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路虎发现运动23万是真的吗_路虎发现运动23万是真的吗值得买吗

zmhk 2024-05-21 人已围观

简介路虎发现运动23万是真的吗_路虎发现运动23万是真的吗值得买吗       我非常愿意为大家解答关于路虎发现运动23万是真的吗的问题。这个问题集合包含了一些复杂而有趣的问题,我将尽

路虎发现运动23万是真的吗_路虎发现运动23万是真的吗值得买吗

       我非常愿意为大家解答关于路虎发现运动23万是真的吗的问题。这个问题集合包含了一些复杂而有趣的问题,我将尽力给出简明扼要的答案,并提供进一步的阅读材料供大家深入研究。

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2.静态体验跌破27万的路虎发现运动版,豪华范很足

3.超值!全新路虎发现运动版开卖 35.68万元起售

4.售价35.68万元起 路虎发现运动版正式上市

路虎发现运动23万是真的吗_路虎发现运动23万是真的吗值得买吗

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        线条刚劲硬朗,外观时尚粗犷,设计精益完美,质量经久耐用,品牌享誉四海......纵观汽车市场,路虎汽车几乎满足了车迷朋友的所有梦想,尤其是男性车迷,毕竟拥有一台时尚霸气的路虎SUV是多么的拉风,多么的有面儿。小编由相关渠道获悉,目前,全新路虎发现运动版车型正式上市,红黑配色动感时尚,5款车型任君挑选,价格门槛也不高,售价为35.68-45.58万元,心存梦想的车迷朋友还等什么,赶紧出手吧。

外观方面,新款路虎发现运动版车型继续延续了路虎家族式设计理念,粗犷大气。车头方面,依然是四边形的进气格栅,中网为多个小四边形的形状组成,显得精致时尚。前大灯造型犀利,点亮后给人很强的视觉冲击力。引擎盖上隆起的线条彰显出力量感,整个车前脸看上去十分霸气,又极具运动感。

车身侧面造型饱满,线条硬朗流畅,看起来车身更加修长,更加时尚动感。新车配置了多辐式黑色轮毂,也显得很潮很时尚。车的尾部,进行了一些改造升级,隐藏式的排气管设计,扁平的后尾灯组,以及银色的尾板,使得车尾看上去简约精致,非常吸睛。

内饰方面,新款路虎发现运动版车型继续秉承了简约豪华的设计理念,三辐式的方向盘上镶嵌了银色的饰条来装饰,显得十分上档次。大尺寸的中控显示屏,ADAS?L2级别智能驾驶辅助,ACC自适应巡航、防碰撞预警以及全景影像等,整个内饰充满了质感和科技感的同时,新车的安全性能也得到了打打提升。

车身尺寸方面,长宽高分别为4597/1904/1727mm,轴距为2741mm。

动力方面,新款路虎发现运动版搭载2.0T发动机,最大功率分别为183KW和147KW,峰值扭矩分别为365N.m和320N.m,满足国六排放标准,传动系统匹配9速自动变速箱。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

静态体验跌破27万的路虎发现运动版,豪华范很足

        在SUV市场中,路虎发现是一个绕不过去的选项,如今发现家族迎来全新路虎发现运动版。

       在春分当日的“云游上市会”上,全新路虎发现运动版宣布正式上市,新车此前已经正式公布售价,共推出5款车型,售价区间为35.68-45.58万元。全新路虎发现运动版在外观细节和内饰设计上都有了非常大的调整,也展示了路虎对于这款车定位的重新梳理。我们认为,全新路虎发现运动版的值得购买指数较旧款大大提升。

       全新路虎发现运动版采用的是路虎全新的PTA平台。这个豪华横置发动机平台是捷豹路虎自主研发的最新生产平台。车型平台是捷豹路虎为适应未来车辆电动化、智能化的装配需求所开发,其先进性无需赘言。全新的车身结构融合了铝、镁合金、复合材料等多种材质,并大范围使用了更高强度钢材,比如其中A、B、C柱和底盘横纵梁都采用热成型的超高强度钢,车身超高强度钢使用比例达13%,实现了更加优异的被动安全保护效果。

       设计方面,新车将发现家族的经典设计与创新元素完美融合,几何造型LED大灯、直立式进气格栅、配合激光蚀刻后尾灯,创造出整车的强烈动感,让新车整体看上去更加年轻、时尚;尾部使用大量的亮黑色装饰,包括扰流件,增加了高级感。?

       全新路虎发现运动版的中控面板升级为更具高级感的钢琴烤漆面板。四幅式真皮方向盘配上了镀珞装饰圈,外加亮黑色的多功能按键区,视角效果与触感很好。特别是空调旋钮的设计,启动后有别致的灯光效果。新样式的挡杆和三辐式多功能方向盘,更显运动感。

       12.3英寸全液晶仪表盘、10英寸中控屏、高清超广角流媒体内后视镜和第二代高清HUD组成的智能“四屏”系统,使座舱科技感的大幅提升。

       内部材质的使用上,奇瑞捷豹路虎显然是很用心。在全新路虎发现运动版上,中控台铺以大量的软性材料,针线缝制也很讲究。新车在储物空间表现上依旧比较出色,各储物格的尺寸都能满足日常使用。

       当然,特别值得一提的地方是其动力和越野能力。全新路虎发现运动版使用搭载48V轻混技术的英杰力2.0T发动机。发动机低功率版最大输出功率200马力车型,拥有320牛·米的最大扭矩;高功率版最大输出功率249马力车型,拥有365牛·米的最大扭矩,车辆从静止加速至100公里/小时仅需8.2秒(七座版为8.6秒),传动匹配9速自动变速箱。

       得益于48伏电池为发动机提供辅助动力输出,车辆在起步时更加平顺,起步响应速度提升40%。同时,又可以将在制动过程中回收的动能转化为电能,储存至电池中。在城市拥堵路况下,不仅有效避免了发动机反复启停对燃油的浪费,还可以提升驾驶感。

       我们认为优秀的越野能力是发现家族的竞争关键。如今,这一竞争力在新车上得到进一步强化。全新路虎发现运动版搭载了路虎的第二代智能全地形反馈适应系统(全新ATRS),可提供多达6+1种地形和驾驶模式,配合该车的全地形“透视”技术,以及ATPC全地形进程控制系统,其越野性能应该不会有人发出质疑。

       路虎第二代智能全地形反馈适应系统,提供了包括自动模式,普通驾驶模式,草地/砂砾/雪地模式,泥沼/车辙模式,沙地模式,动态模式和节能模式。其中自动模式为新增,在此模式下,车辆会根据不同路况自动匹配最佳地形模式。不同模式下,全地形反馈适应系统可以对多达7项系统进行调节:发动机管理系统和油门响应系统、动态稳定控制系统/ABS灵敏度、陡坡缓降控制系统、变速器换挡设置、电子差速器、分动箱推荐设置、悬挂系统推荐高度。

       有国外媒体评价说,路虎二代全地形反馈系统是ACC自适应巡航技术才能比肩的核心高科技,它可对行驶路况进行实时监测,并自动调整车辆工作参数,使车辆行驶状态达到最佳。当然,全新路虎发现运动版还不仅仅如此。在新车上,我们还看到了路虎的最新黑科技——透视技术。

       全地形“透视”技术实际上是通过摄像头获取到的画面,进行处理分析后显示到中控屏上。通过使发动机盖"隐形",为驾驶员提供广阔的180度前方视野,这对于城市中日常泊车以及越野时路线的选择及判断具有很大的作用。

       另外,新车的涉水感应系统,兼顾便捷性和安全性,涉水深度超过同级,可达600mm。在这些黑科技的帮助下,车主是要通过复杂路面也好、越野也好,都可以更加游刃有余。智能科技方面,全新路虎发现运动版搭载了ADAS?L2级别智能驾驶辅助系统,7大升级安全辅助配置,使全新路虎发现运动版能够应对各种突发情况,帮助驾驶者在轻松舒适且安全无虞的状态下尽情享受驾驶乐趣。这些安全配置包括车道偏离提醒、定速巡航等,另外还有自动泊车等实用技术。

       不仅如此,全新路虎发现运动版全系标配了空气质量监测系统、PM2.5雾霾净化系统和纳米级负离子除菌系统,并拥有同级首创的5+2座椅布局、剧院式座椅设计、车门开启角度接近90°设计等人性化。在当下这个日益重视车内健康和舒适性的环境下,这些升级非常有竞争力。

       当然,能有这样的表现也要有精准的制造工艺和严苛的质量体系来把控。全新路虎发现运动版出自奇瑞捷豹路虎的常熟工厂。这在我们之前已经有详细介绍。可以说,即便是放眼全球豪车制造工厂,奇瑞捷豹路虎常熟工厂的制造水平也是属于第一阵营。而在这一次全新路虎发现运动版上,奇瑞捷豹路虎还针对全新路虎发现运动版的制造及品质进行全面升级。

       常熟工厂在总装一车间为全新路虎发现运动版新增了BAS?MHEV?BOX分装线、关键安装点的高精度工装、电池气密检测、自动送钉拧紧系统、PIVOTWARE目视化防错系统、Delta?wrench拧紧系统等几大设备与工艺,可以提升质量和生产效率。比如电池气密检测可以密封效果,为车辆提供良好的涉水支持,而关键节点的高精度工装,则可以提升产品质量的一致性,而PIVOTWARE目视化防错系统可以确保了底盘工艺零缺陷。

       30年来,路虎发现家族开启了无数次探索世界的远征。在全新路虎发现版运动上市之际,路虎品牌“发现无止境”活动的第八季也正式启动,主题为“发现大美风物”。喜爱越野的朋友们应该知道,在2012年,路虎品牌就推出了这一活动,多年来,“发现无止境”活动不断吸引并号召自驾游爱好者开启探索发现之旅。

       今年的“发现无止境”有八条路线,分别是莫干竹海、西藏净土、梅岭古道、西域漠途、苍茫草原、腾冲秘境、海岛征途、驾雪崇礼。如果朋友们对此感兴趣,可以给我们留言,也可以直接向官方咨询。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

超值!全新路虎发现运动版开卖 35.68万元起售

       在路虎品牌的产品阵营中,同为入门版车型,?发现运动版(也就是以前的发现神行)和路虎揽胜极光相比,存在感和话题度都不是很出色。比起风格鲜明,轻奢精致的极光,注重实用性的发现运动版看上去就没那么吸睛,而论豪华度又比不过更高级别的星脉,就显得有些低调和默默无闻。今天我们就来近距离体验一下,发现运动版究竟如何?

       外观来看,和时尚精致的极光相比,发现运动版更注重实用性,路虎一些经典的元素也没有缺席,像是阶梯车身以及方正硬朗的车身线条,不过没有悬浮式车顶等流行设计元素,整体亮眼程度不如极光。

       到车里来看看,中期改款的发现运动版,其实内饰做工什么的还是有明显的提升,经典的四幅式方向盘带触控功能,平直简洁的中控台设计,大面积真皮包裹,还有钢琴烤漆面板和镀铬饰条等点缀,虽然档次感和豪华氛围的营造可能不如极光和星脉,也是很有豪车该有的样子。

       触手可及的柔软,还有精致的双缝线点缀,除了中控显示屏,还有操作控制面板,也采用了触控和旋钮组合的方式,取代了大部分的物理按键,视觉效果更出色,档次感更足,科技感满满。

       电子档杆有人觉得突兀,但是看惯了还是很舒服的,和科技感的结合,还有实木面板以及金属拉丝面板点缀,档次感也有,操控感也有,更符合路虎越野的风格和气息。

       只能说路虎不愧是曾经位列超一线豪华品牌阵营的产品,对细节的注重和把控不输给任何大牌,门板上也采用了多种材质,触手可及的柔软,还有实木面板点缀,增加视觉效果丰富程度。

       其实就产品力而言,发现运动版在路虎的产品线阵营中,的确算不上拔得头筹,但是从性价比角度来看,这款车绝对能够名列前茅。在极光换代,以及发现运动版中期改款后,在定价上,极光成了品牌入门门槛最低的产品,只要35.58万起售,但是极光目前终端优惠力度不够出色,毕竟是小众且轻奢定位的产品,走量和销量重担这些要求不适用于极光。

       所以稍微抬了一下身价,定价35.68万的发现运动版就要顶起这个重任,只能通过终端大幅优惠,将价格优势转变为综合竞争力,而发现运动版目前优惠力度的确很高,裸车已经跌破了27万,综合性价比出色。

       再加上中期改款后,发现运动版内外都有了明显提升,透视底盘等功能的增加,让车型实用性表现更出色。而且发现运动版中型SUV的定位,2741mm的轴距,空间表现也比极光更出色,更适合家庭出行。配合目前的优惠力度,这是一款值得入手的产品。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

售价35.68万元起 路虎发现运动版正式上市

       全新路虎发现运动版于去年底的广州车展正式发布,新车切换至最新的PTA架构打造,外观、内饰方面均有所调整,同时动力系统也增加了48V混动系统,进一步提升燃油经济性。网上车市从路虎官方获悉:全新路虎发现运动版正式上市,共推出5款车型,售价区间为35.68万元-45.58万元。

       全新路虎发现运动版?官方指导价车型名称售价(万元)200PS?Core?Standard?家庭版35.68249PS?R-Dynamic?S?性能版38.28249PS?R-Dynamic?SE?性能科技版?5座41.18249PS?R-Dynamic?SE?性能科技版?7座42.28249PS?R-Dynamic?HSE?豪华性能版45.58制表:网上车市?www.cheshi.com

       新车外观细节之处进行了调整,例如融入双U型LED日间行车灯的前大灯组,全新造型的尾灯组,让整车看上去更加精致。内饰方面增加了全液晶仪表盘、全新样式多功能方向盘、带显示功能的触控式空调控制系统,流媒体后视镜、无线充电等功能,车内科技感得到大幅提升。另外Sport?Shift换挡机构取代老款车型使用的旋钮式换挡机构。

       今年的新型冠状病毒肺炎疫情让消费者更加关注车内空气的安全与健康,全新路虎发现运动版在对外防护方面,全系标配空气质量监测系统和PM2.5雾霾净化系统。其中空气质量监测系统可在车外空气质量不佳时自动切换至空调内循环模式,减少污染物进入车内;PM2.5雾霾净化系统对空气中大于等于2.5微米的颗粒过滤效率达95%以上,能有效改善车内空气质量。

       新车切换至PTA架构打造,动力方面增加了48V混动系统,低速行驶状态下发动机关闭,由电力驱动。发现运动版搭载英杰力2.0T发动机分为高低功率调校,最大功率分别为183kW、147kW,峰值扭矩分别为365N.m、320N.m,传动系统与之匹配的为9速自动变速箱。此外新车全系标配了第二代全地形反馈适应系统,最多可提供6+1种地形和驾驶模式,另外还拥有360°全方位车身影像系统带全地形“透视”技术。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       售价35.68万元起?路虎发现运动版正式上市

       3月20日,“2020?春·路虎发现季?全新路虎发现运动版30小时云游上市”正式拉开帷幕。新车提供5款车型选择,厂商建议零售价为356,800元—455,800元。

       路虎品牌有揽胜、发现和卫士三大产品系列。如今发现新添全新路虎发现运动版,这款新车是发现神行的中期改款车型,继续在捷豹路虎常熟工厂进行生产。自路虎发现登录中国市场以来,一直都是路虎旗下的热销车型,数据显示,2019年发现神行年销量为2.6万辆,占奇瑞捷豹路虎全年销量的49%。如今在国内市场有五年之久的发现神行迎来了中期改款,整体性能有所提升。

       作为豪华品牌,路虎在华销售已经有四年之久,在汽车行业整体紧缩的背景下,迎来中期改款算是给路虎的一场及时雨,在这种情况下,全新发现运动版的按期上市,被赋予了重要的任务。

       越野与运动性能一直是路虎发现系列的主打标签,相比老款车型,路虎全新发现运动版进一步强化了全地形越野能力,采用全新PTA?豪华横置发动机平台打造,凭借平台优势,全新路虎发现运动版在整车工艺、智能化程度、燃油经济性和驾驶舒适性等方面都有大幅提升,搭载全新ATRS(全地形反馈系统)、ATPC(全地形进程控制系统)、全地形透视技术等新技术,并提供L2级自动驾驶辅助功能。同时新工艺的应用也是其降噪水平进一步提升。

       动力部分,新车采用了新车采用搭载48伏轻混技术的英杰力2.0T发动机,其最大输出功率249马力,最大扭矩达365牛·米。全新搭载的轻混技术可在车辆减速过程中将动能转化为电能,这样不仅能降低整车的油耗,同时也能提升路虎发现运动版起步时的动力响应速度。配合全新调校的9速自动变速箱,它拥有更精准的换挡和更快的响应,从而全面升级了新车的操控体验。

       发现运动版延续了发现神行的造型轮廓设计,细节上小幅调整。新车的长宽高分别为4597/1904/1727mm,轴距为2741mm。变化较大的是内饰,虽然中控的整体造型和与发现神行相似,不过换装了新样式的四幅式多功能方向盘和12.3英寸全液晶仪表。中控触摸屏尺寸升级至10.2英寸,空调出风口由屏幕下方移至屏幕上方,同时全新发现运动舍弃了老款车型上的升降式旋钮换挡,这也是遵循了其运动版的属性,和揽胜运动版保持一致。

       受疫情影响,不少车型开始宣传自家车辆的空气净化系统,路虎全新发现运动版也不例外,全系标配空气质量监测系统、PM2.5雾霾净化系统和纳米级负离子除菌系统,对空气中大于等于2.5微米的颗粒过滤效率可达95%以上。除此之外,全新路虎发现运动版全系标配了纳米级负离子除菌系统,可有效祛除车内异味,并高效灭杀多种细菌,全方位改善车内空气质量。

       作为发现神行的中期改款车型,发现运动版有明显的升级。外在部分,5款车型中有4款配备了运动套件,营造出了极致运动化的外观。同时内饰配置方面对不必要的配置做了减法,但增加了很多实用的配置以及全系升级了48V轻混系统。在全面升级的同时,发现运动版顶配车型的价格还降低至了45.68万元,可见这次的中期改款,全新路虎发现运动版拿出了自己的诚意。

       全新路虎发现运动版上市后,将与奔驰GLC、奥迪Q5等豪华品牌中型SUV产品展开激烈竞争。在售价方面,全新路虎的售价较为有优势,都说“有血性的男人就该有一台路虎”,相信全新路虎发现运动版较独特的越野定位或将吸引不少城市越野爱好者。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       今天的讨论已经涵盖了“路虎发现运动23万是真的吗”的各个方面。我希望您能够从中获得所需的信息,并利用这些知识在将来的学习和生活中取得更好的成果。如果您有任何问题或需要进一步的讨论,请随时告诉我。