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大众高尔夫8多少钱一辆_大众高尔夫8多少钱一辆新车
zmhk 2024-06-06 人已围观
简介大众高尔夫8多少钱一辆_大众高尔夫8多少钱一辆新车 大家好,今天我想和大家分享一下我在“大众高尔夫8多少钱一辆”方面的经验。为了让大家更好地理解这个问题,我将相关资料进行了整理,
大家好,今天我想和大家分享一下我在“大众高尔夫8多少钱一辆”方面的经验。为了让大家更好地理解这个问题,我将相关资料进行了整理,现在就让我们一起来学习吧。
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2.第八代高尔夫预计售价
3.两厢车巅峰已过!12.98万起,第8代大众高尔夫能月销破万辆吗?
4.首推Pro 280TSI 大众高尔夫8购车手册
5.第8代高尔夫预计售价多少钱?
6.售价12.98-16.58万元 第八代高尔夫正式上市
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电动化也是不可逆转的潮流,为了给全新的ID.3电动车让路,大众汽车已宣布旗下的经典车型?高尔夫不再更新,一代神车将永远停留在8代车型的历史上。在海外,高尔夫8已经出现在欧洲的大街小巷里,而国内则受疫情的影响,发布时间一拖再拖,终于在9月底的北京国际车展上,高尔夫8迎来了国内的首次公开亮相。
展会现场,高尔夫8被人群围了里三层外三层,可见人气之高。当然,一起被热议的,还有它公开的预售价,首批上市的高尔夫8共推三款车型,预售价15-16.5万元。老车主表示,这价格真不便宜。
近日,小编收到了高尔夫8到店的消息,事不宜迟,第一时间去瞧瞧,预售15万起的高尔夫8,贵不贵?值不值?
高尔夫8将于11月第一周上市。扁平化的大灯和前脸设计,让高尔夫8看起来更宽、更大气,但其实就车身尺寸而言,它和高尔夫7相差无几,后排空间几乎没有变化。
一句话概括高尔夫8的外观,它就是高尔夫7和高尔夫6的合体。它继承了高尔夫7伶俐的车身线条,但又发扬了高尔夫6的丰满和立体感,特别是腰身外抛的设计和高尔夫6如出一辙,经典的C柱倾角更大,视觉冲击力也更强。
展厅的这台高尔夫8,保险杠前的牌子写着“全新数字高尔夫R-Line”,但从前脸设计和车内配置来看,该车不是R-Line版本。现场销售也表示,这牌子挂错了,R-Line版本除了在车头增加全新的R字标之外,前包围还增加了黑色的饰条,看起来更具战斗气息。
展车搭载了17寸轮毂,而从280?TSI的尾标以及真皮、织物镶嵌的座椅来看,LED大灯、自适应续航、智能驾驶辅助等配置来看,可以推测这台展车属于高尔夫8中高配车型,预售价不低于15万。
很多人会问,数字化高尔夫是啥意思?据现场销售解释,这玄机就藏在车舱里,你看高尔夫8的中控,除了双闪应急等开关,没有一个实体按键了,车上的空调、大灯、驾驶模式、屏幕开关等全为触摸式,甚至连天窗的按钮也改为触摸式,取消了机械按键,这就是高尔夫8“数字化”的噱头。
当然,最吸引的还是液晶仪表,它有多种视觉界面,包括切换成转速表的运动模式,橘黄的配色搭配车内氛围灯,也让车主找到了小小激情。中控的车机反应偏慢,或许和它还没完全升级完毕有关。
触摸式的大灯开关,需要一定的时间去适应,而上代车型在方向盘左侧的小储物格,到了高尔夫8上被取消了。同时被取消的,还有扶手箱内的植绒。对于老车主而言,这两个小配置确实有点意外,毕竟成本并不高,但其实它们都很实用。
全新样式的方向盘手感很好,比上一代车型更加精致,而定速巡航等按钮也集成在左侧的多功能按钮上。精致的电子换挡杆,是高尔夫8必须点赞的配置,官方宣传这套车舱设计,更加数字化,也让车主们提前适应大众未来的电动化驾驶。
为了这份数字化的仪式感,手动挡车型被取消算是不小的遗憾。
后视镜变得更加小巧,本以为高尔夫6的后视镜已经够小了,高尔夫8进一步缩小。
后排空间自然没有惊喜,毕竟2631mm的轴距,和高尔夫7相差无几。座椅的乘坐感受偏硬,全新的织物看起来更像防水材质,质感上佳。
尾箱的打开方式,依然是满满的高尔夫经典LOGO翻盖设计,不过LOGO下的GOLF字母,还是增添不少档次。
尾箱的体积目测比高尔夫7要更深,后排座椅翻倒后,并不能形成平整的地毯。
这个17英寸的大风车轮毂看起来很带感,关键是看起来好像是18寸的大脚,完全省去了后期升级的必要了。
排气采用隐藏式设计,后悬挂依然是独立结构,高尔夫7的车主有点酸。
以上,基本就是可以看到摸到的高尔夫8的改变,为何不提动力?因为高尔夫8依然采用高尔夫7的动力总成,也是基于MQB平台打造,相信开起来,大部分人都分不清它俩的区别吧。
那么,这台高尔夫8值15万吗?若按展车的配置水平和动力性能,作为一款全新车型开出15万元的售价,也无可厚非,毕竟预售价嘛,实际售价应该会更低一点。
但除了外观和内饰,我们找不到高尔夫6甚至高尔夫7带来的新鲜和刺激,国人较为看重的后排空间也没有改善,即使这台车的配置水准更高,但它也只值15万了,多一分钱都嫌贵。
官方宣传的更数字化、更智能化的人机交互系统,能为高尔夫8带来溢价吗?实际体验中,小编也没有发有什么特别之处,毕竟这些功能早已经在国产车型上普及了。
距离高尔夫8的到来不到一个月,销售表示现在已经可以下订了,而且今天下订的话,可以享受每天8L燃油的补贴,到上市当天截止,这么一算起码有大几千的补贴呢。
想买高尔夫8的消费者,你心动了吗?
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
第八代高尔夫预计售价
11月7日,一汽-大众全新第八代?高尔夫正式上市,新车共分为两种排量四款配置,售价区间为12.98万-16.58万元。第八代高尔夫作为MQB?Evo平台的首采车型,是一汽-大众数字化车型的开局之作,标志着一汽-大众全面进入数字化时代。新车采用车载以太网技术,数据传输速度可达到100M/s。信息传输速度的提升让第八代高尔夫在数字化功能上实现了大跃升,提供了更具科技感的数字座舱,更快速的响应效率,和更便捷的人机交互,能更好满足Z世代年轻人群的个性化需求。
第八代高尔夫车身尺寸长宽高分别为4296x1788x1471mm,200?TSI车型轴距2636mm,280?TSI车型轴距为2631mm。外观上,国产第八代高尔夫与海外版车型保持一致,前脸采用扁平化的处理,整体显得更加运动激进充满杀气,并在视觉上拉伸了车辆的宽度,同时显得更为低趴。值得一提的是,第八代高尔夫采用了大众新标识,新标识体现了大众品牌“更年轻、更数字化、更现代化”的新面貌。“鹰眼式”矩阵全LED前大灯为开眼角设计,下方U形LED日间行车灯搭配LED光源头灯,整体具有冲击力。
第八代高尔夫尾部造型层次感比现款车型更加丰富,包括全新设计的分体式尾灯、更为扁平的排气管设计更为扁平,GOLF英文标识移至品牌LOGO下方。
因为采用了全新电气架构,第八代高尔夫的ADAS(高级驾驶辅助系统)以及车载信息娱乐系统的功能得到全面提升,实现全数字化驾乘体验以及更加便捷的人机交互。配置上,第八代高尔夫拥有全新的数字座舱,包括全触控式Gen2?MOD方向盘、HUD抬头显示系统、10.25英寸全数字化液晶仪表、集成全新交互CNS?3.0智能车载导航信息娱乐系统的10英寸中控触控屏、全新电子挡把等配置。此外诸如手机无线充电、发动机启停、自动驻车、胎压监测、搭载Clean?Air?3.0技术的三区自动空调、Harman?Kardon高级环绕音响系统均有配备。
安全配置上,第八代高尔夫全系标配6安全气囊,同时IQ.DRIVE技术带来了L2+级自动驾驶体验,其中包括了Front?Assist预碰撞系统?(包含自动刹车)、Pre-Crash预碰撞保护系统、行人监测、疲劳监测、MKB多次碰撞预防系统,以及ACC?3.0高级自适应巡航系统、Side?Assist变道辅助、定速巡航系统、车道保持系统、Travel?Assist?2.0一键式智能驾驶辅助系统、交通标志识别、PLA3.0智能泊车系统、RTA后方交通预警系统、RBF倒车自动介入功能等功能。
动力上,第八代高尔夫拥有1.2TSI和1.4TSI两个排量车型,其中1.2TSI发动机最大功率85kW/5000rpm,最大扭矩200Nm/2000-3500rpm;1.4TSI发动机最大功率110kW/5000-6000rpm,最大扭矩250Nm/1750-3000rpm。匹配7速双离合变速箱,百公里油耗仅为5.5L。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
两厢车巅峰已过!12.98万起,第8代大众高尔夫能月销破万辆吗?
2020年11月7日,大伙儿盼望已久的第八代高尔夫正式上市!新汽车一共发布了五个配备车型供顾客挑选,官方网参考价为12.98-16.5八万元。新一代数据高尔夫具体指导市场价车型市场价(万余元)1.2T200TSI12.981.2TPro200TSI14.281.4TPro280TSI先发版14.881.4TPro280TSI14.981.4TR-line16.58八代高尔夫有啥看长?
1、外型车内饰大修改;
2、配备作用加加加;
3、配用1.4T7DCT汽车动力系统。
外型层面
国内第八代高尔夫与国际版保持一致,前脸运用了扁平化设计的解决,总体看起来更为健身运动激进派充斥着煞气。日间行车灯拓宽高于一切进气格栅,相互配合下面的“大嘴巴”条幅格珊在视觉效果上拉长了车子的间距和减少了车子的高宽比。除此之外大家可以见到第八代高尔夫选用了大众新车标,正中间的“VW”从三维图案设计变成了平面图图案设计。
车灯使用了新的不规律造型设计,日间行车灯构建出了天使眼大灯的外观实际效果,看起来十分锐利。全系列标准配置LED大灯,LED大灯由2两个LED灯珠构成,新配用的动态性灯光效果_助体系还可以使车灯有10种不一样的转变。
第八代高尔夫于MQB模块化设计服务平台搭建,国外车型的三围尺寸是4284/1789/1456mm,轮距为2636mm;中国车型的三围尺寸分别是4296/1788/1471mm,轮距2631mm。
相比于第七代高尔夫,八代目在视觉效果上更为扁平化设计,从__感观上把车体的总宽变长;总体的车体姿势和线框更为畅顺,歪斜的背部增加规格的车胎看起来更为健身运动。
尾端的造型设计依然可以见到上一代高尔夫的身影,但更为具备__撞击力。全部尾端的外观和上一代一致,但是汽车标志换为了新款式并且GOLF的标志跑到汽车标志下边。下边排汽管有二种款式,在其中多边四出的看上去更为霸气侧漏。
最新款高尔夫后尾灯的_部款式设计风格十分多,不但可以有有效的装潢实际效果,还可以提升在夜晚行车时的辨识度,方向灯还使用了水流式设计方案。
车内饰层面
第八代高尔夫选用了数字化座舱的设计构思,总体上看起来现代感更强。当然,第八代高尔夫的数字化座舱不仅反映以内饰设计方案,增加的硬件配置也是数字化现代化的反映,下边会讲到。
见到这一简短的头坚信我与你都想起了那边,没有错,这跟保时捷911的换档杆如出一辙。此乃电子档把,尽管块头小,可是在总体上提高了_饰的科技含量和奢华感,在数字化座舱核心理念以前难以想像这类设计方案竟然会经常出现在高尔夫的身上。
在有点像屏风隔断一样的中控台安全驾驶位地区左侧,我们可以见到灯光效果体系的操作面板从原先的旋纽式变成了更为高端大气的触摸版,合乎数字化座舱的核心理念,提高了_饰的现代感。
多媒体视频是一块8.25英寸的触摸显示屏,自然还能够选配更高的10英寸触摸显示屏。在触摸显示屏下边一点点的部位是一个触摸的控制面板,能够操纵座椅加热的气温等。
赞不绝口,第八代高尔夫总算在车上配置了2个3.0USB接口,要了解目前的车型广泛只有一个USB接口,不太足够,宁愿不必那么多汽车点烟器插孔也需要多搞好多个USB插孔才算是目前的发展趋势。在插孔的下面还装有快速充电的地区,十分便捷。
配备层面
提升了大量的高科技是第八代高尔夫的闪光点,TravelAssist系统软件,融合了自动巡航和行车道功能,能够在200km/h的快速下给予安全驾驶_助;全新升级FrontAssist撞击防护系统,可以全自动制动系统,在老版的高尔夫上可找不着这种物品。
仪表台表层的用材是绵软的材料,手感还不错。坐椅的填充材料很结实,并且还可以见到坐椅侧边的包囊十分高,能够非常好地固定不动乘客并提升舒适度。
后排坐椅一样也是有出色的包囊,正中间的地方安装了汽车头枕,但是出自于MQB服务平台的高尔夫后排木地板之间的突起较为高,依然不宜成人坐后排正中间的部位。
第八代高尔夫的汽车后备箱有着380升的基本容积,放倒了后排坐椅椅背之后能够扩展到1237升。全部汽车后备箱的整齐度也是非常高的,而后排椅背适用4/6放平,放倒之后略微有一点视角,但是危害并不大。
驱动力层面
国外第八代高尔夫给予了1.0T、1.5T发动机及其1.6T柴油机等驱动力挑选,及其三种不一样效率的GTE插电混合驱动力版本号,各自为81kW、96kW、110kW,充电电池的容积为13kWh。当然,GTI和R这两个性能卓越版本号也不会缺阵。
而国内版的第八代高尔夫依然会应用原先的1.2T和1.4T驱动力,在其中1.4T最大能够_出110kW,与该款280TSI一致。传动装置层面依然是配对7挡双离合变速器。对于早期传言的1.5TEVO汽车发动机,则要直到2023年才会在换代的8.5代高尔夫上配用。
国外第八代高尔夫早已“撞”了起_。
最终E-NCAP给新一代高尔夫的得分为五颗星100分!这都没有意想不到,终究大家在新款高尔夫上提升了很多_助防护系统,期待进到中国之后A柱不容易弯掉吧!
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属于?大众高尔夫的时代或许正在过去。11月7日,一汽-大众第8代高尔夫正式在国内市场上市,新车售价12.98-16.58万元,共推5款车型,配有1.2T和1.4T两款发动机。
2009年10月,一汽-大众第6代高尔夫在长春上市。彼时,中国的两厢掀背车市场正处于高速发展的黄金时期。不论是自主还是合资品牌,都在这段时间里大力的投放两厢掀背车。从A0到A级市场各个区间都有两厢车型的身影。长安福特福克斯、东风日产骐达、东风标致307、雪佛兰科鲁兹两厢、马自达3两厢、长安悦翔等都是在这个时期活跃于市场的两厢车。
这些车型风格或偏向于运动,或偏向于家用,在方兴未艾的中国私家车市场,它们都留下过一段属于自己的历史。而福克斯、骐达、307这些车型更是在当时支撑起长安福特、东风日产、东风标致品牌销量的支柱车型。
时过境迁,两厢轿车的风潮在中国市场随着SUV车型的爆发而消退,各种当年的爆款两厢车也逐步湮没于历史之中。如今,中国市场上存活下来的两厢车型已所剩无几。福特福克斯、日产骐达、大众Polo早已不复当年之勇。福特嘉年华停产,新一代马自达3也未导入两厢版。唯有本田飞度、大众高尔夫依旧还能勉强停留在主流视野之中。
两厢车型的逐渐式微,是过去20年中国消费者购车喜好变化的见证。作为中国私家车消费的启蒙,曾经的两厢车代表——夏利与神龙富康在中国汽车史上都留下了浓重的一笔。如今,夏利已经“一元卖身”,神龙汽车则在业绩持续下滑的泥沼中苦苦挣扎。
在经历了两厢车的消费启蒙,到“有头有尾”的三厢轿车,再到年轻运动的两厢车。纵观当下的中国A级轿车销量榜单,映入眼中的始终是东风日产轩逸、上汽大众朗逸、一汽丰田卡罗拉这几个熟悉的名字,轿车销量榜单前十中已再也看不到一款两厢掀背车型。一汽-大众第8代高尔夫还能续写曾经的辉煌吗?
在过去的四十年里,大众高尔夫系列车型全球累计销量超过3500万辆,是名副其实的顶流车型。然而随着时间的推移和市场的变化,高尔夫也在转型。一汽-大众官方在第8代高尔夫的宣传中一直强调“全新数字高尔夫”定义,其意图就是将高尔夫与这个时代的消费特性紧密连接起来。
受到经济型家用三厢轿车、紧凑型SUV以及各种新能源车型的冲击,全球的两厢轿车市场都在萎缩。除了Hatchback两厢车型的发源地欧洲以后,不论是北美大陆、日本还是东南亚等市场,两厢运动车型都已没有太多生存空间。
在今年的A级轿车市场,东风本田曾在7月末全新推出了思域两厢版,其被视作是一汽-大众第8代高尔夫最重要的竞争对手。然而在销量上,思域两厢版的上市并未给思域车系的销量带来更多的增益。7月,思域月销26240辆;8月销量22749辆;9月销量19020辆。
同样,第八代高尔夫或许也将面临这种局面。数据显示,2020年1-9,一汽-大众高尔夫7.5累计销量为62285辆,同比下滑19.7%;其中,7月销量为9095辆、8月销量6686辆、9月销量8283辆,始终没有达到月销万辆的门槛。
相比高尔夫7.5,第8代高尔夫在动力总成上并未进行升级,其还是沿用配备1.2T(116马力)和1.4T(150马力)发动机搭配7速双离合变速器的动力总成配置。
第8代高尔夫的主要革新之处在于外观、内饰和数字化配置。新车在外形和内饰设计上的进步非常明显,外形很时尚,内饰也颇具质感。
配置方面,高尔夫8标配10.25英寸全液晶仪表+8.25英寸中控屏,顶配车型配备10英寸中控屏。车机系统更新为大众最新的MIB3系统,交互体验一般。
作为“全新数字高尔夫”,高尔夫8在电气架构方面进行了所升级。其搭载了CANFD及车载以太网技术,总线带宽由500K增加至2M,通讯率高达100Mbit/s。新的总线带来让高尔夫8具备车联网功能并可进行OTA升级。同时,新车还搭载有ADAS高级驾驶辅助系统。虽然配置比较完善,但高尔夫8曾因软件问题而导致海外上市时间推迟。同样,大众旗下的ID.3纯电动车也因软件问题而导致推迟国产,以至ID.4?X成为了大众首款国产的MEB架构纯电动车。
毫无疑问,第8代高尔夫依旧是被一汽-大众寄予厚望的一款车型。然而想在销量上爆发,对于高尔夫8来说并不容易。数据显示,从2015年至今,两厢车在中国轿车市场的销量占比已经从15%跌落至4%,留给两厢车型的生存空间已极其狭小。同时,还要面临同价位SUV车型的挤压。这也是市场上两厢车越来越少的缘故。长安福特停产嘉年华、长安马自达未引进新一代马自达3昂克赛拉两厢版的举动都是顺势而为。
除此之外,高尔夫车系还可能面临被替换掉的命运。在甲壳虫停产之后,大众汽车品牌已经开始转向,着力主攻新能源汽车市场。在已经有ID.3的情况之下,大众汽车不会再基于高尔夫推出纯电动版车型。10年之后,高尔夫车系是否会得到保留已是未知。所以,如果你是大众粉丝,高尔夫8应该是不容错过的一款车型。
从购买角度建议,1.2T动力的高尔夫8不做推荐。再考虑配置等问题,实际上高尔夫8可供选择的余地十分狭小:要么选择16.58万元的280TSI?DSG?R-Line顶配车型;要么14.98万元的次顶配280TSI?DSG?Pro。
(文:Louis9、何威)本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
第8代高尔夫预计售价多少钱?
11月7日,一汽-大众汽车全新?高尔夫(第八代)正式上市。新车共推出5款配置车型,售价区间为12.98-16.58万元。作为换代车型,全新高尔夫采用了大众汽车最新家族化设计语言,整体造型更加时尚,但很多细节还是保留了经典的设计,同时内饰也更加“数字化”,质感和科技感都明显提升。动力上,新车将提供1.2T和1.4T发动机供消费者选择。虽然配置版本不算多,但哪款最值得购买呢?在正式开始分析第八代高尔夫哪款车更值得购买之前,我们先来简单回顾一下它的外观、内饰设计。第八代高尔夫采用了全新的设计语言,但同时又保留了很多经典元素,内饰的科技感更强。
外观:新潮与经典完美融
外观上,第八代高尔夫采用了全新的设计语言,提供普通版和R-Line两种外观风格供消费者选择,R-Line要比普通版运动感更强一些,不过在车身侧面和尾部还是保留了高尔夫经典的设计元素,完美的将可新潮与经典完美融合在了一起。除了外观上存在一些差异,底盘结构底盘结构也略有不同,200TSI车型后悬挂为纵向拖曳臂式非独立悬挂,280TSI车型后悬挂为多连杆式独立悬挂。
颜色选择上,高尔夫8一共有七种选择。轮圈上,它有两种规格,最低配的版本使用的是16英寸轮圈,其它车型都使用的17英寸轮圈。
内饰:简洁大气,科技感十足
内饰部分,第八代高尔夫采用了近年来大众家族惯用的简洁设计风格,整体布局简洁大气,层次感丰富,双联液晶屏的设计则让它更具科技感。配色上,它只提供一种全黑的配色方案,差别在于普通版和R-Line的座椅样式有所区别,R-Line的座椅会使用更多的白色点缀。
动力方面,新车提供1.2T和1.4T发动机两种选择。1.2T发动机,最大功率为115马力/85千瓦,峰值扭矩;200牛·米。1.4T发动机,150马力/110千瓦,峰值扭矩:250牛·米。传动方面,匹配的是7速DSG双离合变速箱。
在了解过第八代高尔夫的基本信息以后,我们开始对其配置进行分析。目前第八代高尔夫共推出了五个配置版本,其中包括一款首发特别版,相比老款精简了不少。
最低配200TSI车型,售价12.98万元。外观上前面提到了,这款入门版是目前唯一使用16英寸轮圈的车型。安全配置上,它配备有前排侧气囊、前后头部气帘、胎压报警等。其它的配置还包括,无钥匙启动、10.25英寸的全液晶仪表、8.25英寸中控触控屏,在手机互联方面,配备了CarPlay和CarLife。除此之外,像全LED大灯、自动空调和后排出风口也都出现在这款低配车身上,整体表现说得过去。其实对于预算有限的消费者而言,最低配车型的起售价格还是可以接受的,而且基础配置并不低,在安全配置以及多媒体互联功能方面,都能够满足日常所需。
1.2T的顶配车型,Pro?200TSI,售价14.28万元。相比最低配车型贵了1.3万元,动力上,两款车是一样的,外观上也是从Pro?200TSI开始便配备了17英寸轮圈。其它增加的配置还包括前雷达、倒车影像、定速巡航、电动天窗、前排无钥匙进入、手机无线充电、车内氛围灯等等。用1.3万换来这些配置,还是挺划算的,毕竟大部分配置可以给我们带来日常使用的便利性。不过这里我们只给到3星推荐,因为与Pro?280TSI车型相比,在配置保持一致的情况下,Pro?200TSI车型仅仅便宜了0.7万元。所以,为什么不选择马力更好的Pro?280TSI车型呢?
Pro?280TSI?首发版售价14.88万元,这也是1.4T车型售价最低的版本,但是首发版的价格,处于Pro?200TSI与Pro?280TSI车型的中间,配置比1.2T车型还都要略低一些,减掉了前排无钥匙进入和外观的一些镀铬装饰,看重配置的话,可以选择稍微便宜一些的Pro?200TSI车型,又想要配置又考虑动力表现,还是加一千块选择Pro?280TSI车型吧。而且首发版是限量推出,据悉在100台左右。所以这个版本只给到2星推荐。
Pro?280TSI售价14.98万元,这也是目前在售高尔夫8的次顶配车型,相比首发版价格提升了1000元,而这部分的差价换来的配置就是前排无钥匙进入。换个角度看,Pro?280TSI和Pro?200TSI相比配置一样,花费7000元就是为了升级动力。售价接近15万,用1000元换来前排无钥匙进入还是值得的,所以这么对比的话,首发版明显就没有Pro?280TSI性价比高了。因此这款车型是我们认为性价比最高,也是5星推荐的车型。
最后是R-Line了,作为顶配车型,售价16.58万元。配置与选装是全系车型里面最为全面的,不够这个价格买一辆高尔夫,确实不便宜了。相比Pro?280TSI,它的价格提升了1.6万元,配置上多了17英寸哑光轮圈、激光LED尾灯(动态转向灯)、外观的专属运动套件和座椅、前排座椅加热、主驾电调座椅(带记忆)等等。日常使用最大的不同是它配备了10英寸中控屏,并带有语音控制多媒体、导航等功能,另外也有车联网功能,而这些在Pro?200TSI和Pro?280TSI上都是选装的,价格5000元。其实在整体花费上,这款R-Line的配置表现确实很吸引人,如果预算充足的话,自然不用犹豫,选择R-Line车型即可,四星推荐。
总结
看过目前在售五款车型之后,Pro?280TSI和Pro?200TSI还是性价比会高一些,作为日常代步,200TSI的动力够用了,当然综合对比下来,Pro?280TSI的整体表现更为全面,所以作为首推车型。当然,如果您预算充足不差钱的话,顶配R-Line车型,不仅具备更加运动的外观设计,在配置方面同样更加全面,也是不错的好选择。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
售价12.98-16.58万元 第八代高尔夫正式上市
近日,小编经常收到小伙伴们关于“第8代高尔夫预计售价多少钱?”的相关留言,现在为大家讲解。
第8代高尔夫预计售价需要11.92-23.42万元,配置:
1、全新高尔夫R还配备了无钥匙进入和一键启动、多次碰撞预防系统、主动式乘员保护系统、增强型防盗系统、胎压警告系统等驾驶辅助和安全系统;
2、大众高尔夫R是一款车型紧凑、油耗低、性能高的车,也有说法叫性能车,好多技术指标贴近跑车、赛道车,比如从静止加速至100公里\/小时仅需5.7秒。90公里\/小时等速油耗仅为6.2升\/百公里。上一代车型的六缸发动机排量为3.2升(“32”),而新一代Golf R是四缸2.0升排量,绝对先进的涡轮增压汽油直喷发动机(TSI)——这是个高科技。大众不乏这种发动机方向的高科技,这也是大众长盛不衰的关键理由,核心技术;
3、外观上不强求,R与老款高尔夫没啥主要差别。有一些变化但直观印象改变不大。侧、后线条都没有明显改动。前大灯双L型设计,比之前的家族式双U型更帅一些。
百万购车补贴
大众第八代高尔夫即将上市,新车预售价15万元起
2020年11月7日,基于MQB?Evo平台打造而来的第八代?高尔夫正式迎来上市。新车在保留高尔夫经典传承的同时,在内外进行了大量革新,尤其是数字化与智能化方面的提升。新车共计推出4款配置车型,售价区间12.98-16.58万元,具体详情见下表:大众高尔夫8在外观部分采用了全新家族化设计语言,车头部分全新加入的贯穿式灯带也更符合数字潮流化设计。尤其是高配车型中所配备的IQ.Light?LED大灯,集成了安全智慧灯光功能,可实现智能规避对向车辆会造成的炫光等困扰,整体大灯造型也更加低沉犀利。
高尔夫经典的侧面轮廓在第八代高尔夫上得到传承,尤其是C柱上的回旋镖拐角让你更加确定这就是那台我们熟悉的高尔夫。新车的尺寸方面,长宽高分别为4296/1788/1471毫米,轴距2631毫米。
车辆尾部由于在后尾灯造型上的改变,整体设计观感显得更加高挑,视觉重心向上移动很多。车系英文名称“GOLF”调整到LOGO下方,与此同时,车尾还有一大特点是排气管都采用了隐藏式设计。
新车内饰部分与外观上的传承表现出很大的不同,整体内饰上呈现出大刀阔斧之改变。进入到车内,所见之处,也就是门板上玻璃升降开关还是熟悉的,其余部分都进行了革新。
其中最为亮眼的源自10.25英寸液晶仪表和10英寸中央屏幕连为一体,并且过去需要大量实体按键才能实现的功能现在统一被触摸式按键替代,或者将功能操作集成在屏幕当中。减少了实体按键后的中控台简约干练,配合上尺寸不小的两块屏幕,颇具科技感的内饰终于出现在了高尔夫身上。
第八代高尔夫继续采用代号为EA211的1.4TSI四缸涡轮增压发动机,最大输出功率110千瓦(150马力),峰值扭矩250牛·米,与之匹配的是7速DSG双离合变速箱。值得一提的是,小巧的电子挡杆是也是可爱,在网上获得了不少女性车迷好评。
第八代高尔夫在售价方面和竞品车型基本重叠,目前第八代高尔夫可完全依靠数字化与智能化方面的领先优势进行第一波“输出”。那么,像思域两厢、福克斯两厢、昂克塞拉等车型会如何进行回击呢?让我们拭目以待。
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售价12.98-16.58万!第八代高尔夫怎么选?
在2020北京车展上,一汽-大众第八代?高尔夫正式开启预售,新车预售价为15万元-16.5万元,据有关消息称,新车很有可能于10月正式上市。外观上新车在老款车型的基础上增加了更多年轻化、时尚化的设计元素,前脸采用了扁平化设计,加上低趴的车身姿态,有种蓄势待发的感觉。前脸一条贯穿左右的灯带将两侧经过重新设计的大灯组相连,在点亮后辨识极强,下方贯穿式包围进一步增强了新车的运动风格。
与其他大众车型一样,第八代高尔夫同样提供了普通版和R-Line两种外观风格,两者主要的区别体现在前脸包围造型和尾部排气设计上。车身侧面第八代高尔夫基本延续了现款车型的简洁风格,尾部变化同样不大,只是在细节上有所不同,两侧尾灯更加棱角分明,基本还是原来熟悉的味道,车身尺寸上第八代高尔夫为4296*1788*1471mm,轴距为2631mm,相比第七代高尔夫轴距没有变化,但车身长度和高度做了略微调整。
相比外观,第八代高尔夫在内饰的调整就比较明显了,新车对中控进行了重新布局,采用了贯穿式设计,可以明显的看到新车功能区基本划分为三个区域,没有繁密的按键,将功能高度集成化,显得更加简洁具有科技感。
空间方面一直都不是高尔夫的强项目,虽然第八代高尔夫的车身尺寸有所变化,但与七代车型相比变化不大,自然在乘坐空间上基本与七代高尔夫保持一致。
动力上国产版第八代高尔夫继续搭载了1.4T发动机,最大功率150马力,最大扭矩250牛米,传动匹配了7速DSG变速箱,而海外版车型则搭载了全新1.5T?EA211evo发动机,根据规划,到2023年新车在国内市场和欧洲市场将同时搭载EA211?EVO2发动机。
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11月7日,一汽大众第八代?高尔夫正式在东莞上市,新车售价为12.98-16.58万元,共推出4款车型(不含售价为14.88万元首发版)。动力方面,提供1.2T和1.4T两种选择。一款带着情怀的汽车,高尔夫对于年轻消费者,充满了激情和热血魅力。那么,第八代高尔夫究竟怎么选?哪一款性价比更高?下面让我们分析一下。其实,在前段时间,第八代高尔夫在一汽大众佛山工厂下线,它的车身参数、外观造型、动力参数等早已不是什么秘密。如外观方面,第八代高尔夫提供了两种设计。外观设计分为普通版和R-Line版。最明显的区别,则是两者格栅两侧轮廓造型不同,此外,还有轮毂区别。R-Line版搭载了五辐式运动轮毂,运动基调更明显。
从尾部来看,两个版本的整体区别不大,细节方面,普通版、R-Line底部排气管采用了隐藏式设计,但是R-Line版采用了模拟双出对称式排气管设计,汽车营造的运动感,明显比普通版更耐看。
车身尺寸方面,新款高尔夫长宽高分别为4296/1788/1471mm,轴距为2636(2631)mm。高尔夫定位偏向运动,空间并非它的主要卖点,改装、操控才是其最大的乐趣。但轴距超过2米6,给后排腾出的宽敞空间,还是相当厚道的。毕竟购买高尔夫的用户,空间并非首要考虑因素,好开好玩才是主导因素。
动力方面,第八代高尔夫提供了1.2T、1.4T两种动力选择,最大功率分别输出85kW(116马力)、110kW(150马力);峰值扭矩输出分别为200牛米和250牛米。传动系统,两款发动机均匹配7挡双离合变速箱。从用车需求来看,1.2T动力版功率略显不足,1.4T动力版功率更高,更能满足多数人的用车需求。
配置方面,新车全系标配胎压报警、疲劳驾驶提醒、后雷达、无钥匙启动、无程启动功能、10.25英才液晶仪表盘、8.25英才中控显示屏、语音识别控制系统、手机互联、LED远近光灯、雨量感应式雨刷等功能。
那么,高尔夫应该选哪个配置更实用?从动力性能、实用配置及预算考虑,笔者推荐其中两个配置,其中一个是2021款200T?SI?DSG版,售价为12.98万元,第二个配置车型是2021款280T?SI?DSG?Pro版,指导价为14.98万元。这两个配置车型兼顾了性价比,值得推荐。
那么,作为一款近期推出的改款车型,第八代高尔夫有必要立即入手吗?笔者认为,根据大众品牌往期的售价策略及市场降价情况推测,如果你迫切需求用车,可以购买,如果不急着用车,建议再等等3-6个月,接下来优惠幅度更大。
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