悍马新款2021款黑武士_悍马新款2021款黑武士价格

悍马新款2021款黑武士_悍马新款2021款黑武士价格

       在下面的时间里，我会通过一些例子和解释详细回答大家关于悍马新款2021款黑武士的问题。关于悍马新款2021款黑武士的讨论，我们正式开始。

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2.新款AMG CLA 45 S价格上涨？难道真是“奔驰不坑穷人”？

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       目录?01.内心按耐不住的躁动，再次走上「看车之路」?02.秉承买新不买旧理念，再次与「3」数结缘?03.无比纠结的买车之旅，「性价比」打倒了我?04.等待一个月后的提车，初次体验宝马式服务?05.男人心中的蓝天白云，我的坚持是「黑武士」?06.新车必定经历的矫情，我也没有逃过这一劫?07.1000公里的用车感受，不太专业的用车分享

       作为原奥迪灯厂车主，主打简约美的奥迪A3已经开了5年多跑了65000公里左右（此处可查看我过往精华帖）。面对A3即将面临大改版，以及老A3相关保值的考虑，就随意咨询了二手车市场，从而得知手上A3出售价在保值52%左右……emmmm，心心念念想着还不错，内心开始了如26岁般的躁动……?就这样，时隔6年后再一次走上了看车之路。?

       陪伴我近6年的A3，家里领导起的名字为「赛赛」，65000公里。

       陪伴我近6年的A3，家里领导起的名字为「赛赛」，65000公里。

       怀念一下，原车内的一些车饰就准备移动到新车上啦。

       怀念一下，原车内的一些车饰就准备移动到新车上啦。

       整个选车过程并不纠结，看来看去就是马路上最多的那几辆。?首先是雷克萨斯ES200。在我心目中，雷克萨斯的代名词就是「高级」「舒适」「质量好」，去看了现场，4米9的车长让开惯了A3的我感觉很大，车头犀利，灯也很帅。ES200虽然是系列中的低配，但硬件配置都很到位，落地价33万左右感觉不错。可是最后，因为内饰不太年轻被家里领导PASS了。?其次是奔驰C级和进口COUPLE。奔驰内饰不用说，女生看了都会心动，家里领导也不例外?。其次落地30万左右的价格也还行，毕竟是奔驰。正好店里有一辆进口COUPLE，家里领导一眼相中?，一问落地价接近39万，排量只有1.3T……于是PASS了?。C级由于2021年要大改款，对于C级末期而言，3系初期而言，买新不买旧，奔驰PASS。?最后就是宝马了。为什么不说款型呢，因为一开始是奔着X1去的。不看三缸车，四缸的落地价要接近30万，感觉有点落差。同时看了网红车新3系，考虑同样都是落地价30+的车，就看起了新3系。后面就和大家一样了，越看越香……一发不可收拾。

       这是整个购车过程中最后次去4S店时候拍的，4S店装修很赞，香薰好闻，感觉很好。

       这是整个购车过程中最后次去4S店时候拍的，4S店装修很赞，香薰好闻，感觉很好。

       当时看3系，有点麻烦到销售**姐了，让长轴的320LI,325LI运动和325LI耀夜都算了价格。值得幸运的是，那个周末赶上了21款与20款同价的好时期，销售说就那两天?，给我保留了。SO……21款当时没涨价。?320LI长轴落地32.88，325LI运动落地36.45，325LI耀夜落地38.19。其实内心想买耀夜，但是接近40万的价格买3系实在不太能接受，在差点订购的冲动下刹车了。出于184马力考虑上运动款，和320差价3.5万，差价太大也没考虑了，对于主动刹车、氛围灯、舒适进入需求一般，其他硬件标准320也一致。想来想去，就要不320，还是耀夜的问题纠结了一晚……最终，「性价比」打到了我。32.88全款落地320LI，成为了「尊贵的宝马车主」一名?，哈哈哈?。?还有，当时购车的活动，3000元可以购买双保无忧，6年无限次免费保养含人工，三大件延长质保3年。

       4S店的车库现场，整个还是炭黑色和黑色车更多。提车前可以来看下自己的车，这天是第一次相遇。

       4S店的车库现场，整个还是炭黑色和黑色车更多。提车前可以来看下自己的车，这天是第一次相遇。

       由于个人只喜欢黑色内饰，所以炭黑+黑内的车等了一个月才提车。9月中旬订车的，9月22日生产下线?，10月中旬提车。提车当天有宝马售后讲解功能，挺详细的，服务很好。临牌、预约上牌和装潢都提前定好，按部就班就搞定了。销售还送了我个宝马熊及雨伞，感谢。

       第一次在库房看到我的炭黑3系。

       第一次在库房看到我的炭黑3系。

       提车当天车已经运进店里了?，做了装潢镀膜。正好有辆白色也要交车，合影一张。

       提车当天车已经运进店里了?，做了装潢镀膜。正好有辆白色也要交车，合影一张。

       提车走人，纪念他的第一次加油。在亮光下，炭黑色其实跟像是蓝色，这或许就是炭黑的魅力吧。

       提车走人，纪念他的第一次加油。在亮光下，炭黑色其实跟像是蓝色，这或许就是炭黑的魅力吧。

       刚开上3系还是有点陌生的，需要些时间来习惯，蓝天白云，一手掌握。哈哈哈。

       刚开上3系还是有点陌生的，需要些时间来习惯，蓝天白云，一手掌握。哈哈哈。

       「黑武士」的称号听了那么多年?，这次是真正要完成的一次了。提车后，某宝买了黑色中网和尾嘴，窗户镀铬直接贴黑，让他紧锣密鼓，实实在在完成黑化。

       替换中网?，黑色更运动。

       替换中网?，黑色更运动。

       仪表盘和导航屏幕贴上了钢化磨砂膜，无反光，不留指纹，推荐磨砂。

       仪表盘和导航屏幕贴上了钢化磨砂膜，无反光，不留指纹，推荐磨砂。

       上牌。

       上牌。

       上牌时候正好前面一大叔是X3，来个合影吧，线条感对比。个人更喜欢轿车哈。

       上牌时候正好前面一大叔是X3，来个合影吧，线条感对比。个人更喜欢轿车哈。

       验车完成后，「黑武士」GET。

       验车完成后，「黑武士」GET。

       新车嘛，多点关心和爱护是必须的事情，但最终还是逃不过矫情一下。思考了很久，也看了很多测评，最终还是贴了车衣，包含全车、AB柱、大灯，内饰，套上了保护，对于怕麻烦的车主而言，贴完更省心。

       贴车衣施工中。

       贴车衣施工中。

       贴车衣施工中，两个师傅都很老练，整个施工1.5天。

       贴车衣施工中，两个师傅都很老练，整个施工1.5天。

       施工完成的效果，随后拍，随便看看。

       施工完成的效果，随后拍，随便看看。

       目前行驶800公里左右，156马力在日常城市驾驶中完全够用，我的上班路上南北高架基本都10码匀速……快不起来?。不堵车情况下高架跑80-90加速很快，不是激烈驾驶绰绰有余了。高速目前还没跑过，但还是那句话，不是激烈驾驶，不是激进的话，够用够用?。如果是讲动力?，个人还喜欢上330。?关于低速顿挫和拖拽感，这个是没有办法的，多少都有……与其无力反抗不如闭眼享受……。刹车点头方面，自己的脚法是可以大幅度环节的，大家可以练练。?至于空间就不多说了，后排可以翘二郎腿，油耗目前就是9个油左右。后视镜下翻功能的确好用，方便停车避免轮毂剐蹭，哈哈哈。?关于价格，最终还是选择了「性价比」，毕竟赚钱大家都不容易。不做各处对比，没啥意义哈，要是询价当晚325LI运动差价在2万左右，就肯定购买325了。至于耀夜，38是真的太贵了……。

       炭黑黑武士，配上黑皮宝马熊，有点意思。

       炭黑黑武士，配上黑皮宝马熊，有点意思。

       自拍一张，长得丑就不露脸了哈哈哈?。

       自拍一张，长得丑就不露脸了哈哈哈?。

       老规矩。申精认证。

       老规矩。申精认证。

       好了，简单唠叨一下，言归正传，继A3论坛后，首次宝马3系提车贴，申精认证。?车友们多多指教，尤其是上海的3系BIMMER们哈。

新款AMG CLA 45 S价格上涨？难道真是“奔驰不坑穷人”？

       新款宝马5系，定位中大型轿车，实拍。新款车型在前脸的变化比较大，外观采用黑色车漆涂装带来很强的运动风格，前脸采用家族式的最新设计语言，黑化的双肾格栅造型带来很强的视觉冲击力，扁平的头灯组采用精致时尚的设计，双L型的日间行车灯点亮后很有识别度，下格栅采用黑色蜂窝状的设计，两侧不规则的导流口设计动感，前包围设计运动，前脸处理大气。侧面采用运动时尚的设计，低矮的车身造型很有攻击性，倾斜的车顶线条很有运动感，窗线设计舒适，后视镜设计时尚，车门凹面处理锋利，轮毂采用黑色的涂装非常有运动范。尾部采用年轻大气的设计，尾灯采用很有立体感的造型，双边共两出的排气设计运动。内饰采用家族式的设计元素，中控布局十分大气，方向盘造型很有运动感，中控屏设计时尚，按键阻尼适中，电子档把手感细腻，空调出风口造型很有质感，座椅包裹性好，整体氛围很有豪华气息。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       在本届广州车展上，梅赛德斯-奔驰真的可以算是非常低调了，车展上为我们带来了全新E级的标轴车型。但是相信各位奔驰的粉丝或者AMG的粉丝应该也能注意到，本次车展上，奔驰却把之前发布了一段时间的AMG?CLA?45?S车型也一同带来了，但是价格却有所上涨，很多粉丝都没有看出到底是哪里发生了改变？那么接下来，同样作为AMG车迷的我就带领大家一同来看看，这个发售价格略有上调的CLA?45?S到底有哪些变化。

       首先，我们能看到最明显的就是售价方面，很多关注了AMG?CLA?45?S的车迷最直观的感受就是官方的发售售价贵了，相比于之前的2020款的CLA?45?S车型的官方指导价为59.98万元。而这次广州车展上，2021款的AMG?CLA?45?S的官方指导价突破了60万，来到了61.18万元，新车的价格上涨了1.2万元，这让很多车迷都很疑惑。

       据目前得到的消息，该车型在外观方面的变化可以说是最大的，请大家仔细观察第一张图的车尾部分，之前的AMG?CLA?45?S在尾部是有个黑色的小鸭尾，而新款的AMG?CLA?45S则变成了一个比之前更大的固定式的尾翼。这款尾翼在海外车型上是属于选装了AMG空气动力学组件“扩展包”的一个特别版本。而本次广州车展上的国内发售的新款AMG?CLA?45?S版本则标配了这款尾翼，使整车在原有的外观上则显得更加霸气和运动，让别人一看就知道不是一个好惹的“家伙”。

       而外观的其他方面，AMG?CLA?45?S车型依旧是延续了之前2020款的“L”型头灯，并配有AMG车型专属的直瀑式中网，再配上底部左右两侧的碳纤维黑色风刀，并且只有在“S”车型上专有的宽体效果，让它在视觉方面给人更大冲击力！

       车灯依旧标配了几何多光束的头灯，如果选择了哑光黑色的车漆，那么在夜晚，AMG?CLA?45?S则是凶狠的“黑武士”！轮胎则采用19英寸的AMG轻合金轮毂，并且进行了熏黑的处理，熟悉这颗轮毂的朋友都知道，这可是和AMG?G63同款式的轮毂啊。既要跑得快，也要立得住，AMG?CLA?45?S相比普通款，则采用了对向6活塞的红色刹车卡钳，再配上打孔通风的刹车盘，足以满足赛道上的需求了。

       内饰方面，虽然官方并没有给出具体的照片和信息，不过仅仅是作为一台小改款车型而言，内饰上的变化应该不会很大，我们依旧可以参考上改款前的车型。中控仪表的两个12.3英寸的液晶显示器自然成为了家族的标配；方向盘上，作为S版本的车型，两个液晶的旋钮也是标配，并且依旧是搭载了MBUX车机系统，不过我猜测，应该会增加“实景穿越”的功能，并且行车记录仪也可能会成为标配。

       赛车风格的桶椅自然不用说了，不过作为日常代步来说，开久了可能依旧会觉得腰疼，不过作为偏向赛道取向的车，在赛道上座椅的表现肯定是没问题的。

       动力方面，2021款的AMG?CLA?45?S依旧是搭载有着“地表最强2.0T”的M139发动机，匹配的是8速双离合变速箱，最大马力421匹，最大扭矩为500N.m，百公里加速可以达到3.9秒，而且还是AMG工程师一人一机的打造的引擎。而且AMG?CLA?45?S还配有4Matic+四驱系统，可以使车的动力以最大50%的方式分配到后轮上，这也是这代CLA?45?S独享的“漂移模式”，让这台四驱车同样可以享受到后驱车带来的驾驶乐趣！

       总结：2021款的梅赛德斯—AMG?CLA?45?S车型的官方指导价已经和BMW?M2雷霆版的价格不相上下了，可说是这是要和宝马M2“死磕”到底了。不过AMGCLA?45?S的优势在于它的动力和“一人一机”的专属引擎，再配上“AMG”专有的排气声浪，在性能车市场还是有它一席之地的。

       相比之下没上市几个月就一直被加价的上一代AMG?CLA?45?S车型来说，即使作为小升级的2021款，我觉得依旧是会成为众人瞩目的焦点，而且加价情况应该还会持续。毕竟S版本的车型在国内的配合目前还不是很多，所以要购入该车的朋友，不仅要做好加价的准备，同时还要做好漫长的等车时间。（文：孙潇航）

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，关于“悍马新款2021款黑武士”的讨论到此结束。希望大家能够更深入地了解“悍马新款2021款黑武士”，并从我的解答中获得一些启示。