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哪一年的奥迪a4l质量好_哪一年的奥迪a4l质量好些

zmhk 2024-06-07 人已围观

简介哪一年的奥迪a4l质量好_哪一年的奥迪a4l质量好些       今天,我将与大家分享关于哪一年的奥迪a4l质量好的最新动态,希望我的介绍能为有需要的朋友提供一些参考和建议。1.奥迪a4l这车谁能全面评价一下?2.2010款奥迪A4L优缺点,专家(或买家)请进

哪一年的奥迪a4l质量好_哪一年的奥迪a4l质量好些

       今天,我将与大家分享关于哪一年的奥迪a4l质量好的最新动态,希望我的介绍能为有需要的朋友提供一些参考和建议。

1.奥迪a4l这车谁能全面评价一下?

2.2010款奥迪A4L优缺点,专家(或买家)请进

3.没有最好,只有更好,奥迪A4L新老款对照

4.09款奥迪A4L和12款奥迪A4L差别在哪?

哪一年的奥迪a4l质量好_哪一年的奥迪a4l质量好些

奥迪a4l这车谁能全面评价一下?

       一汽大众生产的奥迪A4于2003年4月国内上市,国产A4自2003年2月21日在中国投产,05年10月25日国产奥迪新A4正式上市。当时推出了1.8T、2.4L、3.0L,只有1.8基本型为手动挡配置了,其他均配置为无级/手自一体式的CVT变速器。一汽-大众生产的奥迪A4[1]是国内第一款国际豪华品牌的B级轿车,填补了国内B级轿车的空白,加固了一汽-大众在国产豪华车市场的领先地位。这一点在当时的意义比较重大,而且从现在奥迪A4在中国的销量来看,它确实已经成功。

       [编辑本段]车型分类

        一汽奥迪A4分三个排量进行销售,分别是1.8T、2.4和3.0。其中1.8T分为侧影四款,有手动基本型、自动基本型、舒适型和技术领先型。2.4排量分为三款,有舒适型、舒适运动型和舒适尊享型。而3.0排量只有一款,并且加装了quattro全时四驱系统。

       [编辑本段]动力与操控

        一汽奥迪A4 3.0的发动机是一汽奥迪系列的一个亮点。它配备了由Coswroth公司生产的世界级铝合金曲敞篷轴箱V6发动机。该公司专门为奥迪赛车生产发动机,其铝合金铸造技术和发动机制造工艺,为奥迪赢得了数十个国际汽车大赛的冠军。采用这种可发出162千瓦动力的发动机,使奥迪A43.0型轿车具有了一颗赛车的心。奥迪对A4 1.8T发动机和2.4发动机也进行了一些改进。功率分别达到120千瓦和125千瓦,相比较而言,A4 1.8T发动机动力性能上和2.4发动机差距非常小,而且油耗更低,性价比更高。

       [编辑本段]发动机

        但严格地讲,一汽奥迪A4的发动机缺少亮点,少了几分期待中的运动体验,与在德国销售的同款车有差异。 根据与经销商的交流得知,这种现象在较大程度上与我国的燃油等级有关。比如在欧洲,奥迪的3.0 V6 发动机必须使用“超级+(super plus)”无铅汽油,排放值好于欧Ⅳ标准,同时还要达到220马力功率的高性能。而我国最好只能买到97号普通无铅汽油,而且质量上还与国外同类型汽油有一定差距。作为国产车而非进口车,A4的发动机必须能够毫无问题地使用国内的汽油,而越精密、越先进的发动机,对于燃油品质发生变化的适应能力越有限,也就是说,当根据燃油的情况对发动机的控制系统和器件加以改动时,发动机在性能上作出的妥协比较多。

       [编辑本段]动力

        在动力传动上,奥迪A43.0标配了奥迪专利技术quattro全时四驱系统,为车辆提供了双倍附着力。该系统能使车辆能在多种复杂路面上,在转向或制动时,自动、准确、及时地分内部配各车轮的着地力,从而使车辆在复杂情况下行驶的定向稳定性和牵引性提高。那么多花“银子”购买全轮驱动的车型值吗?坦率地回答是:如果不是经常跑在雨雪路面上,通常不必使用相对昂贵的全轮驱动技术。但也有例外,如果两个驱动轮在附着力强的路面上都不能完善地发挥发动机所提供的驱动力,那么全轮驱动就显得相当重要了。 奥迪A41.8T和2.4标配的multitronic无级/手动一体式变速箱是汽车传动技术的一个提高。它将自动变速器和手动变速器的优点合二为一,象自动排挡一样操作简单、手动排挡一样反应快捷,并互补了它们的一些不足。 multitronic无级/手动一体式变速箱可在发动机任何转速下自动调节至合适传动比,使车辆具有更好的加速性能,并在经济性、舒适性等方面有所提高。

       [编辑本段]新技术

        红色款我们知道,进口奥迪A4采用了很多的新技术,包括结构独特的、具有很高自适应性能的悬挂系统,因此它的操控性表现特别令人期待。这方面国产A4丝毫没有示弱。其方向盘的操控准确,随着开车人的动作,感觉前轮和车头非常灵活听话,哪怕是作极限动作,也能感到车身动作平稳顺畅,通过绕桩和变线测试流畅轻松,成绩不俗。而方向盘上的手动换挡按钮更是在召唤开车人释放自己的热情,去主动寻找更多的驾驶乐趣。

       [编辑本段]悬挂系统

        悬挂系统调校的成功从行驶舒适性的角度更加深了我对它的印象。国产A4针对国内坏路,甚至是破坏性坑洼路面居多的情况,将悬挂进行了调整,不再像纯德国车那么“硬”。低速在破坏路面上行驶的舒适性得到了明显的提升,这一点给所有开过进口和国产A4的车友们都留下了很深印象。

       [编辑本段]外型设计

        奥迪A4如果离远了看,甚至可能会和A6搞混。因为奥迪的前脸造型太一致了,好处是品牌特征突出,但缺点也很明显,就是缺乏个性。好在A4和A6个头差得比较多,因为国产A6是经过加长的。别外A4在车身后部添加了一些棱强劲改装线,只是一点细微差别就可以体现出与行政级的A6不一样的个性所在。 奥迪A4车门把手的设计强调人机工程学效应和完善的功能。把手的压力点敏感,便于打开车门。把手还可提供最佳的握力,以便在一旦发生车祸时可用力打开车门。 奥迪A4后部有一个微妙之处不易被发现。汽车收音机和电信系统的天线位于后车窗的周边,并漆成暗色,因而看不见,也不会干扰尾部和谐的总体外观,在洗车时也无需将它卸下或缩进去。

       [编辑本段]内饰与乘坐

        内饰很平常,但三辐方向盘是亮点,它提供了拇指按键加减档的功能,运动车展新品味道很浓。此外,奥迪A4可以选装一些C级车才有的豪华装备:中控台上的车载导航系统可以收看电视节目或调整音响程序,BOSE音响为则每一段旅程渲染艺术的激情,奥迪A4还提供一个全尺寸备胎,体现了奥迪一切以用户为中心的宗旨。 增加乘坐者的活动空间是奥迪A4内部设计的优先项目。奥迪A4有充裕的后排腿部空间以及头部和肩部活动空间,为高个子人带来方便,尤其是头部空间,明显优于其竞争对手奔驰C级和宝马3系。

       [编辑本段]安全性

        奥迪A4继承了奥迪注重安全的传统,其标配的多项安全设备为乘员创造了理想的安全环境,达到各项国际被动安全标准。两侧的头部保护气帘几乎覆盖了从A柱到车厢后部的整个侧面;为前方安全气囊设计的新型智能碰撞感知器可探测到事故的严重程度,确保气囊及时打开。 ESP通过综合自动控制行驶状态,协助驾驶员在因转向不当而出现潜在危机局面时控制车辆的形式,提高了奥迪A4的主动安全性。宣传材料

       [编辑本段]总评

        总体来说,作为国内第一款国际豪华品牌的B级轿车,一汽奥迪A4做的还算出色,虽然有一定的不足,但是从车主反馈来看,不足之处还没有影响到车主对它的评价,得到了众多车主的好评,基本与奔驰C级和宝马3系平行。

2010款奥迪A4L优缺点,专家(或买家)请进

       作为国内领先的第三方汽车品质评价平台,车质网基于海量的汽车产品测试样本及科学的数据模型,推出“新车商品性评价”栏目。每月针对数款国内上市两年以内,行驶里程不超过5000公里的在售车型通过专业设备进行系统化的评测,以全面展示和分析国内汽车市场新车整体商品性水平现况,为消费者在选购车辆时提供客观真实的权威数据支持。

       本期测试车型:2020款 一汽-大众奥迪A4L 45 TFSI Quattro 臻选动感型

       综合得分:373

       先入为主的奥迪深懂国人喜好,A4和A6自进入国内之日起,便稳稳占领豪华中型车和中大型车两个主力市场。开创“长轴距”战略之后,奥迪A4L在国内市场上大获成功。凭借均衡的产品力,以及中后期的性价比优势,奥迪A4L常年摘得豪华中型车销量销冠。随着老对手的全新换代,新对手的实力加盟,奥迪A4L完成了有史以来变化最大的一次中期改款。

       新款奥迪A4L于4月10日上市,综合产品力有较大幅度提升。外观变化非常明显,RS风格令其变得更为运动,符合年轻消费者审美。在智能配置和实用性配置上,新款奥迪A4L也有着不同程度的进步。在价格区间基本保持不变的前提下,新款奥迪A4L无疑会更加吸引消费者,新车有望在销量上更进一步。2019年,奥迪A4L全年销量超过16万辆,摘得国内豪华品牌车型年度销冠,其品质得到了大部分消费者的认可。随着奥迪A4L完成中期改款,新车的质量口碑能否持续保持稳定?是否会出现一些普通消费者难以发现的新问题?今天,我们将从“新车商品性评价”角度,通过客观数据对2020款一汽-大众奥迪A4L进行全面解读。

       一、车身工艺

       本项测试得分:44

        在测试中,每个关键部位都会选择3个关键点进行测量,以评价各关键部位接缝的均匀程度。从测试结果来看,2020款一汽-大众奥迪A4L接缝均匀度总体还算不错,达到豪华品牌中型车该有的水准。其中,两侧前翼子板与发动机舱盖、两侧前车门与前翼子板、左侧后车门与后翼子板、左侧后翼子板与后备箱盖,几处接缝的平均值介于3mm至3.3mm之间,测试成绩比较理想。左侧前车门与后车门、右侧后翼子板与后车门、右侧后翼子板与后备箱盖,几处接缝的平均值略大,分别是3.6mm、3.5mm和3.6mm,但尚在可接受范围。值得注意的是,右侧前车门与后车门之间接缝的平均值达到4mm,各关键测试点的缝隙最大差值达1mm,不排除是试驾车的个体情况。综合来看,2020款一汽-大众奥迪A4L各测试点的缝隙数据都较为平均,符合专家评审团预期。

       二、漆膜水平

       本项测试得分:42

       通过测试结果可以发现,2020款一汽-大众奥迪A4L整车漆膜平均厚度约为124.7μm,已经达到了高级车标准值(120μm-150μm),整体表现值得肯定。

       在漆面均匀度方面,各关键测试部位的均值之间存在一定差距。经实测,前翼子板和后备箱盖的漆面厚度差值较大,分别达到了41.4μm和39μm。发动机舱盖和车顶的漆面厚度差值最为理想,漆膜厚度均匀,分别是10μm和15μm。测试数据充分反映出,2020款一汽-大众奥迪A4L车身各部位的喷涂均匀性表现良好,令人满意。

       三、外部功能

       本项测试得分:47

       实际测试中发现,2020款一汽-大众奥迪A4L外部功能较为完善,很好满足绝大部分日常使用需求。雨刷器刮水效果出色,覆盖范围广,胶条与前风挡摩擦没有出现异响,运行流畅无卡顿。新车配备四条倍耐力 P ZERO轮胎,该轮胎主打运动性,有着良好的干地抓地表现。前后车门开合接近90°,铰链的阻尼感适中并且伴有清晰的段落感,开启或关闭过程轻松。测试车为2020款一汽-大众奥迪A4L顶配运动款车型,配备矩阵式全LED前大灯,照射亮度与范围都很理想。此外,前大灯还有很多实用的功能,例如自适应远近光、自动头灯、转向头灯、雨雾模式、大灯延时关闭等。外后视镜面积中规中矩,左侧配备双曲率镜片,右侧配备普通镜片,整车视野非常不错。

       2020款一汽-大众奥迪A4L的主驾车门采用外露锁孔设计,相比隐藏式锁孔,传统外露锁孔的美观性稍差,然而日常使用却更加直接、便利。拿取机械钥匙的步骤非常简单,只需两根手指同时捏住开关便可拔出机械钥匙。作为一款豪华品牌中型车,2020款一汽-大众奥迪A4L顶配车型没有配备电动后备箱,配置上落后于同级竞争对手。后备箱支杆运转顺滑,开启高度很合适,后备箱地台距离地面也不算太高,日常拿取物品比较方便。

       四、内饰工艺

       本项测试得分:45

       2020款一汽-大众奥迪A4L沿用家族内饰,贯穿式中控台的布局非常简洁。悬浮中控屏的尺寸更大,中控区域仅保留设置空调的旋钮和拨杆,全液晶仪表增加了车内的科技感。内饰用料方面,中控台采用软性材质包裹,配备硬质的仿碳纤维饰板,营造出豪华、运动氛围。三辐方向盘采用真皮包裹,整体握感非常扎实。前后车门也大量采用软性与皮质面料,手臂触感舒适。

       经测试发现,2020款一汽-大众奥迪A4L车内ABC柱与顶棚之间的缝隙都比较均匀,装配工艺令人满意。前后车窗全部使用的单层玻璃,符合这个级别车型的定位。前门板约有70%的面积使用软性材质,分别是上半部分和手托位置,门板中间部分还加入了大面Alcantara材质,触感舒适。后门板同样约有70%的面积是软性材质,符合豪华品牌车型应有的水准。

       五、内饰功能

       本项测试得分:47

       2020款一汽-大众奥迪A4L不仅增加了车内中控屏的尺寸,而且还支持了屏幕触控。内置最新版基于Android的车载系统,支持Apple Carplay和Android Auto互联、语音识别、车联网,包括可以下载第三方导航APP和娱乐APP。新车取消了MMI物理旋钮,仅保留一个独立的音量旋钮,旋钮阻尼和手感都非常不错。调节多媒体音量可以使用方向盘右侧的多功能键,只不过按键略有些松垮,手感不是很出色。

       空调控制区除了一排物理拨杆外,还提供了控制分区温度的旋钮。旋钮外圈同样采用防滑设计,段落感清晰,阻尼感适中,质感好于按键,给人不错的操作体验。

       2020款一汽-大众奥迪A4L前排座椅的腿拖支持手动调节,坐垫基础长度是500mm,延展后的长度是530mm。后排坐垫长度不可调整,长度为460mm,大腿内侧的支撑性比较一般,不及前排座椅。主驾驶座椅为电动调节方式,座椅前端与制动踏板的间距变化区间为370mm-600mm,可调节范围充裕。全车座椅使用皮/Alcantara翻毛皮拼接材质,填充物的软硬度属于中等偏硬。后排座椅靠背无法调节角度,经实际测试,后排座椅靠背与坐垫之间的夹角为94.48°。在乘坐体验中,后排座椅的靠背角度偏直,长时间乘坐容易疲劳。

       2020款一汽-大众奥迪A4L配备了可开启的全景天窗,实测采光面积约0.54平方米,可开启面积约0.25平方米。该全景天窗可开启面积适中,既能保证车内空气流通,也能让全车乘客享受到全景天窗带来的开扬感。

       在影响驾驶感受的油门和刹车踏板高度阶差和间距方面,我们同样进行了测试。测试结果显示,2020款一汽-大众奥迪A4L的油门和刹车踏板高度差为50mm,间距为80mm。参考往期测试经验80mm的间距略大,在堵车路段行驶时,双脚频繁交替会产生一定疲劳感。

       六、车内空气质量

       本项测试得分:50

       此外,在车辆内部测试中,还对车内的甲醛含量进行了测试,使用博朗通BR-HOL系列空气检测仪,其具备高通量三通道样本气体采集系统,可在短时间内快速采集大量样本气体,确保采集足够有效数据。测试过程中,将受检车辆置于静止状态,车辆门、窗和乘员舱进风口风门均关闭,发动机和空调等设备不工作。

       测试时,将车辆放置在车辆较少的内部地面停车场中,实测2020款一汽-大众奥迪A4L的车内甲醛含量仅为0.01mg/m3,符合2012年3月1日起实施的,由环保部和国家质量监督检验检疫总局联合发布的《乘用车内空气质量评价指南》(中华人民共和国国家标准GB/T27630-2011)中的相关标准。

       七、振动噪音

       本项测试得分:48

       由于实际路测影响噪音的因素比较复杂,所以此次采用静态形式来进行测试,主要针对2020款一汽-大众奥迪A4L发动机噪音的变化情况,测试场地选在室外停车场。

       经过测试可以发现,从静止状态到发动机启动进入怠速状态,噪声的数值变化不大,侧面说明了2020款一汽-大众奥迪A4L的发动机舱以及车窗玻璃的隔音效果不错。随着发动机转速提升,传入车内的噪声值也逐渐增大,通过上面几种不同状态下噪声数值的测试,可以发现,2020款一汽-大众奥迪A4L发动机转速即便提升到3000转时,传入车内的噪声依旧不大,并不会对车内驾乘人员造成干扰。

       此外,我们还对空调噪音进行了测试。测试时仪器距离空调出风口大约10cm,将空调风量由小到大依次调高,并在各种挡位下分别测试车内的噪音数值。经测试发现,随着空调风量的增大,噪音也逐渐增大。2020款一汽-大众奥迪A4L空调风量共有六档,超过四档后的噪音略高,不过始终保持在可以接受范围内,前四档风量噪音控制还是比较理想的。

       经实测,发动机处于怠速状态下,2020款一汽-大众奥迪A4L车内几乎感觉不到振动。其中,方向盘测得的数据为0,驾驶席座椅的数据在合理范围。启动空调在负载状态下,方向盘和驾驶席座椅的振动数据略有提高。右侧后排座椅在两种状态下,测得的振动数据完全一致。2020款一汽-大众奥迪A4L全车滤震表现非常不错,没有因此影响乘坐舒适性。

       八、发动机舱评价

       本项测试得分:50

       发动机作为一辆汽车的核心部件,其所处的发动机舱设计布局以及保护是否合理,将直接影响到我们的行驶品质。因此,我们引入发动机舱评价维度,从发动机舱布局、制造工艺、保护手段等方面进行评测。

       2020款一汽-大众奥迪A4L发动机采用纵置布局,整个机舱内配有盖板,视觉上非常美观,各部件的位置比较合理。内部线缆排布有序,多条线缆也都经过捆扎,大部分部件单元上均设置塑料板进行相应防护,各线束接口也都采用了防静电胶条进行保护,用料很厚道。发动机盖内侧隔音棉的面积、厚度都比较理想,有效抑制了怠速和低转速下发动机噪音。

       总结:

       综合以上各项测试成绩我们可以得出结论,2020款一汽-大众奥迪A4L整体表现符合预期,其商品性评价成绩与我们测试过的同级别车型相比,处于中上等水平。在车辆外部评价中,2020款一汽-大众奥迪A4L车身覆盖件漆面厚度均匀,仅个别部位之间缝隙的工艺把控还需加强。在内部评价中,奥迪A4L也展现出豪华品牌车型的高水准,其内饰用料、做工以及噪音抑制等方面都令人满意总体来看,2020款一汽-大众奥迪A4L综合表现全面,符合车质网车辆商品性评价推荐标准。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

没有最好,只有更好,奥迪A4L新老款对照

       优点:

       1、外形时尚运动,车身优雅大气,内饰简洁舒适,科技感配置丰富,空间宽敞实用,动力和操控性较好。

       2、内饰豪华,没有太多花哨的搭配,质感很不错。

       3、方向盘轻盈给力,往任一个方向打死,无迟滞吃紧想象。

       4、路面通过方向的反馈清晰,行驶的路感。

       5、悬挂系统支撑有力但又不会过于绵软,在颠簸路面和高速超车过程中,路感回馈和支撑很稳。

       缺点:

       1、机油消耗量太高,很多车不到首保就要去4S店补加机油。4S店因机油问题已经将A4L的保养里程间隔由7500公里缩短为5000公里。

       2、MMI系统并不好用,比如在播放音乐时曲目名称是乱码、蓝牙无法连接、导航不好用等等发动机舱进泥水现象非常严重,很多车主都担心车辆会因此影响性能。

       3、还有车主反映车辆大灯很容易在内壁出现雾气。

       4、底盘较硬,经过坑洼路段时颠簸感非常明显。

       5、方向太轻,开着心里没底。

扩展资料

       一、外观方面:

       奥迪A4L40TFSI quattro 个性运动版延续了新款奥迪A4L的设计语言,外形上,奥迪A4L40TFSI quattro个性运动版与运动型之间在外观上的差距并不是很大,LED日间行车灯、LED后尾灯以及氙气大灯、大灯清洗等功能都在这款个性运动版车型上得到了保留,仅轮毂造型改变、轮胎变小。

       二、动力方面:

       奥迪A4L40TFSI quattro 个性运动版搭载的高功率版本2.0TFSI涡轮增压燃油直喷发动机最大功率为155kW,峰值扭矩达到350Nm。官方给出的100公里/小时仅需6.7秒,最高车速可达240公里/小时。

       凤凰网――奥迪A4L价格 新款奥迪A4L报价优惠

09款奥迪A4L和12款奥迪A4L差别在哪?

       我是去年10月份提的19款奥迪A4L,开了半年感觉还是非常不错的,外观时尚靓丽,高端大气,也很有档次。车开起来很沉稳,舒适性、静音性都非常不错,有一定的高级感觉,可以说是bba品牌里舒适性最好的,总体感觉还是挺满意的。?听说4月10号2020款款奥迪A4L上市了,昨天来4S店做保养,迫不急待的到展厅去看了新款A4L,变化非常大,说是中期改款,但感觉有点换代车型的味道,和我买车就差半年,早知道就等一等了,真是没有最好,只有更好呀!各方面感受一下,硬实不错,也拍了几张照片和我的老款比较一下,给车老铁们分享一下对比感受。

       老款A4L前脸是普通的镀铬亮条,相对要普通一些,毕竟满大街的奥迪基本都是这个样子。而2020款新A4L前脸变化很大,中网设计采用了蜂窝状造型,S4性能车的专属前脸,打造出来的是非常时尚而运动的气质。

       老款A4L前脸

       2020款新A4L前脸

       其次变化最大的就是大灯和侧进气格栅。老款采用的是回旋镖状,棱角分明的大灯,新款的LED日行灯有点斜向的矩阵式排列,非常亮眼,点晴之作。宽大的侧进气格栅,透露出来的都是霸气和动感。

       一个棱角分明。

       一个时尚动感。

       老款车灯回旋镖状,棱角分明。

       新款突出了斜向矩阵式排列的LED日行灯,炯炯有神,非常亮眼,确实是点晴之作。

       侧面看,腰线新款改成了三段式设计,降低了视觉重心,更加动感。其次,就是新款增加了运动轮圈和红色的刹车卡钳,运动感十足。

       贯穿式腰线,普通轮圈。

       三段式腰线,运动轮圈和红色刹车卡钳。

       普通轮圈。

       新款轮圈和红色刹车卡钳。

       尾部除了灯的变化外还增加了贯穿式的镀铬亮条,凸显车身宽度,看着更有层次感,更沉稳。保留了外露式多边形排气管,大气运动。

       内饰在原有虚拟座舱的基础上增加了碳纤维和胡桃木饰条,内饰看起来更有科技感,也更运动,更无限接近S4了。中控屏幕变成了10.1寸大屏,还可触控,MMI系统也进行了升级,速度感觉变得更快了。

       2019款内饰。

       2020款内饰。

       2019款A4L圆形的方向盘。

       2020款新A4L平底方向盘,透露出了更多运动气息。

       2019款A4L中控屏幕。

       2020款新A4L10.1寸中控大屏看着都有点奢华,导航定位很准确,这是当时石家庄冀迪4S店的位置。

       最喜欢的奥迪挡杆设计,新老款都一样。区别就是座椅的皮质,新款的柔软度更好,韧性更好。另外,有三种驾驶模式可以切换,可以享受不同的驾驶感受。

       由于我的车配置低,后排看着很简陋,有点与价位和车的档次不匹配。

       新款的后排空调出口看着还是有一定的档次的。

       后排的空间新老款差不多,都很宽敞,不过新款车型长度和宽度尺寸都有所增加,空间应该会更好一点。

       2020款新A4L全系标配全景天窗。

       虽然都是2.0T的发动机,但低、中、高功率动力表现还是有一定差别,现在感觉动力这东西就是一种实力,可以不用但不能没有。带12V轻混系统,日常使用不但省油,动力也很顺畅。

       总体感觉2020款全新奥迪A4L还是给大家带来了很多惊喜的,对于喜欢带有运动范车型的朋友,全新A4L上市有了更多的选择。如果优惠力度再大一点,肯定会更加火爆。

       2010款,全车,小型左右方向镜,和HID头灯变成标准配置,后车灯全部LED化,前左,前右,后方三区域全自动独立空调。3200CC的V6发动机改良,燃油性变好了,省油了。

       奥迪a4l车型概况

       最大优点:外观时尚动感,线条流畅;内饰做工精致,配置不错;音响效果不错;空间宽敞实用,舒适性不错;品牌经典。

       最大缺点:内饰做工精细,但造型设计没有什么出彩的地方,导航落后,有个别网友反映空调出风口时间长了有异味存在。

       外观:外观时尚动感,整车线条流畅自然,前脸设计深得网友好评,网友称“A4L外观总体比较完美,尤其是前脸。”

       内饰:内饰设计没有新意;部分网友燃油经济性较差,存在烧机油、方向盘发飘等问题。

       空间:整体空间宽敞充裕,座椅舒适性表现一般,网友评价“空间因为带了个L还是不错的,后座空间比皇冠宝马3都要大,可以翘二郎腿,座椅舒适性一般般”。

       操控:操控舒适,偏重运动风格,视野宽阔,方向盘手感不错;轮胎抓地性较好,底盘扎实,通过性表现不错;刹车灵敏,噪音小,但有个别网友反映油门偶有迟钝现象,高速行车时方向盘抖动明显。

       动力:A4L配备了两款全新绿色高效发动机,技术先进,动力输出充足,起步稳,提速表现比较不错。

       今天的讨论已经涵盖了“哪一年的奥迪a4l质量好”的各个方面。我希望您能够从中获得所需的信息,并利用这些知识在将来的学习和生活中取得更好的成果。如果您有任何问题或需要进一步的讨论,请随时告诉我。