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一汽奔腾x40缺点

zmhk 2024-06-06 人已围观

简介一汽奔腾x40缺点       今天,我将与大家共同探讨一汽奔腾x40缺点的今日更新,希望我的介绍能为有需要的朋友提供一些参考和建议。1.һ??????x40ȱ??2.买

一汽奔腾x40缺点

       今天,我将与大家共同探讨一汽奔腾x40缺点的今日更新,希望我的介绍能为有需要的朋友提供一些参考和建议。

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2.买了一汽奔腾x40后悔了,一汽奔腾x40毛病太多

3.奔腾x40为什么停产?奔腾x40的优点和缺点有哪些

一汽奔腾x40缺点

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       车友们好,我是论坛新用户,初来乍到还请多多关照。最近发现,身边很多朋友加速了购车计划,也能理解,受特殊影响,出行时车不好打,又不好挤公共交通,“我要有辆车”的声音像心魔一样。?另外,特殊时期,实体经济受到不小的冲击,车友们应该也有一样的感受,身边可见的饭店、理发店等实体店都不堪“重负”,4S店也一样是实体店啊,而且4S店担负的租金等固定成本要远高于小店面,部分4S店似乎按奈不住,在抛优惠诱饵了,这可能是想购车的车友们的好机会哟。?年前我也喜提了一台奔腾X40,购买这款车主要是我开了个小文具店,所以需要一部车,方便一些,有时候要去乡下送货,刚好就能装的下货物,同时这款车的价格比较合适,而且用起来的话很方便,总体看起来还是很不错的。?目前用车几个月了,说说我得用车感受,同时晒晒大棚的多肉们(我是纯爷们,但也不耽误喜欢这些小东西)。

       我们当地的多肉大棚

       最满意就是它的一个价格方面真的是非常的合适。作为一个家用车和拉货的小车,我觉得非常的合算,底盘的话也比较高,在去乡下的时候也很方便,通过性很强。然后就是他的一个外观设计看起来还是很不错的,这个价位能有LED的大灯,我觉得也很不错。

       作为家用来说,我觉得空间方面是足够的,而且我平常要去乡下送点货的话,后备箱也是挺宽敞的,可以带的下非常多的东西。

       在外观方面我最满意的话就是他的一个大灯的设计比较有特色一些。LED的大灯不仅美观还很实用,整车的一个线条流畅感也是非常的不错。

       就这个价格的话,我觉得内饰的用料还是挺不错的,虽然有一些塑料感,但是毕竟这个价格也不是特别的高所以整体来说还是挺满意的,空调的出风口设计的比较有特色一些。

       动力方面的话,我觉得如果在满载的情况下跑山路的话,加速的时候会有一点点的吃力尤其是在上陡坡的时候。其他路况没问题。

       整体来说操控起来还是非常有乐趣的,我个人觉得的话,手动挡的车会更加的有操作乐趣方向盘的话手感也是比较轻,非常的灵活。

       舒适性方面除了噪音大一点,其他做法非常的不错。尤其是座椅的软硬度很合适,而且还有座椅加热功能,非常的不错。

       油耗方面平时经常下乡送货,一段高速,一段土路,合算了下,基本差不多6.5个油,还是比较满意的。?综合起来看,小4的性价比较高,属于实用型。

买了一汽奔腾x40后悔了,一汽奔腾x40毛病太多

       3300公里后的用车感受

       最满意要说最满意的一点,我觉得还是奔腾X40的性价比,虽说是国产车,但是就它的性能,油耗和成本,综合它各方面的因素,这款车的性价比还是很高的,目前我还是刚毕业没几年的,手头资金并不是特别宽裕,目前的考虑就是买一辆车代步,毕竟上下班路途太遥远了,地铁要转2趟,关键是家到地铁站,地铁站到公司还有一段距离,这个折磨的上班路逼着我攒钱买车

       最不满意因为只有1.6L的动力,排量小了,高速路上加速超车和上坡的时候不是那么给力

       空间先看前排驾驶室,车顶天花板还是挺高的,我176的个子坐进去也没有觉得特别压抑,还是很不错的,脚的空间也合适,膝盖不会有抵着方向盘的问题

       动力这个车的动力一般,1.6L的排量,车子的定位是紧凑型SUV,这个车的定位配上这个排量其实有点偏小的,还好我平时基本是一个人开开,上次带几个朋友出去是烧烤,他们坐我的车,5个大人在车里,这车从起步和坡道的地方,就能明显感觉动力有点不足了。

       操控这个操控性可以,我还是能轻松驾驭的,提车没多久就能很快适应了,它转向轻松,底盘虽高但是没有飘的感觉,指向清晰,操控方面我还是挺满意的。

       舒适性在好的车车我认为乘坐的时间久了都会有疲惫感,我们上下班开没有感觉什么不舒服的地方

       外观这辆车的外型看上去让人觉得很大气,汽车的颜色主要是以白色为主,白色的汽车看上去比较干净利索,个人不是太喜欢黑色的汽车,因为夏天停在外面再开的话会比较闷热。

       内饰这车的内饰还不错,我喜欢它的中控台设计,指令清楚,就喜欢这种大气的感觉

       性价比这样的价格,对于我刚毕业没多久,事业才起步的年轻人,坐坐代步工具还是挺实在的,这车我就上下班开开,偶尔带上朋友出去兜兜,这车还是很经济实惠,关键是省油,帮我省了不少油钱

奔腾x40为什么停产?奔腾x40的优点和缺点有哪些

       奔腾x40 刚刚上市,作为一个自主品牌,人们赋予了它很多期待,希望它能在小型SUV市场崭露头角。销量蒸蒸日上的同时, 奔腾x4 0的问题也接踵而至。有些车主甚至觉得后悔买了 一汽奔腾 x4 0。x40有这么多问题吗?

        奔腾 x40的年轻个性风格,整体设计延续了 奔腾x80 的设计风格。如果你对x40的外观印象深刻,相信你进入车厢后一定会后悔。X40的内部使用了大量的硬塑料,无论是视觉还是手感都无法接受。这么廉价的内饰搭配黑色和银色,毫无科技感和设计美感。过多塑料材质的使用也导致车厢内气味浓重。

        动力方面,奔腾x40搭载1.6L自然吸气发动机,最大功率85kW,峰值扭矩155Nm。与之匹配的是5速手动变速箱和6速手自一体变速箱。发动机方面,奔腾x40过于单一。现在是涡轮增压发动机时代。 一汽 奔腾还在用自然吸气发动机,有点落伍了。

        在实际驾驶中,这台发动机的表现也不尽如人意。起步比较肉,动力上来变得稳定,但高速动力显得乏力。对于小型SUV来说,这个性能只能勉强及格。

        舒适性方面,奔腾x40的座椅软硬适中,包裹性也不错。低托盘悬挂的表现中规中矩。路面颠簸,减速带大的时候,后排震动比较大。另外,发动机噪音是车主投诉的一大问题。当发动机转速高时,发动机的噪音特别大。同时对风噪和胎噪的处理也不 理想 。

        作为SUV,你最不应该担心的就是空问题。的确,奔腾x40的后备箱空空间足够日常使用,后排座椅放倒也能装下更大的物体。但是车主对车内的储物格并不满意。奔腾x40在车上连个方便放手机的地方都没有。其他储物格空不大,后排没有中央杯架。这一点,可以说是不够细心。

        最后说一下x40到现在的麻烦。从全国汽车消费者投诉平台可以看到,奔腾x40共有63起投诉,其中发动机故障、车身附件和电器故障居多。

        总的来说奔腾x40是一款实用的小型SUV。如果在意动力性能的表现,可以考虑奔腾x40这款。一汽需要做的是加强工艺和质量,否则质量问题太多只会影响销量,品牌价值和消费者的好感度。

        @2019

奔腾x40是一款定位于小型SUV的自主品牌家用车,售价在10万元以内。2017年开始上市销售,2019款车型后黯然停产。至于说奔腾x40为什么停产?是由市场因素和自身产品力因素所导致。

市场因素主要是品牌力不足。近年来,部分自主品牌得到快速的发展并取得可观的成绩,像吉利、长安、奇瑞、长城等品牌。而部分自主品牌的发展不仅压迫合资品牌的市场份额,更是直接扼杀了不思进取懒惰的自主品牌,奔腾品牌就是其中一员,在绝大数自主品牌大举发展的时候,奔腾无动于衷,这直接导致品牌力萎靡,甚至被遗忘。

产品力因素则涉及到事实上的车型竞争力,而奔腾x40事实上的竞争力同样欠缺,这个可以从奔腾x40的优点和缺点出来。接下来我们一起聊聊奔腾x40产品优缺点,按照惯例先聊优点:

1、安全性优异。奔腾x40曾做过一次空投翻滚试验,从空投翻滚试验后的现场情况来看,奔腾X40的车顶强度在车辆翻滚中能够为乘员舱内的驾乘人员提供足够的生存空间,其安全带对于驾驶员的束缚也完全能够应对翻滚所产生的颠簸。

2、方向盘转动手感比较适中。低速轻盈,高速沉重,随角度和随速度的转动阻尼均有合适变化,随角度和随速度的回正力度也比较适中。

3、车内空间宽敞。奔腾x40的车内空间同样非常出色,不管前排还是后排,头部空间和腿部空间都能完全满足该级别用户群体的空间需求。

4、燃油经济性优秀。在城市拥堵、城市郊区畅通和高速畅通三种路面环境测试,总行驶里程210公里,最终油耗为6.62L每百公里。内燃机单动力驱动并且有着不错加速性能的基础上取得这个成绩,绝对值得被表扬。

以上就是奔腾x40的主要优点,接下来继续聊聊奔腾x40的缺点:

1、方向盘转向阻尼过小。标准模式下方向盘转向手感偏轻,运动模式下稍沉一些,但是在高速行驶时,驾驶中心感不好,有发飘的感受。

2、绝对制动成绩一般。在地面温度26摄氏度环境下,双向测试取平均值,100km/h时速刹车到停距离为41.20米,这个成绩就算在2019年时间段,也绝对属于很一般的水平。

3、后排中间通道隆起高度高。奔腾x40的产品定位是年轻人的第一台车,甚至是家庭的第一台,在人均机动车保有量不高的中国市场来说,频繁使用第二排空间在所难免,较高的隆起部位影响了后排乘员的自由度。

4、车内静谧性较差。速度超过60km/h后,车辆的胎噪、风噪、路噪以及发动机噪音会明显起来,在同价位车阵营中处于落后状态。

5、悬架支撑性不足。奔腾x40车型总体定位舒适家用,但是悬架系统调教过于软,当以较高速度过弯是,整个车身侧倾十分严重,驾驶员过弯信心完全受挫。

6、初段动力输出调教过于敏感。日常驾驶时,只能轻缓地向油门踏板施加动力请求,稍微用力过度,动力就会粗鲁地往前窜,动力输出在初段极其突兀。

以上就是奔腾x40的主要优点和缺点,小伙伴们对奔腾x40为什么停产这个问题应该有了比较清晰的认识。过去很多人可能认为自主品牌的崛起只是对国外品牌的反击,那么在这个过程中,更可能会“误伤”不作为的自主品牌。奔腾品牌目前仍旧存在于我们的市场,真心希望现在与未来都能更加顺利,并推出适合中国消费者的优秀产品。

       今天关于“一汽奔腾x40缺点”的探讨就到这里了。希望大家能够更深入地了解“一汽奔腾x40缺点”,并从我的答案中找到一些灵感。