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全新朗逸

zmhk 2024-05-31 人已围观

简介全新朗逸       非常感谢大家对全新朗逸问题集合的关注和提问。我会以全面和系统的方式回答每个问题,并为大家提供一些实用的建议和思路。1.大众朗逸汽车怎么样?2.上海大众朗逸 这车到底好吗?3.推荐这几款靠谱车型4.全新朗逸和朗逸plus有什

全新朗逸

       非常感谢大家对全新朗逸问题集合的关注和提问。我会以全面和系统的方式回答每个问题,并为大家提供一些实用的建议和思路。

1.大众朗逸汽车怎么样?

2.上海大众朗逸 这车到底好吗?

3.推荐这几款靠谱车型

4.全新朗逸和朗逸plus有什么区别?

5.大众新款朗逸自动挡低配落地多少钱?是否值得购买?

全新朗逸

大众朗逸汽车怎么样?

       基于大众全新的MBQ平台开发的车型,和宝来是“亲兄弟”。无论底盘、发动机、变速箱都如此。所以轴距之类的参数也是完全一样的。

       朗逸多了一款1.2T发动机可选,仅此而已。算是大众目前比较常规,销量也不错的家用车型了。市面保有率很高。自然吸气发动机和传统自动挡变速箱也是可选项,用户反馈品质和稳定度不错,口碑还是非常OK的。

上海大众朗逸 这车到底好吗?

       25万左右车子性价比高的推荐

       25万左右性价比高的车有丰田花冠、大众朗逸、本田雅阁等。

       1.丰田花冠

       丰田卡罗拉作为一款家喻户晓的车型,性价比无疑是当之无愧的。它在质量、性能和安全性方面表现非常出色。 25万左右的价格就能买到一辆全新的丰田卡罗拉,无论是日常代步还是长途出行,都能满足你的需求。

       2.大众朗逸

       大众朗逸作为德系车的代表,无论是在品质还是性能上都有不俗的表现。同时,其简洁大方的外观设计受到了众多消费者的青睐。大众朗逸豪华版25万左右的价格就能买到,性价比很高。

       3.本田雅阁

       作为中型车,本田雅阁在质量和性能方面表现出色。其外观设计时尚优雅,驾驶起来非常平稳顺畅。舒适版的本田雅阁25万左右的价格就可以买到,性价比还是比较高的。

推荐这几款靠谱车型

       批评,恐怕有很多人会感觉难以接受,至少心里会有那么点不舒服。但是忠言逆耳,只能能虚心接受别人的批评,自身才能够进步。

       人们常说“人无完人”,一样的道理“车无完车”,任何优秀的车型都有其自身的缺点。汽车探索作为专业的汽车媒体,我们有责任告诉您这些缺点,对中国汽车市场的那些不合理,不厚道我们有义务去揭露。

       因此,“汽车批评”这个栏目诞生了,我们希望通过此栏目,一能够对您购车有一定的帮助,二能够督促厂家改进缺点,仅此而已。

       酝酿已久的上海大众朗逸终于上市了,价格还算合理:11.28-14.98万元,不过如果以伊兰特悦动和别克凯越做竞争对手来说,价格上确实没什么优势(伊兰特悦动:9.98-12.98万元,别克凯越:10.38-14.98万元),也许因为它是大众就应该贵一点吧……

       相关新闻: 上海大众朗逸上市 售价11.28-14.98万元

       而我们今天批评的并不是朗逸的价格,而是从车型,营销,定位等方面。作为上海大众的战略车型,朗逸到底有几斤几两呢?下面,汽车探索为您做详细分析:

       车型技术:朗逸是典型的“新瓶装旧酒”

       既然朗逸是上海大众的战略车型,那么它自然应该有一些过人之处。不过很失望,除了自动挡车型配备了6速手自一体变速箱,我们似乎找不到其他可说的地方。

       朗逸诞生于落后的PQ34平台

       首先朗逸是出自大众上一代A级车的PQ34平台(同样出自这一平台的有一汽大众的宝来和高尔夫),在国内即使是出自更先进的PQ35平台的速腾和明锐也已经上市好几年了。平台的概念也许有一些朋友不太明白,说简单点就是:更新的平台在技术上会有一个质的提升。所以,出自PQ34这个落后的平台的朗逸很难让我们看到上海大众的诚意。

       PQ34平台上的宝来和高尔夫

       除了平台落后之外,朗逸的搭载的发动机又当如何呢?目前朗逸共有1.6L和2.0L两种排量的发动机选择。1.6L发动机和Polo是一样的,而2.0L发动机则和斯柯达明锐的发动机相同,只不过在细节的调校上略有不同。这两款发动机真的不能让我们和先进这两个字联系在一起。

       1.6和2.0的发动机也已使用多年

       车身参数朗逸 1.6朗逸 2.0

       发动机描述1.6直列4缸发动机2.0直列4缸发动机

       排气量(ml)15981984

       最大功率[KW(PS)/rpm]77(105)/500088(120)/5000

       最大扭矩(N.m/rpm)155/3800180/3750

       了解大众的朋友肯定知道,大众现在的汽油发动机已经全面直喷化,在欧洲1.4FSI、1.6FSI都是有的。而中国呢,还在使用这种古董级的发动机,是在说不过去了。从数据上看,朗逸这款2.0L的发动机甚至还不如一些1.8L的发动机。

       朗逸的2.0L发动机对比其他几款车型的1.8L发动机:

       发动机参数朗逸 2.0伊兰特悦动 1.8凯越 1.8福克斯 1.8卡罗拉 1.8

       发动机描述2.0直列4缸发动机1.8升直列四缸DOHC发动机1.8升Twin-Tec直列4缸发动机1.8升直列4缸Duratec-HE发动机1.8升直列4缸双VVT-i发动机

       排气量(ml)19841795179917981798

       最大功率[KW(PS)/rpm]88(120)/500096(130)/600088(120)/600091(124)/6000100(136)/6000

       最大扭矩(N.m/rpm)180/3750162/4600158/4400161/4000175/4400

       朗逸的本质并没有任何新意

       构成汽车的三大核心已经有两个是老技术,这又何以谈的上是新车型呢?也许朗逸唯一的亮点就是外形设计,这确实也能吸引一部分用户的眼球。但是随着中国消费者越来越理智,对于技术的先进与否肯定会更在意。

       生产目的:无紧凑型车可产 上海大众只能以旧充新

       通过以上的分析可以看出,朗逸并不能算作一款真正意义上的新车。那么上海大众为何费心费力的设计出这样一款并不先进的车型呢?

       大众在中国投产的众多车型中,从早期的捷达和已经停产的四代高尔夫,到宝来再到速腾,几乎全部的紧凑型车都落在了一汽大众手中,上海大众下有畅销的Polo,上有经典的桑塔纳和帕萨特,却始终缺少一款能够撑门面的紧凑型车,斯柯达品牌下的明锐虽然出自上海大众,但是仍然无法填补大众品牌的缺陷。所以上海大众急需要一款紧凑型车。

       上海大众只有斯柯达品牌的明锐一款紧凑型车

       但是,纵观大众的车型,已经没有紧凑型车给上海大众生产了,所以朗逸的诞生实属是无奈之举。虽然上海大众参与了朗逸的设计过程,但是仅仅是外观方面有所突破,其核心部分基本无任何改进。车内的绝大部分配件都是现成的,这也可以很好的控制朗逸的成本。

       朗逸的部件都是现有车型上的

       宣传营销:“国际首发”有名无实,预定3万辆太离谱

       从4月的北京车展首次亮相开始,上海大众便一直高调的宣传朗逸这款新车,如果去过北京车展现场的话,您可能还会记得展馆外巨幅的朗逸宣传广告,当时打出的口号正是“全球首发”。

       朗逸在北京车展上首次亮相

       亮相时的广告上赫然写着“全球首发”

       如果从字面理解,朗逸叫做“全球首发”也无可厚非,毕竟在全球其他市场并没有这款车。按照这个理论来说,中华的骏捷FRV,比亚迪F6,江淮宾悦等等民族品牌车也可以叫“全球首发”了,但是人家却没有这么说。

       真正能够称的上全球首发的车型其必须具备一个条件:车型是全球车型,在全球多个国家销售才可以。像今年北京车展,称的上全球首发的有奥迪Q5,奔驰GLK等等。

       朗逸的外形专门为中国人设计

       其实朗逸是上海大众针对中国市场研发的一款车型,在其他国家销售的可能性并不大,所以称之为“全球首发”,是在有点“掩耳盗铃”的意思。

       而在25日的上市现场,上汽董事长胡茂元先生称:朗逸已经获得了3万辆有效订单。估计现场的记者们听到这句话的时候,肯定心里都在想:“我怎么就那么不信呢?”我们不否认大众品牌在中国有一定的号召力,但是仅仅用两个月的时间,一没见到车,二不知道价格配置,就有3万个消费者订车?消费者恐怕还没傻到这个地步吧。

       可以肯定,这又是一个厂家惯用的营销技巧,利用国人的从众心里,来吸引消费者购买。

       还是那句话,千万别拿消费者当傻子!

       市场定位:桑塔纳的后补车型

       其实上海大众心里很明白,朗逸的诞生不仅仅是为了填补上海大众紧凑型轿车的空缺,而是又更深的用意。虽然现在桑塔纳仍然很畅销,但是终究会被市场淘汰。万一到了那一天,朗逸把价格降一下,正好可以接桑塔纳的班,所以朗逸实在没有必要用什么先进技术。怎么说,也比桑塔纳先进多了,您说是这个理不……

       编后语:

       做了如此多的分析,想必消费者已经对朗逸以及上海大众的“良苦用心”有了充分的了解。至于您如何选择,那是您的事了。但是我们还要说:在现如今的中国汽车市场,几乎所有厂家都拿出自身最新最好的技术,希望能够抢占市场。而上海大众却反其道而行,难道中国的消费者就只能享受人家10年前的技术吗?当然不是,您可以选择其他够实在的品牌。

       来源:汽车探索

全新朗逸和朗逸plus有什么区别?

       一、大众朗逸

       朗逸这些年的销量一直很稳定,基本上每个月都会在排行榜前面几位看到它的身影。作为紧凑型家用车的话,朗逸的空间真的是同级别的标杆产品了。尽管是座位全部坐满的话,舒适性依旧很不错。并且大众朗逸的隔音做的也是非常的不错,也是优于同级别的其他车型的并且朗逸所搭载的是全新的EA211的发动机。

       这也是很多大众车型都会搭载的发动机,可见发动机的稳定性确实还是很不错的。油耗也很低,按时保养的话,车辆也不会出现什么故障,可以说又省油又省心的不二之选了。

二、大众迈腾

       作为中型车,给到你的豪华感丝毫不会差。外观主要偏商务一些,看着个出去稳重的气息十足,内饰现在也符合年轻人的口味,该有的配置一点也不会差。在动力方面搭配1.4T和2.0T的发动机,买1.4T发动机的人还是比较少的,我感觉一个中型车买个1.4T的发动机,实在是有些不搭。

       2.0T的发动机是大众引以为傲的EA888的发动机,一出道就获奖无数,而且故障率是很低的,基本上用个十年八年的也没什么问题。

三、长安CS75 PLUS

       顶配的车型落地也不过在15万左右,外观霸气十足,运动气息满满,再加上科技感很强的内饰,我觉得真的是非常不错。动力上面的诚意就更大了,1.5T蓝鲸发动机以及2.0T涡轮增压发动机,加上8AT的变速箱,选择性很大。不过个人建议还是上2.0T加8AT的变速箱,动力真的是够用。

       为什么说动力方面诚意大呢,因为同级别没有几个车型可以用到爱信的8AT得,长安CS75 PLUS就可以给你用到爱信的8AT。

四、沃尔沃XC60

       中型的SUV靠谱产品是很多的,但是我更加推荐沃尔沃XC60。车身尺寸还是比较出色的,但是看上去修长、扁平,就给人的感觉不是中型车,给我的感觉就是两个字-优雅。内饰的感觉就是很舒服,水晶挡把、北欧漂流木饰板,可能很多人不在意,但是这都是北欧风格给到你的精致。

       新车没味道是我最喜欢的,并且搭载的B5系列发动机,动力很够用。而且沃尔沃的安全,是没有哪个车企可以比拟的。

大众新款朗逸自动挡低配落地多少钱?是否值得购买?

       全新朗逸和朗逸plus的区别:

       1、全新朗逸Plus最显眼的变化自然是它的外观和内饰部分,虽然设计的框架还是大众一贯的套路,但整体的观感已经往更高级别的帕萨特靠拢了。尤其在尾灯部分,要是扣去了尾标以后,两者之间的差异就更小了,是不是很对胃口;

       2、内饰部分,朗逸Plus整体还是保持了大众一贯的中庸风格,这种设计对于现在注重内饰科技感的年轻人来说,可能永远也不会从这块8英寸的中控屏或者从TA的任何功能里找到年轻人喜欢的乐趣,这是一件非常遗憾的事情,但老少通吃才是TA想要的效果;

       3、在驾驶辅助和主被动安全配置上,朗逸Plus高配车型还搭载了AEB功能、主动防碰撞预警和ACC自适应巡航等功能。

       百万购车补贴

       我们先来聊一聊最低配车型的外观怎么样。其实,自动最低配车型外观上面和中高配车型真的没有太大的区别,如果离远了看确实不容易分辨出来,但是低配车型和高配车型还是有两个明显的外观差异的,首先是最低配车型并没有配备电动天窗,而且轮毂的钥匙和高配车型不同,并且低配车型使用的是15寸的轮圈。但是我觉得这些都是能够接受的,有没有天窗,其实问题不大,更重要的是这款低配车型配有LED的大灯。

       虽然说外观上和中高配车型并没有太大的区别,但是在内饰的配置上面还是能够明显地看出低配车型娱乐功能的配置明显不如高配车型那么多的,但是这些都是可以后期进行加装的,反倒我觉得低配车型的性价比表现是非常不错的。除了有嘱咐驾驶室气囊外,低配车型同样有胎压报警,车身稳定系统后倒车雷达运动模式切换,发动机启停技术自动驻车以及上坡辅助的功能。如果觉得织物座椅比较难打理,花几百元包个皮质座椅就好了。

       车身尺寸方面低配中配和高配车型都是一样的,这一点我相信很多的读者是知道的,大众朗逸的车身长宽高分别为4670×1806×1474毫米,轴距达到了2688毫米,车身宽度超过了1.8米,所以说大众朗逸的车内横向空间表现还是非常不错的,所以它的前排空间表现以及第2排的空间表现都是很好的。价格方面,大众朗逸1.5L自动最低配的指导价124900元,全款落地的预算大概在115,000元左右,这样的价格其实对很多的消费者来说还是有吸引力的。

       总结:总的来说,大众朗逸1.5L自动最低配车型的整体表现还是非常不错的,如果说真的对于娱乐功能配置方面有要求,那么可以选择中配的车型或者是高配的车型都可以。但是如果是以我的角度出发买车,我个人还是会选择这台1.5L自动最低配的车型的。而这台1.5L的自然吸气发动机,其最大功率为113马力,最大扭矩145牛米,与之匹配的是一台6挡手自一体变速箱,工信部给出的百公里综合油耗仅为5.5L,油耗的表现还是不错的。

       好了,关于“全新朗逸”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“全新朗逸”有更深入的了解,并且从我的回答中得到一些启示。