买胜达的十大忠告_买胜达后悔了

买胜达的十大忠告_买胜达后悔了

       感谢大家提供这个买胜达的十大忠告问题集合，让我有机会和大家交流和分享。我将根据自己的理解和学习，为每个问题提供清晰而有条理的回答。

1.为什么都不建议买胜达

2.胜达怎么样？值得买吗？

3.现代全新胜达怎么样？值得买吗

为什么都不建议买胜达

       不建议买胜达是因为其模型更新速度慢、悬挂不舒服、车辆隔音处理不好等。

1、模型更新速度慢

       在国内汽车市场，几乎每年都要换车，车辆也在根据用户的需求不断调整升级。但是胜达从2013年上市到现在只换了四次，目前上市的车型还是2020。以至于车辆无法给用户带来新鲜感。

2、悬挂不舒服

       北京现代胜达这款车的底盘很难练。虽然坚硬的底盘可以让汽车在高速行驶时更加稳定，给驾驶者更大的信心，但是在通过未铺路面的道路或减速带时，车内的晃动会非常明显，直接影响驾乘者的乘坐舒适性。

3、车辆隔音处理不好

       根据很多车主的反馈，汽车在市区低速行驶时很安静，但只要高速行驶，风噪、胎噪、发动机噪音等问题就会随之而来。虽然噪音不是不能忍受，但还是会影响用户正常的用车体验。有必要提高音乐音量来掩盖噪音问题。

胜达的优点

       胜达搭载了一台2.0T发动机，最大马力240Ps，最大扭矩353N·m，参数属于同级别的主流水准。变速箱方面，匹配的是一台8AT变速箱。胜达的动力调校相对激进，扭矩输出偏前段，日常代步会觉得动力储备较为充足。

       8AT变速箱的挡位切换非常积极，能捕捉到脚上的细微动作，深踩油门时，变速箱会十分聪明的将挡位降至合理位置，保证车辆时刻有一种积极反应。另外，在低速时这个变速箱的平顺性表现也值得认可。

胜达怎么样？值得买吗？

       19款胜达是我的第三辆车了，第一辆是一汽的奔腾B50，开了六年没什么毛病，就是想换一辆sUV，由于第一辆车就是国产车，开着一切都挺好的所以也就想再换辆国产SUⅤ，当时看中的是长安CS75，和奔腾╳80，主要还是CS75，刚要出手时，北京现代新途胜上市了，一看价格是15.98万到23万多点，于是把目光投到新途胜上了，马上到店问价优惠不大因为刚上市几个月，心里想买的是17.98万那款的，正好赶上哈尔滨春季车展，在车展上谈下来九千块，一高兴定了款19.6万那款两驱顶配的，因为我对北京现代是有感情的，06年在单位就开过三年的一代途胜，开着很好也没坏过就是换过一次后刹车灯，别的没什么毛病，就这样16年4月入手了第三代途胜，这辆途胜可是为我的人生增加了不少色彩，在一八年的四月和五月还有一九年的四月和五月六月，自驾游游遍了祖国的大好河山，(走的是全国有名的景点，小景点太多走不过来[嘻嘻])，全国处了台湾和香港澳门其余各省市区都走过了，东西南北中我的途胜可没少出力，一路上也没掉过链子，不到四年跑了十二万多公里，这让我对北京现代更有信心了。说了这么多费话还没说到胜达呢，说起换胜达纯是心血来潮，途胜开着挺好的也没想挽车，但层经想过如果再换车就换个大点的七座的最好，就在今年疫情期间闲着没事，上了一次汽车之家偶然看到了19款胜达有价格下调和置换补贴，又看了配置和性能，这款车的配置和科技方面还有大六座正是我想要的，太适合自驾游了所以心又活了想换车了，呵呵有天看老婆心情好就小心地跟她说现代新胜达优惠挺大的，咱那辆途胜都跑十二万多公里了，虽然才四年车但公里数太多了，现胜达还有置换补贴还六座的方方面面都挺好的，老婆一听没怎么支持但也没反对，我一看有门马上开始联系4S店，当时说车优惠一万五置换扑贴一万五总共优惠三万，我想买22.58万那款的，但四儿子那没现车说还定不着，于是上网上联系，这一上网可不要紧这电话天天有啊，全省三家4s店开始联系我了，但全都没有我想要那款的，只有24.28万和25.28万这两款，但我是有两个条件的一不要四驱的，因为我也不走不好跑的山路什么的，两驱完全够用，二是必须要有360度全景影像，因为车太大有这个配置也省心点，最主要的还是挽回车换个配置什么都全面点的，所以没有我想要的那款就等了一个月吧，有天4s店给我打电话说车又降价了打八折，但他那还是没有我想要的那款，于是我又联系了我买途胜那个4s店，跟那个销售也熟悉，他那情况也是没有我要的那款，那时定车还定不到，只有25.28那款四驱的，但价格是7点8折我一算优惠近六万了，这价格是去年库存国五的，我这边无所谓国五国六的，于是我又范了买途胜时的毛病了，优惠六万了就往高提配置吧，让他给我定24.83万和25.83万.还有26.28万这三款哪款能定就定哪款的，又过了几天来电话说能定26.28旗舰款的，那两款是加装的不好定，好不墨迹了就定这旗舰款的吧，五月十六号交的定金，五月三十一号提的车，保险七千在店里上送两次保养，交税一万七千七百左右，装饰什么的三千五百多，总共是23.35万左右吧都下来，途胜卖了九万五千元，四年赔了十一万太他妈的败家了[尴尬]，也有朋友问我为什么不买汉兰达和越界，我说那两款车我这价格下来的话，一是还加价二是配置低，三是对现代车有情怀，虽然保值率不高但也不是总换车，这价格下来还买不了汉兰达的最底配的，再说了胜达开着还是挺好的，一个多月了跑了四千五百公里该首保去了，跑了一趟中国最北方北极村来回三千多公里，油耗是高速8.5左右市区10个左右，我赶觉还行没比我那途胜费多少，由期还是吃粗粮的92号汽油就行，静音方面没有网上说的那么不好，是在可最低接受范围之内的，自巡航是跑高速的神器可解放双手双脚但别走神就行，二排坐椅太舒服了，三排坐一米七以下的人是没有局促的感觉的。

       总的来说这款胜达是比较不错的我买它不后悔，不啰嗦了上几张吧，因为是有指纹解锁起动的所以平时在家也不带钥匙也没照相就不上传了，谢谢大家了[抱拳]

现代全新胜达怎么样？值得买吗

       胜达作为北京现代旗下的高端中型豪华SUV，配备2.0TGDI缸内直喷涡轮增压发动机，为整车提供源源不断的磅礴动力和可张可驰的操控性能。值得购买。

       胜达在外形设计依旧采用现代“流体雕塑”理念，使外观设计达到了一个全新的高度。其车身尺寸为4690/1880/1680mm，轴距达到2700mm。

       配置方面，新款车型标配上车身稳定控制系统、刹车辅助、自动驻车及上坡辅助，导航及DVD功能等配置，进口版本全新胜达后排为隐私玻璃设计，很实用也很显档次。全新胜达的第二排座椅能够一键滑动和折叠，且每个座椅均可单独前后移动，第二排座椅的靠背倾斜角度也可以调节。

       全新胜达配备2.0TGDI缸内直喷涡轮增压发动机、2.4GDI缸内直喷发动机和6速手自一体变速器、四轮独立悬挂、智能电子四驱系统、柔性转向系统(FLEX STEER)等为整车提供源源不断的磅礴动力和可张可驰的操控性能。

扩展资料

       全新胜达的外形和老款现比做了很大的改动，前脸的风格看跟索纳塔nf有几分相似。和老款胜达相比，新款胜达的车身的长、宽、高都有所增加，新款的长度增加了 175mm ，宽度增加了 45mm ，高度增加了 40mm ，轴距为 2700mm ，也加长了 80mm 。

       新款胜达采用2.7l 全铝 cvvt 发动机，和老款胜达相比动力提升很大。最大功率为138kw/6000rpm ，最大扭矩284nm/4500rpm ，跟老款的125kw 的功率和247nm 的扭矩相比，提升了不少。

       百度百科-全新胜达

       胜达车七座版的外观与五座版略有不同，在车的B柱后才装有了独有的车身特征线条。标准配置包括加热前排座椅、电动车窗、驾驶员腰部电动支撑、六声道音响等等饱含科技的控制键。

       另外该车还可提供很多豪华配置，包括真皮包裹的加热方向盘、双温区自动气候控制、加热后排座椅、倒车摄像头、车尾泊车传感器、带点火按键的无钥匙进入、电动驾驶员和前排乘客席以及电控尾门等配置。

       关于胜达的座椅方面，进口胜达相对国产胜达可以说是有过之而无不及，是很领先的，进口胜达要强于国产胜达不少。另外第二排座椅还能通过放倒中间座椅来提升与后排的联通性，这些都国产车型享受不到的。

       胜达车的油耗本人觉得不算省油，感觉有小小的费油，不算节能，算是美中不足之处。

       胜达的后视镜转向指示灯的设计，在大大增添了行车安全之余，也让车身造型显得更为亮眼。在车尾部分，除了造型独特的后文件玻璃设计外，和车头相呼应的尾灯总成，以它红白相间的配色，更让新胜达的视觉质感提升了不少。

       从新胜达车的轮胎也可以看出它的都市SUV之定位。它使用了锦湖公路用轮胎，轮胎胎纹较浅且以纵向纹路为主。这种设计能有效提升公路驾驶的燃油经济性和舒适性能的。但对于越野路况呢，却会出现抓地力不足的情况。

       非常高兴能与大家分享这些有关“买胜达的十大忠告”的信息。在今天的讨论中，我希望能帮助大家更全面地了解这个主题。感谢大家的参与和聆听，希望这些信息能对大家有所帮助。