比亚迪新能源e2_比亚迪新能源e2价格

比亚迪新能源e2_比亚迪新能源e2价格

       比亚迪新能源e2是一个值得探讨的话题，它涉及到许多方面的知识和技能。我将尽力为您解答相关问题。

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2.比亚迪e2和e3的区别

3.这几款高颜值强续航,哪款才是你的菜

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写在前面：

       本文系车则原创稿件，转载请注明来源“车则”，请勿侵权

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       4月6日，比亚迪2023款e2上市，售价10.28万元-10.98万元，只保留两款配置，刀片电池组容量43.2kWh，70kW/180N·m电机跟海豚同步，30%-80%快充30分钟，CLTC续航405km。

对比老款车，改变主要集中在五大点：

1、外观做了海洋家族化升级，主要是把老款的大嘴封住了，前脸镀铬条做了黑化处理，两侧进气口也进一步加大。比亚迪表示，这样的设计师承袭了概念车OCEAN X；

2、内饰终于改了，和海豹挺相似的，小档把都一样，还配上了旋转Pad屏，其中高配12.8英寸，低配10.1英寸，仪表也大了一圈，达到8.8英寸；

3、车身变得更硬，用料更好了，拥有3H高强度车身结构，高强度钢占比达50%以上；

4、整车基于e平台3.0打造，搭载了八合一电机和热泵空调，百公里电耗才10.3kw·h；

5、可以使用蓝牙钥匙、手机NFC车钥匙解锁车辆。全系标配的VTOL移动放电，露营更方便了。

       2023款e2长4米26，轴距为2米61，比飞度要大一圈，全系标配刀片电池，搭载八合一电动力总成，系统综合效率高达89%，百公里电耗低至10.3kW·h，全系标配热泵空调配合电池包直冷直热技术。

官方宣传：低温续驶里程提升10%以上。

       除此以外，2023款e2车机内置全新DiLink智能网联系统，重点是内饰终于升级了：配的是8.8英寸组合仪表，连智能旋转Pad也升级为10.1英寸（舒适型）和12.8英寸（豪华型）两个尺寸。

       智能出行方面，2023款e2支持使用蓝牙钥匙、手机NFC车钥匙解锁车辆。通过智能APP，还可完成车辆远程控制，与此同时，全系标配VTOL移动放电。

写在最后：

       新款e2虽然已经被放入了海洋网，但是名字没有变，并没有改名为海X，从价格和定位来看，还是一款介于海豚和海鸥之间的产品，设计不花哨，标配项目实用又大碗，看准的就是普通家用刚需。

       2个车型配置，SKU简单又精准，对于消费者来说，需要考虑的只有一点，405km的续航够不够用。

       不过话说回来，400km左右的续航+刀片电池的好口碑，城市家庭通勤确实好使，你看呢？

       本文来自易车号作者车则，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

比亚迪e2和e3的区别

       日前，笔者从比亚迪汽车官方获悉，2023款比亚迪e2现已正式上市，共推出“舒适型”和“豪华型”两款车型，指导价分别为10.28万元和10.98万元。新车的外观和内饰设计相比老款车型均有一定的改进，而动力方面则采用前置前驱形式，CLTC工况下纯电续航里程405公里。

       外观方面，2023款比亚迪e2采用了“海洋美学”设计理念，前脸使用硬朗的线条勾勒出立体感，并采用封闭式前格栅设计，展现出纯电动车型的身份。此外，新车大灯组之间使用黑色装饰条衔接，有助于延展视觉宽度，其中2023款比亚迪e2豪华型使用LED光源。

       2023款比亚迪e2的侧面设计与老款车型相比差异不大，车身表面使用立体式腰线勾勒，且线条自下而上延伸，配搭向前下探的前舱盖，塑造出俯冲的姿态。至于车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4260/1760/1530毫米，轴距2610毫米，除了车身长度增加20毫米，其余数据与老款车型相同。

       车尾部分，2023款比亚迪e2配备经过熏黑处理的贯穿式尾灯组，内部灯带采用几何折线设计，官方称之为“海天一线贯穿式后尾灯”。而在后包围区域，新车则集合了梯形内嵌式牌照安装区、黑色扩散器装饰等元素，与老款车型的设计布局基本相同。

       内饰方面，2023款比亚迪e2沿用了海洋网旗下车型的设计风格，中控台使用弧形线条勾勒，圆形空调出风口镶嵌在左右两侧，营造出时尚活力的氛围。此外，新车搭载平底三幅式多功能方向盘，而液晶仪表和中控屏均为悬浮式布局，其中舒适型装备10.1英寸中控屏，而豪华型的中控屏尺寸则为12.8英寸，且均带有自适应旋转功能，内置DiLink智能网联系统。

       其他配置部分，2023款比亚迪e2全系标配前排双安全气囊、胎压报警、低速行人提醒系统、后泊车雷达（4个）、倒车影像系统、定速巡航控制系统、手机NFC钥匙、车载12V电源接口、主驾座椅6向手动调节、副驾座椅4向手动调节、OTA智能远程升级、4扬声器音响、热泵空调等。从配置差异的角度来看，豪华型相比舒适型主要多了16英寸铝合金轮圈、皮质方向盘、行车记录仪、仿皮座椅、12.8英寸中控屏、LED大灯等，两者的差价为7000元。

       动力方面，2023款比亚迪e2搭载基于e平台3.0的八合一电动力总成，驱动电机最大功率为70千瓦，峰值扭矩180牛·米，并使用43.2千瓦时磷酸铁锂电池作为储能装置，CLTC工况纯电续航里程均为405公里。此外，新车全系支持交流慢充（6.6千瓦）和直流快充（40千瓦），其中直流快充模式下电量从30%提升至80%需要30分钟。

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这几款高颜值强续航,哪款才是你的菜

       尺寸不同，充电方式不同。比亚迪e2的车身结构为5门5座的两厢车，长宽高分别为4240*1760*1530mm，而比亚迪e3的车身结构为4门5座的三厢车，长宽高分别为4450*1760*1520mm；比亚迪e3支持直流和交流两种充电方式，在快充模式下，e3只需要在30分钟就能将电池的电量从30%充到80%，电池增加了100公里的续航，这一点在e2上是没有的。

       1、比亚迪-比亚迪e2

       比亚迪e2厂商指导价8.98-14.48万元，该车有六款车型。新车前脸采用了标志性的六边形格栅，线条硬朗，造型时尚，给人良好的视觉感。而大灯组的设计也十分巧妙，兼具实用性与美观性，照亮黑夜，提升夜间行车安全性。车身侧面线条非常动感，有效提升了整车的运动属性。至于车尾，则凹凸有致，层次丰富。

       全系车标配黑色内饰，中控台、门把手等处装饰了银色饰条，起到了良好的点缀效果，令内饰更显质感与时尚感。一块大尺寸的触控液晶屏立于中控台正中央位置，非常醒目。除去尺寸的惊人外，该屏幕搭载的功能也极其齐全。

       新车将全系搭载磷酸铁锂电池与前置单电机，但是不同车型搭载的电机功率会略有差异。该车的NEDC纯电续航里程为301-401km。

       2、北京汽车-北京EU5 PLUS

       北京EU5 PLUS厂商指导价12.99-14.99万元，该车仅有4款车型，逊色于比亚迪e2。新车的外观极具科技感。前脸的封闭式进气格栅构造巧妙，带着浓厚的个性化色彩，与精致的大灯组很是相配。至于车尾部分，贯穿式尾灯组呈现出“两头宽，中间窄”的造型，有点“蝴蝶结”的感觉，独特又时尚，点亮后的效果也非常出彩。

       该车的内饰配色有两种，一种是黑色内饰，常运用于各大车型中；另一种则是黑色/灰色，更显低调与稳重。新车的仪表盘与中控屏完美组合，两块屏幕处于同一平面，视觉效果出众，给人越级般的用车体验。车内的座椅做工也较为讲究，缝线良好，没有出现歪斜等情况。

       北京EU5 PLUS的续航表现优于比亚迪e2，达到了416-501km。此外，该车的最高车速为150km/h，与同级别燃油车无异，车主可以尽情驾车驰骋。

       3、东风乘用车-东风风神E60

       东风风神E60厂商指导价13.27-13.97万元，该车只有3款车型。就车型数量而言，位居三款车的末位。新车的外观线条顺畅，无论是前脸还是车尾，皆给人强烈的记忆度，令人久久不能忘怀。

       至于内饰部分，全系车将配备黑色内饰，内饰质感良好。车内的方向盘为塑料材质，而座椅则全系采用仿皮材质包裹，触感良好，有效保障乘客的乘车体验。

       东风风神E60的最高车速与北京EU5 PLUS持平，为150Km/h。新车还提供官方0-100km/h加速的数据，具体时间为9.5秒，这一加速表现还是非常出色的。至于续航部分，该车的NEDC纯电续航为300-420km。

       好了，今天关于“比亚迪新能源e2”的探讨就到这里了。希望大家能够对“比亚迪新能源e2”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。