您现在的位置是: 首页 > 推荐车系 推荐车系
全新23款宝马x5
zmhk 2024-08-30 人已围观
简介全新23款宝马x5 欢迎大家加入这个全新23款宝马x5问题集合的讨论。我将充分利用我的知识和智慧,为每个问题提供深入而细致的回答,希望这能够满足大家的好奇心并促进思考
欢迎大家加入这个全新23款宝马x5问题集合的讨论。我将充分利用我的知识和智慧,为每个问题提供深入而细致的回答,希望这能够满足大家的好奇心并促进思考。
1.在你看来新宝马x5外观怎么样?你觉得他值得购买吗?
2.新款宝马X5减配上市 70万买它还值吗?具体该如何选?
在你看来新宝马x5外观怎么样?你觉得他值得购买吗?
在我看来,全新的宝马x5在外观上更加激进,整个车的外观看起来更加大气,在我看来,70万左右的价格购买这款宝马x5真的很不错,下面我们就来一起看看这款车吧。在外观方面,新车仍沿用老款设计,采用家族式设计语言,整体造型强劲、动感十足,新车正面仍然配备了一个大六边形双肾进气格栅和一个直的瀑布角镀铬条,厚实且易于识别;两侧智能激光大灯十分阳刚,内部采用双C形灯带,照明后效果极佳,提升正面强劲气势;底部的排气口有一个巨大的形状,并集成了横向LED雾灯,它与中间的细长下格栅相匹配,强线带来强烈的视觉冲击。在车身侧面,新款X5干练、动感十足,清晰有力的双腰线,大气中不乏时尚感;轮胎采用20英寸双五幅轮毂,与庞大的车身更加协调,具有充分的力量感。尾部的设计也充满了强烈的运动感。新设计的3D立体悬挂尾灯造型简单,下部装有一个宽扩散器,两侧有一个巨大的尾部喉部,非常动态。
作为一款中期改进车型,新款X5的配置已经过调整。除了45e m运动套装车型外,其他车型不提供自适应双轴空气悬架和zdd越野套装。此外,新车还提供了全新外观的钥匙和全新升级的纳米滤芯。
动力方面,与旧款相同,提供2.0T四缸发动机和3.0T六缸发动机,最大功率分别为265马力和340马力。
在尺寸上,该车的长、宽、高分别为4930/2004/1776mm,轴距达到2975mm,明显高于上一代,
高配置车型配备21英寸双色Y形轮辐铝合金车轮。轮胎前部尺寸为275/40 R21,后部尺寸为315/35 R21。标准豪华后驱SUV值得一提。夸张的后轮胎宽度一直是宝马X5的特点。此外,该车还配备了蓝色m运动型制动套件,具有很强大的视觉效果和制动性能。
在我看来,新的宝马x5更加激进,也更值得消费者购买。
新款宝马X5减配上市 70万买它还值吗?具体该如何选?
从宝马X5实现国产后,消费者对进口宝马X5的关注度一下子下降了不少,可是国产宝马X5的改款和换代却要沿袭海外版车型。因此,海外版宝马X5的换新也十分重要,毕竟它是“风向标”。继全新一代宝马X5发布官图之后,外媒拍摄到了新车的实车谍照,相比官图,实车采用了黑化的外观套件,显得更加运动。我们猜测,这应该是一款特别的M运动套装车型,它的潜在消费群体要比普通版车型更加年轻。下面,就一起看看这款新车吧。外观方面,新车的前脸采用了大量熏黑元素,双肾形中网、两侧进气口、下格栅都无一例外的熏黑了,增添了几许运动感。近些年,宝马逐渐摒弃了“开眼角”设计,大灯组和中网不再紧密相连,而是保留了一定的距离。还有贯穿三段式下格栅,也被宝马摒弃了,而是换成了更加开阔的一体式设计,新格栅在高度上更有优势,在横向宽度上则“收缩”了。这些全新的设计语言在全新宝马X5上都能体现出来。车侧部分,与现款车型的区别并不是很大,不过车窗饰条也都熏黑了。车尾部分,尾灯内部灯带呈倒Y形,灯罩熏黑了,再加上双边共两出排气管,车尾的运动感也不错。不过,它的双边排气仅左侧是“真排气”,右侧的那个只是“装饰品”。整体来看,新车的外观设计更加霸气。
内饰部分,参考官图,依然是宝马最新的设计语言,在宝马3系和宝马iX上都能看到这种“双联屏”设计。它的液晶仪表盘为12.3英寸,中控屏幕为14.9英寸,虽然都在同一个黑色框架内,不过液晶仪表盘的“黑边”要比中控屏幕更大,看上去有种塑料感,影响整体档次感。如果能够把液晶仪表盘升级成14.9英寸的话,整体看上去就更加协调了。据悉,新车将搭载宝马最新的iDrive 8.5车机系统,在操作体验方面,要进步了很多。前排地台上,“大鸡腿”电子挡杆已经被摒弃了,换成了短小的换挡拨杆,不过“水晶三件套”得以保留。
空间方面,基本上沿袭了现款车型,腿部空间只能说“够用”,试想一下,如果它的腿部空间很宽敞的话,国产宝马X5为什么还要加长呢?不就是为了带来更加宽敞的腿部空间吗?还有一点,进口宝马X5不提供空气悬架,而国产宝马X5的顶配车型却加上了这一功能,提升了竞争力,毕竟奔驰GLE和奥迪Q7都有空气悬架,宝马X5没有的话,就显得诚意不足了。
动力方面,新车提供3.0T直列六缸发动机和4.4T V8发动机,尾标分别对应xDrive40i和M60i xDrive,传动系统是8AT变速箱,并全系标配48V轻混系统。其中,3.0T发动机的最大功率为280kW,最大扭矩为519N·m,5秒级就能完成零百加速,4.4T发动机的最大功率为390kW,最大扭矩为750N·m,4秒即就能完成零百加速,发动机的账面数据相比现款车型要提升了很多。
此外,新车还提供插混车型(PHEV)和氢动力车型(限量生产),插混车型的最大功率为360kW,最大扭矩为700N·m,也是4秒级破百。氢动力车型的账面数据还没有公布,只知道它的命名为iX5 Hydrogen。最后,您觉得全新宝马X5上市后能火吗?
本文来自易车号作者老林说车,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关
日前,新款宝马X5正式上市销售,新车推出4款燃油版车型,售价69.99-83.99万。新车在外观上延续老款车型的设计风格,提供X设计套装和M运动套装可选。内饰提供12.3英寸液晶仪表+12.3英寸中控屏,搭载五维智能人机交互系统,支持手势控制、新界面触摸控制、自然语音识别、热敏按键、iDrive触摸控制旋钮五个维度,科技感十足。动力系统维持不变。接下来,我们将通过具体的配置分析,为大家推荐最值得选购的车型。外观方面,新款宝马X5延续了现款车型的设计,双肾进气格栅虽然不及X7那么的夸张科幻,但尺寸也非常的大,并且内置多根竖状的银色镀铬饰条,也突显其立体感,搭配X型激光大灯,带来较强的辨识度和力量感。此外,新车依旧提供X设计套装、M运动套装两种外观风格。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4930/2004/1776mm,轴距为2975mm。
内饰方面,新款宝马X5也和现款车型保持一致,虽然整体风格偏向保守、传统,但是细节上的科技感、豪华感还是非常不错的,也很贴合它的定位。新车主要针对配置方面进行调整,跟其他车型增配不同,它是对配置进行了缩减,燃油车均不再提供自适应双轴空气悬挂和ZDD越野套装。同时,新款宝马X5钥匙外观由金属材质变为塑料材质+镀铬效果,质感方面是有所降低的,但针对空气净化做了优化,升级成了全新的纳米滤芯。
动力系统方面,新车将沿用老款车型的动力配置。宝马X5搭载2.0T四缸涡轮增压发动机与3.0T直列六缸涡轮增压发动机,最大功率分别为265马力与340马力,最大扭矩分别为400牛·米与450牛·米;传动系统将匹配8速手自一体变速箱与四轮驱动。
xDrive30i X设计套装/运动套装
指导价:69.99万
推荐指数:★★★★
xDrive30i X设计套装和xDrive30i M运动套装两款车型的价格均为69.99万,除了外观套件不同外,配置几乎一致,所以我们将两款车放在一起分析。宝马X5本身定位豪华中大型SUV,即便是入门版车型,配置表现已经非常全面,提供LED大灯、全景天窗、感应电动后备厢、20英寸铝合金轮毂、真皮运动座椅、前排座椅加热、12.3英寸全液晶仪表盘、12.3英寸中控屏、主动保护系统、碰撞预防系统、自动泊车等实用配置,如果对动力性要求不高的消费者,建议选择这两款车型。
xDrive 40i M运动套装
指导价:75.99万
推荐指数:★★★★★
入门版价格增加6万元,可选xDrive 40i M运动套装,这款车重点升级了动力系统,搭载3.0T直列六缸涡轮增压发动机,动力性能更为强劲。配置方面升级为X型智能激光大灯、自适应远近光灯、BMW行车记录仪、WiFi热点、手机无线充电、哈曼卡顿音响、自动泊车辅助系统Plus(包含远程3D驻车影像、360度全景泊车影像、自动泊车入位、循迹倒车辅助等),配置含金量也比较高,是我们此次重点推荐的车型。
xDrive 40i 尊享型M运动套装
指导价:83.99万
推荐指数:★★★
在xDrive 40i M运动套装基础上价格增加8万元,可选xDrive 40i 尊享型M运动套装,这款车重点升级了舒适配置和驾驶辅助配置,包括前排舒适型座椅、前排座椅电动腰撑、前排座椅主动通风、高级四区自动空调、前向碰撞预警及紧急制动辅助、紧急停靠辅助、限速识别辅助、车道纠偏辅助、变道盲区预警、变道辅助、交通拥堵辅助、辅助驾驶等,适合预算充足的消费者。
新款宝马X5此次推出的4款燃油车中,我们重点推荐xDrive 40i M运动套装,这款车搭载3.0T发动机+8AT变速箱的动力总成,性能强劲,能体验到不错的驾驶乐趣。配置方面,提供X型智能激光大灯、哈曼卡顿音响、自动泊车辅助系统Plus、手机无线充电、12.3英寸全液晶仪表盘、12.3英寸中控屏等高端配置,可以满足大部分消费者的用车需求,综合性价比高,建议选购。
本文来自易车号作者驾享慢生活,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关
好了,今天关于“全新23款宝马x5”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“全新23款宝马x5”有更全面、深入的认识,并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。