经济性表现上取得了不错的成绩,很适合城市代步。作为标致旗下车型中的一份子,标致20082020款230THP双离合风尚版是一些消费者想购买的车型,接下来小编就为大家简单介绍一下这款车,然后再说一说它的落地价吧。

       标致20082020款230THP双离合风尚版配备了1.199TL3发动机,发动机最大功率100kW,峰值扭矩为230牛·米,匹配6挡双离合变速箱,最高车速195km/h。

       配置方面,标致2008配备了前排侧气囊、主/副驾安全气囊、胎压报警。同时,这款车还配备了主驾驶位车窗一键升降、上坡辅助、发动机启停技术。

       来看看大家关心的落地价,我们以标致20082020款230THP双离合风尚版为例来算一算,这款车型的官方指导价为123900元,目前重庆市最高优惠幅度为5000元左右,所以这款车的裸车价格为118900元;全款购车的话,加上商业保险和其他必要花费,落地价格在136668元左右;如果选择贷款买车的话,按照首付比例30%,贷款年限3年来算,首付款需要35670元才可落地,月供为2461元。

       (图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

       5月20日,在各路新车扎堆上市的当天,仅10.99万元起售的东风标致全线一代2008,成功抢了不少镜头。

       相对上一代车型,全新一代2008不仅舍弃了1.6L排量的版本,而且搭载230THP涡轮增压直喷发动机的入门车型,更较此前有着1万元左右的降幅。

       在业内普遍看内,这是此前一直“高高在上”的法系品牌,在定价上终于“接地气”的表现。

       连同本次全新一代2008上市的,还有电动版e2008。

       尽管e2008拥有的360km综合工况续航在如今的细分市场上竞争力并不突出,但16.6万元-18.8万元的售价尚算厚道。可以参考的是,续航为400km的丰田C-HR EV的起售价为22.58万元。

       除了定价,在全新一代2008的身上,我们也能察觉法国人对中国市场的的新适应和新思考。毕竟目前法系在华的市场份额已经降至0.3%,要重拾往日荣光已不仅仅是一款新车就能解决的问题。

       法系眼下需要的,是重新找回与中国消费者的共鸣点,重振经销商的信心以及重塑在华的体系力。

       (1)全新一代2008为中国消费者带来了什么?

       初见全新一代2008,整体尺寸较此前加长加宽,是我们的第一印象。

       对于2018款的2008,全新一代2008的长度增加了132mm,宽度增加40mm,高度减少35mm,而轴距则增加72mm。

       为了迎合中国消费者对车内空间的要求,东风标致此次显然下足了功夫。

       除了更宽敞的车内空间,全新一代2008的3D i-Cockpit座舱设计,又是一大亮点。

       全新一代2008带来全球首创的3D悬浮式液晶仪表盘,通过全息投影般的视觉效果提供多种定制模式,提升大约半秒的反馈速度,从而提升驾驶效率、可读性和安全性。

       与该座舱设计一同斩获了2020年红点设计大奖的,还有标致全新一代的家族设计语言。

       全新一代2008独特的狮子仿生美学设计,配上狮爪式LED大灯和獠牙式LED日间行车灯,整体感觉时尚又不失霸气。

       在驾乘质感的营造上,也是本次全新一代2008的主打方向。

       无论是中控台采用同级唯一的钢琴式按键,还是同级唯一的赛车式多功能小幅方向盘,东风标致都希望能为中国消费者带来法系特有的驾驶体验。

       同时,全新一代2008也承袭了PSA集团的三冠基因,集成操控性、舒适性、安全性的大师级底盘调校,将动力重心下降40mm,整车重心下降25mm,并实现5.45m同级最小转弯半径,不断升级驾驶乐趣。

       虽然全新一代2008搭载的是1.2T涡轮增压发动机匹配6DCT变速箱的动力组合,但这台连续四年斩获国际“年度最佳发动机”大奖的230THP涡轮增压直喷发动机,峰值扭矩可达230N?m/1750-3500rpm,最低油耗仅为5.0L/100km,超越同级2.0L发动机带来出色的动力性与燃油经济性。

       得益于PSA的全新CMP多能源模块化平台,全新一代2008也成为全球首个油电共生车型。这同时也正式拉开了法系在华的新能源攻势大幕。

       (2)复兴难题

       5月8日,神龙汽车召开2020年第二次经营工作会,东风公司党委常委、副总经理张祖同首次以神龙汽车董事长的身份现身,而PSA集团执行副总裁、中国区总裁奥立维(Grégoire Olivier)同步履新神龙汽车副董事长。

       无疑,此次全新一代2008的上市,是神龙汽车新任高管团队的“第一役”。

       为此,从全新一代2008的定价来看,东风标致此次可谓给足了诚意。顶配车型不到15万元的价格,相对昂科拉、XR-V、CH-R等同级竞品,性价比已非常高。

       然而,对眼下正在“集气”的神龙汽车来说,全新一代2008的上市,背后更大的意图实则在“练兵”。

       PSA集团执委会成员、全球执行副总裁兼中国及东南亚区CEO高恺霖早前曾透露,销量不是标致2008的最大诉求。这次新车的重点会放在对生产制造、销售渠道和售后服务等层面的全面变革上。

       今年前4个月,神龙汽车的销量同比下滑73.74%。为此,全新一代2008的推出,更“接地气”的定价策略相信对经销商来说,是一剂“强心针”。

       眼下,神龙正通过一系列改革的推行、行动的落地,来逐步恢复体系能力。

       同时,新的管理团队也提出,神龙汽车下一阶段将紧紧围绕“销量提升、全员开源节流、质量改善”三项重点任务展开工作,尽快扭转困难局面。

       事实上,除了全新一代2008,接下来还有东风雪铁龙的C3L,这两款车型相信能为神龙汽车带来一个全新的气象。

       (3)功夫拍案

       按照神龙汽车早前提出的“元”复兴计划,2020-2021年的重点将放在降本增效上。并寄望通过体系能力的回复,将销量逐步提升到25万辆的水平,实现稳定的盈利。

       全新一代2008的推出,法系已然踏出在华变革的第一步,至于能走多远,我们拭目以待。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       今天关于“东风标致2008多少钱”的讨论就到这里了。希望通过今天的讲解,您能对这个主题有更深入的理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。我将竭诚为您服务。